Í framtíðinni verða snjallbílar, þ.e.a.s bíllausir bílar, Internet of Things bílar eða Internet ökutækja, ein mikilvægasta hátækniafurð mannlegs samfélags og mun einnig vera atvinnugrein með mikil áhrif á efnahagslega starfsemi þjóðarinnar! Á árunum 2020-2030 mun gervigreind og Internet hlutanna þróast frekar með hröðum skrefum. Tæknifyrirtæki um allan heim munu fá fleiri nýjar vörur notaðar til snjalla bílaiðnaðarins og fleiri ný fyrirtæki munu komast á topp 500 og tvö í heiminum. Á listanum yfir þúsund efstu, stöðu nokkurra þekktra fyrirtækja heims í fortíðin verður veikari enn frekar, eyðilögð eða jafnvel smám saman skipt út í framtíðinni.
Auðvitað munu vörur flestra heimsþekktra bifreiðafyrirtækja eins og Þýskalands, Japan og Bandaríkjanna enn halda leiðandi stöðu sinni í alþjóðlegum bílaiðnaði, en þær verða að örfáum ljómandi blómum meðal fjölbreyttrar efnahagsmenningar heimsins og þjóðareinkenni. Ekki mun lengur algerlega einoka heimsmarkaðinn fyrir farartæki.
Ökumannalausu bílarnir sem raunverulega eru notaðir í lífinu í framtíðinni verða fullkomnari og auðgaðir með tilliti til öryggis, þæginda, tækni, þæginda, áreiðanleika, alhliða og greindar o.s.frv. Bíllinn verður ekki lengur einfaldlega bíll heldur í nútíma lífi. . Stór gagnaflutningsaðili og yfirgripsmikill þjónustuvettvangur með ýmsum hátækni tækni til að átta sig á ýmsum háþróaðri gervigreind, getur betur veitt öfluga hagnýta þjónustu og jafnvel falið í sér beitingu löglegrar siðmenningar, svo að menn geti notið betra lífs: til dæmis einhver er utan Ferða finnst þér allt í einu óþægilegt, þú getur haft samband við vakthafandi lækni í gegnum netið á ökutækjum og greindu þjónustukerfi læknis til að grípa til neyðar- eða hjálparaðgerða. Áður en björgunarmenn koma er hægt að gera fjarstýrða tilbúna öndunarbjörgun eða framkvæma fjaraðgerð til snemma björgunar. Á flýti á sjúkrahús fyrir þungaðar konur í neyðarfæðingu getur læknalæknir fylgst með fjarstýringarkerfinu og hjálpað móðurinni að fæða barnið greiðlega. Þá verða sjálfkrafa upplýsingar barnsins, svo sem blóðflokkur, fingraför og erfðaupplýsingar, færðar sjálfkrafa inn. Sláðu inn almenningsöryggisstjórnunarkerfi heimilishaldkerfisins.
Samkvæmt núverandi tækniþróun eru langferðaþjónustur farnar að vera ekkert vandamál. Í dag er virkilega nauðsynlegt að nota ýmis leiðandi tækni á heildstæðan, fullkominn og yfirvegaðan hátt til að samþætta sig í snjöllum bílum til að ná skjótri lausn vandamála og þjónustu við mannkynið - —Það er vandamálið að bílaframleiðendur og sérfræðingar úr öllum geirum samfélagsins verða að vinna saman að leysa. Á næstu tíu árum mun tækni til framleiðslu bíla halda áfram að aukast hröðum skrefum! Ýmsar nýjar vörur snjallbíla munu koma fram í endalausum straumi og dreifast um heimsmarkaðinn í stórum stíl, sérstaklega á lágmarksmarkaði. Á sama hátt mun Kína einnig hafa fleiri hágæða vörur á alþjóðlegum hágæða markaði með góðan orðstír og orðspor.
Þróun og beiting snjallbílatækni í framtíðinni getur á áhrifaríkan hátt stuðlað að réttarkerfi og siðmenningu, en það er ekki leið til að breyta algerlega stigi siðmenningar, menningar eða siðferðis. Ýmsar menningarhefðir eða trúarhugmyndafræði eru enn að mestu eins og venjulega. Kynning slíkra vara í samfélagið er aðallega hagkerfi, tækni og lífskjör og mannlífið verður þægilegra og þægilegra. Hins vegar eru það þjóðmenningarlegar hefðir þeirra og trúarhugmyndafræði sem stjórna mannlegu samfélagi á áhrifaríkan hátt.
Reyndar er tæknin ekki algerlega áhrifarík leið til að koma mönnum nálægt hamingjusömu lífi. Raunverulegt hlutverk tækninnar er að auðvelda mannlíf og bæta búsetuaðstöðu; tækni getur bætt hamingju fólks að vissu marki, en það er samt ekki heildarlausn. , Svo sem glæpatíðni eða átök siðferðis og siðmenningar. Reyndar kemur það sem viðheldur mannlegri hamingju frá hugsunarhugsjóninni, heimssýn og gildum í mannshuganum, svo sem ánægju og þakklæti sem nægjusemi veldur, en engin ánægja Tilfinningar verða alls ekki ánægðar.
Notkun ýmissa nýrra tækniafurða í bíllausum bílum mun knýja fram stórfelld efnahagsleg áhrif tengdra iðnkeðja. Sérstaklega lofa bílar úr plasti, gúmmívörum, málmvinnsluhlutum, mótum bifreiða og raftækjum fyrir bifreiðir og raftæki. Það er enn mjög stórt og arðbært. Sem stendur eru lykilvandamál margra verksmiðja: 1. Margar mygluverksmiðjur lifa kannski ekki lengi vegna ýmissa óstöðugra þátta eins og efnahagshrunsins á heimsvísu, sérstaklega faraldursins, vegna þess að það eru ekki margar pantanir viðskiptavina sem geta látið þær lifa meira rök og stöðug. Undanfarin ár er einnig erfitt fyrir mörg fyrirtæki að lifa af undanfarin ár. 2. Án mikillar fjármagnsábyrgðar er erfitt að ráða hæfari hæfileika. Það er ómögulegt að laða að hæfileika á háu verði og fjárfesta í rannsóknum og þróun. Ef engir peningar eru til myndar enginn vítahring. Slík fyrirtæki halda áfram að verða veik.
Í framtíðinni mun tæknigreindartækni hafa lærdómsstörf og fara framar heila mannsins? Frá núverandi stigi þróunar virðist það ómögulegt, því núverandi tækni er enn á byrjunarstigi, en það getur verið mögulegt þegar allar aðstæður eru mjög þroskaðar í framtíðinni. Þetta er ekki algerlega fantasía. (Sérstök yfirlýsing: Þessi grein er frumleg og fyrst gefin út. Vinsamlegast tilgreindu uppruna hlekksins til endurprentunar, annars verður litið á það sem brot og verða dregnir til ábyrgðar!)
