Vyetnamın "Vyetnam+" 21 iyul 2021-ci il tarixli hesabatında bildirilir. Vyetnam Sənaye və Ticarət Nazirliyi, son vaxtlar avtomobilin köməkçi sənayesinin yavaş inkişaf etməsinin əsas səbəbinin Vyetnamın avtomobil bazarının nisbətən kiçik olması, Taylandın yalnız üçdə birinin və İndoneziyanın dörddə biri. Bir.
Bazar miqyası kiçikdir və çox sayda avtomobil montajçısı və bir çox fərqli modelin dağılması səbəbindən istehsalçı şirkətlərin (avtomobillərin istehsalı, avtomobillərin yığılması və hissələrinin istehsalı daxil olmaqla) məhsul və kütləvi istehsala sərmayə qoymaq və inkişaf etdirmək çətindir. Bu, avtomobillərin lokalizasiyasına və avtomobilin köməkçi sənayesinin inkişafına mane olur.
Son vaxtlar, ehtiyat hissələrinin tədarükünü fəal şəkildə təmin etmək və yerli məzmunu artırmaq üçün Vyetnamın bəzi iri yerli müəssisələri avtomobilin köməkçi sənayesinə sərmayələrini aktiv şəkildə artırdı. THACO AUTO, avtomobillərin və onların ehtiyat hissələrinin yerli tərkibini artırmaq üçün Quang Nam əyalətində 12 fabrikdən ibarət Vyetnamın ən böyük ehtiyat hissələri istehsal sənaye parkının inşasına sərmayə qoydu.
Berjaya Group, Vyetnam Çanxay Avtomobil Şirkətinə əlavə olaraq, Quang Ninh əyalətində Uğurlu Vyetnam Avtomobil Köməkçi Sənaye Kümelenmesinin inşasına da sərmayə qoydu. Bura avtomobil yardımı ilə məşğul olan bir çox şirkətin toplaşacağı bir yerə çevriləcək. Bu şirkətlərin əsas məhsulları təkcə Berjaya Group -un əsas iş fəaliyyətinə deyil, həm də ixrac fəaliyyətinə xidmət edən daha yüksək texnoloji məzmunlu avtomobil hissələridir.
Sənayedə mütəxəssislər, qlobal çip tədarük çatışmazlığının bu ilin sonunda və ya 2022 -ci ilin ilk yarısında tədricən sabitliyə dönə biləcəyinə inanırlar. Vyetnamın avtomobil köməkçi sənayesinin əsas problemi hələ də inkişafa uyğun olmayan kiçik bazar tutumudur. avtomobil istehsalı və montaj işləri və ehtiyat hissələri istehsalı fəaliyyətləri.
Vyetnam Sənaye və Ticarət Nazirliyi də kiçik bazar tutumunun və yerli avtomobillərin qiyməti ilə istehsal dəyəri ilə idxal edilən avtomobillərin qiyməti və istehsal dəyəri arasındakı fərqin Vyetnam avtomobil sənayesi qarşısında ən böyük iki maneə olduğunu qəbul edir.
Yuxarıda göstərilən maneələri aradan qaldırmaq üçün Vyetnam Sənaye və Ticarət Nazirliyi insanların, xüsusən də Hanoi və Ho Şi Min şəhəri kimi böyük şəhərlərin sakinlərinin ehtiyaclarını ödəyəcək bir infrastruktur sistemi planlaşdırmağı və qurmağı təklif edir.
Ölkədə istehsal olunan avtomobillərlə idxal olunan avtomobillərin istehsal xərcləri arasındakı fərq problemini həll etmək üçün Vyetnam Sənaye və Ticarət Nazirliyi hesab edir ki, hissələr üçün güzəştli idxal vergisi dərəcəsi siyasətini davam etdirmək və effektiv şəkildə tətbiq etmək lazımdır. və avtomobil istehsalı və montaj fəaliyyətlərinə xidmət edən komponentlər.
Bundan əlavə, müəssisələri istehsal və daxili əlavə dəyərini artırmağa təşviq etmək üçün xüsusi tariflər haqqında müvafiq qaydalara yenidən baxılmasını və əlavə edilməsini nəzərdən keçirin.
