Африкийн хоёр дахь том эдийн засаг, хамгийн том хүн амтай улсын хувьд Нигерийн автомашин, автомашины сэлбэг хэрэгслийн бүтээгдэхүүний зах зээл эрэлт ихтэй байгаа бөгөөд импортоос ихээхэн хамаардаг.
1. Нигерийн автомашины эрэлт их байна
Нигери бол баялаг ихтэй, Африкийн хоёр дахь том эдийн засаг юм. 180 сая хүн амтай, Африкийн хамгийн олон хүн амтай улс бөгөөд 5 сая автомашинтай.
Нигерийн автомашины зах зээл маш их боломжтой. Нигерийн төмөр зам хоцрогдсон, нийтийн тээвэр хөгжөөгүй тул автомашин нь зайлшгүй шаардлагатай хувийн хэрэгсэл болжээ. Гэсэн хэдий ч эдийн засгийн хөгжил, үндэсний орлогын түвшингээс шалтгаалан баян, ядуугийн хоорондох ялгаа их байгаа тул энэ нь одоо болон ирээдүйд удаан хугацаанд үргэлжилж байна. Дотооддоо түүний зах зээлийг хямд үнэтэй, хуучин автомашин эзэлсээр байх болно.
Нигерид шинэ автомашины эрэлт хэрэгцээ жилд 75,000 орчим нэгж байдаг бол хуучин машинуудын эрэлт 150,000 ширхэг / жилээс давсан нь нийт эрэлт хэрэгцээний гуравны хоёрыг эзэлж байна. одоо байгаа тээврийн хэрэгслийн гуравны хоёр орчим нь хуучин автомашин ашиглаж байна. Ихэнх эрэлт хэрэгцээ нь импортод найдах шаардлагатай бөгөөд хямд өртөгтэй автомашинууд Нигерид брэндийн нэвтрэлт, хүлээн зөвшөөрөлт өндөртэй байдаг. Нигерийн цөөн хэдэн авто засварын газар, үнэтэй сэлбэг хэрэгсэл нь хямд өртөгтэй авто сэлбэгийн бүтээгдэхүүний экспортыг Нигерийн зах зээлд асар их боломж олгодог.
2. Нигерийн автомашины зах зээл гол төлөв импортод тулгуурладаг
Нигерийн автомашины зах зээлийн эрэлт хэрэгцээний дийлэнх хувийг импортын бараа, тэр дундаа шинэ болон хуучин автомашин эзэлдэг.
Нигерийн худалдаа сүүлийн жилүүдэд хурдацтай хөгжиж байгаа бөгөөд эдийн засгийн хүч чадал, зах зээлийн багтаамж, хөгжлийн чадавхи, түүнчлэн Баруун Африк, Төв Африк, Хойд Африк дахь бүс нутгийн цацрагийн чадвар маш хүчтэй байна. Нигерийн тээвэрлэлт нь ихэвчлэн авто зам байдаг тул автомашин нь тээврийн чухал хэрэгсэл болсон боловч Нигерид өөрийн үндэсний автомашины үйлдвэр дутагдалтай байдаг. Дотоодын автомашины зах зээлийн хэрэгцээг хангахын тулд Нигери улс олон тооны автомашин импортоор авдаг.
Нигерчүүд автомашин жолоодож чадсанаараа бахархдаг гэвэл хэтрүүлэг болохгүй.
Нигерид замын нөхцөл байдал тааруухан, автомашины засварын цэг цөөн, үнэтэй сэлбэг зэргээс шалтгаалан автомашины ашиглалтын хугацаа эрс багассан.
Хаягдалгүй автомашин байдаггүй тул бараг бүгд ашиглалтын хугацаа нь дууссаны дараа автомашины сэлбэг хэрэгслийг сольж найддаг. Нигерийн автомашины сэлбэгийн зах зээл дээр өндөр өртөгтэй гүйцэтгэлтэй автомашины сэлбэгийн бүтээгдэхүүнийг өндөр чанар, хямд үнээр эрэлхийлж байгааг олж мэдэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Тиймээс. Африкт автомашин, дагалдах хэрэгсэл маш их ирээдүйтэй байдаг. Байршлыг нь сонгож, боломжийн үнэ, чанартай үйлчилгээг нэмж л байвал зах зээлийн боломж асар их юм.
3. Нигери улс бага тарифтай байдаг
Зах зээлийн асар их боломжоос гадна засгийн газар автомашины үйлдвэрлэлд ихээхэн дэмжлэг үзүүлсэн. Нигерийн гаалийн газраас зарласан хамгийн сүүлийн тарифын дагуу автомашины бүтээгдэхүүнд импортын 5%, 10%, 20%, 35% гэсэн дөрвөн түвшний татвар ноогдуулж байна. Эдгээрийн дотроос суудлын автомашин (10 ба түүнээс дээш суудалтай), ачааны машин болон бусад арилжааны тээврийн хэрэгсэлд татварын хэмжээ бага, ерөнхийдөө 5% буюу 10% байдаг. импортын дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгсэлд зөвхөн 20% -ийн тариф ногдуулдаг; суудлын тээврийн хэрэгсэл (үүнд автомашин орно), Аялал жуулчлалын суудлын болон уралдааны автомашины хувьд) татварын хэмжээ ерөнхийдөө 20% буюу 35% байна; өөрөө буулгах хүнд даацын автомашин, кран, гал унтраах машин гэх мэт тусгай зориулалтын автомашиныг 5% -ийн тарифаар авдаг; хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан автомашины болон моторт бус тээврийн хэрэгсэл. Нигери дахь орон нутгийн автомашины угсралтын үйлдвэрүүдийг хамгаалахын тулд Нигерийн Гаалийн газар импортын бүх автомашинд зөвхөн 5% -ийн татвар ногдуулдаг.
Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны лавлах
Хятадын авто сэлбэгийн худалдааны танхим
