아프리카에서 두 번째로 큰 경제이자 인구가 가장 많은 국가 인 나이지리아의 자동차 및 자동차 부품 제품 시장도 수요가 많으며 주로 수입에 의존합니다.
1. 나이지리아의 자동차 수요는 크다
나이지리아는 자원이 풍부하고 아프리카에서 두 번째로 큰 경제입니다. 인구는 1 억 8 천만이고 아프리카에서 가장 인구가 많은 나라이며 자동차는 5 백만 대입니다.
나이지리아의 자동차 시장은 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 나이지리아의 철도는 후퇴하고 대중 교통은 미개발되어 자동차는 필수 개인 도구가되었습니다. 그러나 경제 발전과 국민 소득 수준과 빈부 격차가 커지면서 현재는 물론 앞으로도 오랫동안 지속될 것입니다. 내부적으로는 여전히 저가 및 중고차가 시장을 지배 할 것입니다.
나이지리아의 신차 수요는 연간 약 75,000 대이며 중고차 수요는 연간 15 만대를 넘어 전체 수요의 2/3를 차지합니다. 기존 차량의 약 2/3가 중고차입니다. 그리고 대부분의 수요는 수입에 의존해야하며, 저가형 자동차는 나이지리아에서 더 높은 브랜드 보급률과 인지도를 가지고 있습니다. 나이지리아에는 몇 안되는 자동차 수리점과 값 비싼 부품도 나이지리아 시장에서 비용 효율적인 자동차 부품 제품의 수출 가능성을 높이고 있습니다.
2. 나이지리아 자동차 시장은 주로 수입에 의존합니다.
나이지리아 자동차 시장의 대부분의 수요는 신차 및 중고차를 포함한 수입품에서 비롯됩니다.
나이지리아의 무역은 최근 몇 년 동안 빠르게 발전했으며 경제력, 시장 역량 및 개발 잠재력은 물론 서 아프리카, 중앙 아프리카 및 북아프리카의 지역 방사선 능력이 매우 강합니다. 나이지리아의 교통 수단은 주로 도로이기 때문에 자동차는 중요한 교통 수단이되었지만 나이지리아는 자체 국가 자동차 산업이 부족합니다. 국내 자동차 시장의 요구를 충족시키기 위해 나이지리아는 많은 수의 자동차를 수입합니다.
나이지리아 사람들이 자동차를 운전할 수 있다는 것을 자랑스럽게 생각한다고해도 과언이 아닙니다.
나이지리아에서는 열악한 도로 상황, 적은 수의 자동차 수리점 및 값 비싼 부품으로 인해 자동차의 서비스 수명이 크게 단축되었습니다.
폐차가 없기 때문에 거의 대부분이 서비스 수명을 초과 한 후에도 수명을 유지하기 위해 자동차 부품 교체에 의존합니다. 나이지리아의 자동차 부품 시장에서는 높은 품질과 저렴한 가격으로 인해 비용 대비 성능이 높은 자동차 부품 제품을 찾는 것이 어렵지 않습니다. 따라서. 아프리카의 자동차와 액세서리는 매우 유망합니다. 위치를 선택하고 합리적인 가격과 고품질 서비스를 추가하는 한 시장 잠재력은 엄청납니다.
3. 나이지리아는 관세가 낮습니다.
거대한 시장 잠재력 외에도 정부는 자동차 산업에 큰 지원을 해왔습니다. 나이지리아 세관이 발표 한 최신 관세에 따르면 자동차 제품에 대해 5 %, 10 %, 20 % 및 35 %의 4 단계 수입 관세가 부과됩니다. 그중 승용차 (10 석 이상), 트럭 및 기타 상용차는 세율이 낮으며 일반적으로 5 % 또는 10 %입니다. 수입 된 4 륜구동 차량에는 20 %의 관세 만 부과됩니다. 승용차 (자동차 포함), 여행용 승용차 및 경주 용 자동차의 경우 세율은 일반적으로 20 % 또는 35 %입니다. 자가 하역 대형 트럭, 크레인, 소방차 등과 같은 특수 목적 차량은 5 %의 관세가 부과됩니다. 장애인을위한 자동차 또는 비 자동차는 모두 제로 관세입니다. 나이지리아의 현지 자동차 조립 공장을 보호하기 위해 나이지리아 세관은 모든 수입차에 대해 5 %의 관세 만 부과합니다.
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