(Kituo cha Utafiti wa Biashara cha Afrika) Kabla ya 2013, Michelin ilimiliki kiwanda pekee cha utengenezaji wa matairi nchini Algeria, lakini mmea ulifungwa mnamo 2013. Kwa sababu ya ukosefu wa kutosha wa bidhaa zinazotengenezwa hapa nchini, kampuni nyingi za kutengeneza tairi zinazofanya kazi nchini Algeria huchagua kuagiza matairi na kisha kusambaza kupitia mtandao wa wasambazaji wa kipekee na wauzaji wa jumla. Kwa hivyo, soko la tairi la Algeria kimsingi lilikuwa linategemea kabisa uagizaji kabla ya 2018, hadi kujitokeza kwa mtengenezaji mpya wa tairi- "Iris Tyre".
Kulingana na Kituo cha Utafiti wa Biashara cha Afrika, Iris Tire inaendesha kiwanda cha matairi chenye vifaa vya dola milioni 250 na kutoa matairi ya gari milioni 1 kwa mwaka wa kwanza wa kazi. Iris Tyre husambaza soko la ndani la Algeria, lakini pia husafirisha hadi theluthi moja ya pato lake kwa Ulaya na Afrika. Kwa kufurahisha, kampuni ya vifaa vya elektroniki vya watumiaji na vifaa vya nyumbani vya Eurl Saterex-Iris ilianzisha kiwanda cha matairi cha Iris huko Sétif, karibu maili 180 mashariki mwa mji mkuu wa nchi hiyo, na wakati mmoja kilikuwa mahali pa mmea wa Michelin Algeria.
Iris Tire ilianza kufanya kazi katika chemchemi ya 2018. Mnamo mwaka wa 2019, kampuni hiyo inatarajia kutoa matairi milioni 2, pamoja na matairi ya abiria na malori, na karibu matairi milioni 1 ya gari la abiria mnamo 2018. "Soko la Algeria hutumia zaidi ya matairi milioni 7 kila moja. mwaka, na ubora wa bidhaa zinazoagizwa kwa ujumla ni duni, "Yacine Guidoum, meneja mkuu wa Eurl Saterex-Iris alisema.
Kwa upande wa mahitaji ya mkoa, mkoa wa kaskazini unachukua zaidi ya asilimia 60 ya mahitaji yote ya tairi ya Algeria, na mahitaji makubwa katika eneo hili yanaweza kuhusishwa na meli kubwa katika eneo hilo. Kwa upande wa sehemu za soko, soko la matairi ya gari la abiria ndio sehemu muhimu zaidi ya tairi nchini Algeria, ikifuatiwa na soko la matairi ya kibiashara. Kwa hivyo, ukuzaji wa soko la tairi la Algeria linahusiana sana na ukuzaji wa tasnia yake ya magari.
Kwa sasa, Algeria bado haina tasnia ya utengenezaji wa magari / mkutano. Mtengenezaji wa gari la Ufaransa Renault alifungua kiwanda chake cha kwanza cha SKD nchini Algeria mnamo 2014, ikiashiria mwanzo halisi wa tasnia ya mkutano wa magari ya Algeria. Baada ya hapo, kwa sababu ya kukuza mfumo wa upendeleo wa uagizaji magari wa Algeria na sera ya uingizaji wa ubadilishaji uwekezaji, Algeria ilivutia umakini na uwekezaji wa wafanyabiashara wengi wa kimataifa, lakini ufisadi wa tasnia ulizuia uondoaji kamili wa tasnia ya utengenezaji wa magari, na Volkswagen pia ilitangaza kusimamishwa kwa muda mwishoni mwa 2019. Shughuli za utengenezaji katika soko la Algeria.
Saraka ya Watengenezaji wa Magari ya Vietnam
Saraka ya Chama cha Biashara ya Viwanda vya Viwanda vya Vietnam
