(ఆఫ్రికన్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ సెంటర్) స్వాతంత్య్రం వచ్చినప్పటి నుండి, మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి అంకితమైన ఆఫ్రికాలోని కొన్ని దేశాలలో ఒకటిగా మారింది. 2014 లో, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ మొదటిసారి ఫాస్ఫేట్ పరిశ్రమను అధిగమించి దేశంలో అతిపెద్ద ఎగుమతి ఉత్పత్తి పరిశ్రమగా అవతరించింది.
1. మొరాకో యొక్క ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చరిత్ర
1) ప్రారంభ దశ
మొరాకో స్వాతంత్ర్యం వచ్చినప్పటి నుండి, దక్షిణాఫ్రికా మరియు ఇతర ఆటోమొబైల్ రాజ్యాలు మినహా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి అంకితమైన ఆఫ్రికాలోని కొన్ని దేశాలలో ఇది ఒకటిగా మారింది.
1959 లో, ఇటాలియన్ ఫియట్ ఆటోమొబైల్ గ్రూప్ సహాయంతో మొరాకో మొరాకో ఆటోమొబైల్ తయారీ సంస్థ (సోమాకా) ను స్థాపించింది. ఈ ప్లాంట్ ప్రధానంగా సిమ్కా మరియు ఫియట్ బ్రాండ్ కార్లను సమీకరించటానికి ఉపయోగిస్తారు, గరిష్టంగా వార్షిక కార్ల ఉత్పత్తి 30,000 కార్లు.
2003 లో, సోమాకా యొక్క పేలవమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల దృష్ట్యా, మొరాకో ప్రభుత్వం ఫియట్ గ్రూపుతో ఒప్పందాన్ని పునరుద్ధరించడాన్ని ఆపివేయాలని నిర్ణయించుకుంది మరియు సంస్థలో తన 38% వాటాను ఫ్రెంచ్ రెనాల్ట్ గ్రూపుకు విక్రయించింది. 2005 లో, రెనాల్ట్ గ్రూప్ తన మొరాకో ఆటోమొబైల్ తయారీ సంస్థ వాటాలన్నింటినీ ఫియట్ గ్రూప్ నుండి కొనుగోలు చేసింది మరియు ఈ సంస్థ కింద చౌక కార్ల బ్రాండ్ అయిన డాసియా లోగాన్ను సమీకరించటానికి సంస్థను ఉపయోగించింది. ఇది సంవత్సరానికి 30,000 వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయాలని యోచిస్తోంది, అందులో సగం యూరోజోన్ మరియు మధ్యప్రాచ్యానికి ఎగుమతి అవుతుంది. లోగాన్ కార్లు త్వరగా మొరాకోలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన కార్ బ్రాండ్గా మారాయి.
2) వేగవంతమైన అభివృద్ధి దశ
2007 లో, మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న దశలోకి ప్రవేశించింది. ఈ సంవత్సరం, మొరాకో ప్రభుత్వం మరియు రెనాల్ట్ గ్రూప్ సంయుక్తంగా మొరాకోలోని టాన్జియర్లో సుమారు 600 మిలియన్ యూరోల పెట్టుబడితో కార్ల కర్మాగారాన్ని నిర్మించాలని నిర్ణయించాయి, 400,000 వాహనాల రూపకల్పన వార్షిక ఉత్పత్తితో, వీటిలో 90% ఎగుమతి అవుతుంది .
2012 లో, రెనాల్ట్ టాన్జియర్ ప్లాంట్ అధికారికంగా అమలులోకి వచ్చింది, ప్రధానంగా రెనాల్ట్ బ్రాండ్ తక్కువ-ధర కార్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు వెంటనే ఆఫ్రికా మరియు అరబ్ ప్రాంతంలో అతిపెద్ద కార్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్గా అవతరించింది.
2013 లో, రెనాల్ట్ టాన్జియర్ ప్లాంట్ యొక్క రెండవ దశ అధికారికంగా వాడుకలోకి వచ్చింది, మరియు వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని 340,000 నుండి 400,000 వాహనాలకు పెంచారు.
2014 లో, రెనాల్ట్ టాన్జియర్ ప్లాంట్ మరియు దాని హోల్డింగ్ సోమాకా వాస్తవానికి 227,000 వాహనాలను ఉత్పత్తి చేశాయి, స్థానికీకరణ రేటు 45%, మరియు ఈ సంవత్సరం 55% కి చేరుకోవాలని యోచిస్తోంది. అదనంగా, రెనాల్ట్ టాంజర్ ఆటోమొబైల్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్ స్థాపన మరియు అభివృద్ధి పరిసర ఆటోమొబైల్ అప్స్ట్రీమ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించింది. ఫ్యాక్టరీ చుట్టూ 20 కి పైగా ఆటో పార్ట్స్ ఫ్యాక్టరీలు ఉన్నాయి, వీటిలో డెన్సో కో, లిమిటెడ్, ఫ్రెంచ్ స్టాంపింగ్ పరికరాల తయారీదారు స్నాప్ మరియు ఫ్రాన్స్ వాలెయో యొక్క వాలెయో, ఫ్రెంచ్ ఆటోమోటివ్ గ్లాస్ తయారీదారు సెయింట్ గోబైన్, జపనీస్ సీట్ బెల్ట్ మరియు ఎయిర్ బ్యాగ్ తయారీదారు తకాటా మరియు అమెరికన్ ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ తయారీదారు విస్టీన్ తదితరులు ఉన్నారు.
జూన్ 2015 లో, ఫ్రెంచ్ ప్యుగోట్-సిట్రోయెన్ గ్రూప్ 200,000 వాహనాల తుది వార్షిక ఉత్పత్తితో ఆటోమొబైల్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్ను నిర్మించడానికి మొరాకోలో 557 మిలియన్ యూరోలు పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు ప్రకటించింది. ఇది ప్రధానంగా ఆఫ్రికా మరియు మధ్యప్రాచ్యంలోని సాంప్రదాయ మార్కెట్లకు ఎగుమతి చేయడానికి ప్యుగోట్ 301 వంటి తక్కువ-ధర కార్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది 2019 లో ఉత్పత్తిని ప్రారంభిస్తుంది.
3) ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ మొరాకో యొక్క అతిపెద్ద ఎగుమతి పరిశ్రమగా మారింది
2009 నుండి 2014 వరకు, మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క వార్షిక ఎగుమతి విలువ 12 బిలియన్ దిర్హామ్ల నుండి 40 బిలియన్ దిర్హామ్లకు పెరిగింది మరియు మొరాకో యొక్క మొత్తం ఎగుమతుల్లో దాని వాటా కూడా 10.6% నుండి 20.1% కి పెరిగింది.
మోటారు సైకిళ్ల ఎగుమతి గమ్య మార్కెట్లపై డేటా విశ్లేషణ 2007 నుండి 2013 వరకు, 31 యూరోపియన్ దేశాలలో మోటారు సైకిళ్ల ఎగుమతి గమ్య మార్కెట్లు అధికంగా కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయని, 93% వాటా ఉంది, వీటిలో 46% ఫ్రాన్స్, స్పెయిన్, ఇటలీ మరియు యునైటెడ్ కింగ్డమ్ వరుసగా అవి 35%, 7% మరియు 4.72%. అదనంగా, ఆఫ్రికన్ ఖండం కూడా మార్కెట్లో కొంత భాగాన్ని ఆక్రమించింది, ఈజిప్ట్ మరియు ట్యునీషియా వరుసగా 2.5% మరియు 1.2% ఉన్నాయి.
2014 లో, ఇది మొదటిసారిగా ఫాస్ఫేట్ పరిశ్రమను అధిగమించింది మరియు మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ మొరాకోలో అతిపెద్ద ఎగుమతి సంపాదించే పరిశ్రమగా అవతరించింది. మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ ఎగుమతి పరిమాణం 2020 లో 100 బిలియన్ దిర్హామ్లకు చేరుకుంటుందని మొరాకో పరిశ్రమ, వాణిజ్య మంత్రి అలమి 2015 నవంబర్లో చెప్పారు.
ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధి మొరాకో ఎగుమతి ఉత్పత్తుల యొక్క పోటీతత్వాన్ని కొంతవరకు మెరుగుపరిచింది మరియు అదే సమయంలో మొరాకో విదేశీ వాణిజ్యం యొక్క దీర్ఘకాలిక లోటు యొక్క స్థితిని మెరుగుపరిచింది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ నుండి ఎగుమతుల ద్వారా నడిచే 2015 మొదటి భాగంలో, మొరాకో దాని రెండవ అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామి అయిన ఫ్రాన్స్తో వాణిజ్య మిగులును కలిగి ఉంది, మొదటిసారిగా 198 మిలియన్ యూరోలకు చేరుకుంది.
మొరాకో ఆటోమోటివ్ కేబుల్ పరిశ్రమ మొరాకో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఎప్పుడూ అతిపెద్ద పరిశ్రమగా ఉంది. ప్రస్తుతం, ఈ పరిశ్రమ 70 కి పైగా కంపెనీలను సేకరించి, 2014 లో 17.3 బిలియన్ దిర్హామ్ల ఎగుమతులను సాధించింది. అయినప్పటికీ, రెనాల్ట్ టాంజియర్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్ను 2012 లో అమలులోకి తెచ్చినప్పుడు, మొరాకో వాహన ఎగుమతులు 2010 లో 1.2 బిలియన్ డాలర్ల నుండి 19 డాలర్లకు పెరిగాయి. 2014 లో 5 బిలియన్లు, వార్షిక వృద్ధి రేటు 52% కంటే ఎక్కువ, ఇది మునుపటి ర్యాంకింగ్ను అధిగమించింది. కేబుల్ పరిశ్రమ ఎగుమతి.
2. మొరాకో దేశీయ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్
చిన్న జనాభా స్థావరం కారణంగా, మొరాకోలో దేశీయ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్ చాలా తక్కువ. 2007 నుండి 2014 వరకు, దేశీయ వార్షిక కార్ల అమ్మకాలు 100,000 మరియు 130,000 మధ్య మాత్రమే ఉన్నాయి. మోటార్సైకిల్ దిగుమతిదారుల సంఘం గణాంకాల ప్రకారం, 2014 లో మోటార్సైకిళ్ల అమ్మకాల పరిమాణం 1.09% పెరిగింది, మరియు కొత్త కార్ల అమ్మకాల పరిమాణం 122,000 కు చేరుకుంది, అయితే ఇది 2012 లో 130,000 సెట్ చేసిన రికార్డు కంటే ఇంకా తక్కువగా ఉంది. వాటిలో, రెనాల్ట్ చౌక కార్ బ్రాండ్ డాసియా బెస్ట్ సెల్లర్. ప్రతి బ్రాండ్ యొక్క అమ్మకాల డేటా ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: డాసియా అమ్మకాలు 33,737 వాహనాలు, 11% పెరుగుదల; రెనాల్ట్ అమ్మకాలు 11475, 31% తగ్గుదల; ఫోర్డ్ అమ్మకాలు 11,194 వాహనాలు, 8.63% పెరుగుదల; 10,074 వాహనాల ఫియట్ అమ్మకాలు, 33% పెరుగుదల; ప్యుగోట్ అమ్మకాలు 8,901, డౌన్ 8.15%; సిట్రోయెన్ 5,382 వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది 7.21% పెరుగుదల; టయోటా 5138 వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది 34% పెరిగింది.
3. మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ విదేశీ పెట్టుబడులను ఆకర్షిస్తుంది
2010 నుండి 2013 వరకు, మోటారుసైకిల్ పరిశ్రమ ఆకర్షించిన విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడులు గణనీయంగా పెరిగాయి, 660 మిలియన్ దిర్హామ్ల నుండి 2.4 బిలియన్ దిర్హామ్లకు, మరియు పారిశ్రామిక రంగం ఆకర్షించిన విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడుల వాటా 19.2% నుండి 45.3% కి పెరిగింది. వాటిలో, 2012 లో, రెనాల్ట్ టాన్జియర్ ఫ్యాక్టరీ నిర్మాణం కారణంగా, ఆ సంవత్సరం ఆకర్షించిన విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడులు 3.7 బిలియన్ దిర్హామ్ల గరిష్టానికి చేరుకున్నాయి.
మొరాకో యొక్క అతిపెద్ద విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడుల వనరు ఫ్రాన్స్. రెనాల్ట్ టాంజియర్ కార్ల కర్మాగారాన్ని స్థాపించడంతో, మొరాకో క్రమంగా ఫ్రెంచ్ కంపెనీలకు విదేశీ ఉత్పత్తి స్థావరంగా మారింది. 2019 లో మోటార్సైకిల్లో ప్యుగోట్-సిట్రోయెన్ ఉత్పత్తి స్థావరం పూర్తయిన తర్వాత ఈ ధోరణి మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
4. మొరాకో యొక్క ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క అభివృద్ధి ప్రయోజనాలు
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ పారిశ్రామిక అభివృద్ధి యొక్క ఇంజిన్లలో ఒకటిగా మారింది. టాంజియర్ (43%), కాసాబ్లాంకా (39%) మరియు కెనిట్రా (7%) అనే మూడు ప్రధాన కేంద్రాలలో ప్రస్తుతం 200 కి పైగా కంపెనీలు పంపిణీ చేయబడ్డాయి. దాని ఉన్నతమైన భౌగోళిక స్థానం, స్థిరమైన రాజకీయ పరిస్థితి మరియు తక్కువ కార్మిక వ్యయాలతో పాటు, దాని వేగవంతమైన అభివృద్ధికి ఈ క్రింది కారణాలు ఉన్నాయి:
1. మొరాకో యూరోపియన్ యూనియన్, అరబ్ దేశాలు, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు టర్కీలతో స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందాలు కుదుర్చుకుంది మరియు మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ కూడా సుంకాలు లేకుండా పై దేశాలకు ఎగుమతి చేయగలదు.
ఫ్రెంచ్ వాహన తయారీదారులు రెనాల్ట్ మరియు ప్యుగోట్-సిట్రోయెన్ పైన పేర్కొన్న ప్రయోజనాలను చూశారు మరియు మొరాకోను యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు అరబ్ దేశాలకు ఎగుమతుల కోసం తక్కువ-ధర కార్ల ఉత్పత్తి స్థావరంగా మార్చారు. అదనంగా, ఒక ఆటోమొబైల్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్ స్థాపన తప్పనిసరిగా మొరాకోలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి మరియు కర్మాగారాలను స్థాపించడానికి అప్స్ట్రీమ్ పార్ట్స్ కంపెనీలను ప్రేరేపిస్తుంది, తద్వారా మొత్తం ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ గొలుసు అభివృద్ధికి దారితీస్తుంది.
2. స్పష్టమైన అభివృద్ధి ప్రణాళికను రూపొందించండి.
2014 లో, మొరాకో వేగవంతమైన పారిశ్రామిక అభివృద్ధి ప్రణాళికను ప్రతిపాదించింది, దీనిలో అధిక అదనపు విలువ, దీర్ఘ పారిశ్రామిక గొలుసు, బలమైన డ్రైవింగ్ సామర్థ్యం మరియు ఉపాధి తీర్మానం కారణంగా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ మొరాకోకు కీలక పరిశ్రమగా మారింది. ప్రణాళిక ప్రకారం, 2020 నాటికి, మొరాకో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ప్రస్తుత 400,000 నుండి 800,000 కు పెరుగుతుంది, స్థానికీకరణ రేటు 20% నుండి 65% వరకు పెరుగుతుంది మరియు ఉద్యోగాల సంఖ్య 90,000 నుండి 170,000 వరకు పెరుగుతుంది.
3. కొన్ని పన్నులు మరియు ఆర్థిక రాయితీలు ఇవ్వండి.
ప్రభుత్వం స్థాపించిన ఆటోమొబైల్ నగరంలో (టాంజియర్ మరియు కెనిట్రాలో ఒక్కొక్కటి), కార్పొరేట్ ఆదాయపు పన్ను మొదటి 5 సంవత్సరాలకు మినహాయింపు ఇవ్వబడింది మరియు రాబోయే 20 సంవత్సరాలకు పన్ను రేటు 8.75%. సాధారణ కార్పొరేట్ ఆదాయ పన్ను రేటు 30%. అదనంగా, మొరాకోలో పెట్టుబడులు పెట్టే కొన్ని ఆటో విడిభాగాల తయారీదారులకు మొరాకో ప్రభుత్వం సబ్సిడీలను మంజూరు చేస్తుంది, ఇందులో కేబుల్, ఆటోమొబైల్ ఇంటీరియర్స్, మెటల్ స్టాంపింగ్ మరియు స్టోరేజ్ బ్యాటరీల యొక్క నాలుగు ప్రధాన రంగాలలో 11 ఉప రంగాలు ఉన్నాయి మరియు ఈ 11 పరిశ్రమలలో మొదటి పెట్టుబడి. -3 కంపెనీలు గరిష్ట పెట్టుబడిలో 30% రాయితీని పొందవచ్చు.
పై రాయితీలతో పాటు, మొరాకో ప్రభుత్వం పెట్టుబడి ప్రోత్సాహకాలను అందించడానికి హసన్ II ఫండ్ మరియు పారిశ్రామిక మరియు పెట్టుబడి అభివృద్ధి నిధిని కూడా ఉపయోగిస్తుంది.
4. ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి ఆర్థిక సంస్థలు మరింత సహకరిస్తాయి.
జూలై 2015 లో, అటిజారివాఫా బ్యాంక్, మొరాకో ఫారిన్ ట్రేడ్ బ్యాంక్ (బిఎమ్సిఇ) మరియు బిసిపి బ్యాంక్, మూడు అతిపెద్ద మొరాకో బ్యాంకులు, మొరాకో పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ మరియు మొరాకో ఆటోమొబైల్ ఇండస్ట్రీ అండ్ కామర్స్ అసోసియేషన్ (అమికా) తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాయి. ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి వ్యూహం. మూడు బ్యాంకులు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు విదేశీ మారక ఫైనాన్సింగ్ సేవలను అందిస్తాయి, సబ్ కాంట్రాక్టర్ల బిల్లుల సేకరణను వేగవంతం చేస్తాయి మరియు పెట్టుబడి మరియు శిక్షణ రాయితీలకు ఫైనాన్సింగ్ సేవలను అందిస్తాయి.
5. మొరాకో ప్రభుత్వం ఆటోమోటివ్ రంగంలో ప్రతిభావంతుల శిక్షణను తీవ్రంగా ప్రోత్సహిస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో వృత్తి శిక్షణా సంస్థల అభివృద్ధిని మరింత ప్రోత్సహించాలని 2015 లో సింహాసనం రోజున రాజు మొహమ్మద్ VI తన ప్రసంగంలో పేర్కొన్నారు. ప్రస్తుతం, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ కేంద్రీకృతమై ఉన్న టాన్జియర్, కాసా మరియు కెన్నెత్రాలలో నాలుగు ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ ప్రతిభ శిక్షణా సంస్థలు (IFMIA) స్థాపించబడ్డాయి. 2010 నుండి 2015 వరకు 1,500 మంది నిర్వాహకులు, 7,000 మంది ఇంజనీర్లు, 29,000 సాంకేతిక నిపుణులు మరియు 32,500 మంది ఆపరేటర్లతో సహా 70,000 మంది ప్రతిభావంతులకు శిక్షణ ఇచ్చారు. అదనంగా, ప్రభుత్వం సిబ్బంది శిక్షణకు కూడా సబ్సిడీ ఇస్తుంది. వార్షిక శిక్షణా రాయితీ నిర్వహణ సిబ్బందికి 30,000 దిర్హామ్లు, సాంకేతిక నిపుణులకు 30,000 దిర్హామ్లు మరియు ఆపరేటర్లకు 15,000 దిర్హామ్లు. ప్రతి వ్యక్తి మొత్తం 3 సంవత్సరాలు పై సబ్సిడీలను ఆస్వాదించవచ్చు.
ఆఫ్రికన్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ సెంటర్ యొక్క విశ్లేషణ ప్రకారం, మొరాకో ప్రభుత్వ "వేగవంతమైన పారిశ్రామిక అభివృద్ధి ప్రణాళిక" లో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ ప్రస్తుతం కీలక ప్రణాళిక మరియు అభివృద్ధి పరిశ్రమ. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, విదేశీ వాణిజ్య ప్రయోజన ఒప్పందాలు, స్పష్టమైన అభివృద్ధి ప్రణాళికలు, అనుకూలమైన విధానాలు, ఆర్థిక సంస్థల నుండి మద్దతు, మరియు పెద్ద సంఖ్యలో ఆటోమొబైల్ ప్రతిభ వంటి వివిధ ప్రయోజనాలు ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమను దేశంలో అతిపెద్ద ఎగుమతి సంపాదించే పరిశ్రమగా మార్చడానికి సహాయపడ్డాయి. ప్రస్తుతం, మొరాకో యొక్క ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ పెట్టుబడి ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్ అసెంబ్లీపై ఆధారపడింది, మరియు ఆటోమొబైల్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్ల స్థాపన అప్స్ట్రీమ్ కాంపోనెంట్ కంపెనీలను మొరాకోలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి దారితీస్తుంది, తద్వారా మొత్తం ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ గొలుసు అభివృద్ధికి దారితీస్తుంది.
దక్షిణాఫ్రికా ఆటో పార్ట్స్ డీలర్ డైరెక్టరీ