વિયેતનામના "વિયેતનામ+" એ 21 જુલાઈ, 2021 ના રોજ અહેવાલ આપ્યો હતો. વિયેતનામના ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલયે જાહેર કર્યું કે ઓટોમોટિવ સહાયક ઉદ્યોગના તાજેતરના ધીમા વિકાસનું મુખ્ય કારણ એ છે કે વિયેટનામનું ઓટોમોટિવ બજાર પ્રમાણમાં નાનું છે, થાઈલેન્ડના માત્ર એક તૃતીયાંશ અને ઇન્ડોનેશિયાના એક ચતુર્થાંશ. એક.
માર્કેટ સ્કેલ નાનું છે, અને મોટી સંખ્યામાં કાર એસેમ્બલર્સ અને વિવિધ મોડેલોના વિખેરાવાના કારણે, ઉત્પાદન કંપનીઓ (મેન્યુફેક્ચરિંગ, કાર એસેમ્બલિંગ અને પાર્ટસ પ્રોડ્યુસિંગ સહિત) માટે રોકાણ કરવું અને પ્રોડક્ટ્સ અને સામૂહિક ઉત્પાદન વિકસાવવું મુશ્કેલ છે. આ ઓટોમોબાઇલ્સના સ્થાનિકીકરણ અને ઓટોમોબાઇલ સહાયક ઉદ્યોગના વિકાસમાં અવરોધ છે.
તાજેતરમાં, પૂરજાઓના પુરવઠાને સક્રિયપણે સુનિશ્ચિત કરવા અને સ્થાનિક સામગ્રીમાં વધારો કરવા માટે, વિયેટનામના કેટલાક મોટા સ્થાનિક સાહસોએ ઓટોમોટિવ સહાયક ઉદ્યોગમાં તેમના રોકાણમાં સક્રિયપણે વધારો કર્યો છે. તેમાંથી, THACO AUTO એ વિયેટનામના સૌથી મોટા સ્પેરપાર્ટ્સ પ્રોડક્શન ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પાર્કના નિર્માણમાં રોકાણ કર્યું છે, જેમાં ક્વાંગ નામ પ્રાંતમાં 12 ફેક્ટરીઓ છે, જેથી ઓટોમોબાઇલ્સ અને તેમના સ્પેરપાર્ટ્સની સ્થાનિક સામગ્રીમાં વધારો થાય.
વિયેતનામ ચાંઘાઈ ઓટોમોબાઈલ કંપની ઉપરાંત, બર્જયા ગ્રુપે ક્વાંગ નિન્હ પ્રાંતમાં સકસીડ-વિયેટનામ ઓટોમોબાઈલ ઓક્ઝિલરી Industrialદ્યોગિક ક્લસ્ટરના નિર્માણમાં પણ રોકાણ કર્યું છે. આ ઓટોમોટિવ સહાયતા સાથે સંકળાયેલી ઘણી કંપનીઓ માટે ભેગા થવાનું સ્થળ બનશે. આ કંપનીઓના મુખ્ય ઉત્પાદનો ઉચ્ચ તકનીકી સામગ્રી સાથેના ઓટો પાર્ટ્સ છે, જે માત્ર બર્જયા જૂથની મુખ્ય વ્યાપારિક પ્રવૃત્તિઓને જ નહીં, પણ નિકાસ પ્રવૃત્તિઓને પણ સેવા આપે છે.
ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો માને છે કે વૈશ્વિક ચિપ પુરવઠાની અછત ધીમે ધીમે આ વર્ષના અંતમાં અથવા 2022 ના પહેલા ભાગમાં સ્થિરતામાં આવી શકે છે. વિયેતનામના ઓટોમોટિવ સહાયક ઉદ્યોગની મુખ્ય સમસ્યા હજુ પણ નાની બજાર ક્ષમતા છે, જે વિકાસ માટે અનુકૂળ નથી. ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી પ્રવૃત્તિઓ અને સ્પેરપાર્ટ્સ ઉત્પાદન પ્રવૃત્તિઓ.
વિયેતનામનું ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલય પણ સ્વીકારે છે કે નાની બજાર ક્ષમતા અને સ્થાનિક કારની કિંમત અને ઉત્પાદન કિંમત અને આયાતી કારની કિંમત અને ઉત્પાદન કિંમત વચ્ચેનો તફાવત વિયેતનામી ઓટો ઉદ્યોગ માટે બે મુખ્ય અવરોધો છે.
ઉપર જણાવેલ અવરોધોને દૂર કરવા માટે, વિયેતનામના ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલય લોકોની ખાસ કરીને હનોઈ અને હો ચી મિન્હ સિટી જેવા મુખ્ય શહેરોના રહેવાસીઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સિસ્ટમની યોજના અને નિર્માણ કરવાની દરખાસ્ત કરે છે.
સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત કાર અને આયાતી કારના ઉત્પાદન ખર્ચ વચ્ચેના તફાવતની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, વિયેતનામના ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલય માને છે કે ભાગો માટે પ્રેફરન્શિયલ આયાત ટેક્સ રેટ નીતિઓ જાળવી રાખવા અને અસરકારક રીતે અમલમાં મૂકવી જરૂરી છે. અને ઘટકો જે ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી પ્રવૃત્તિઓ પૂરી પાડે છે.
આ ઉપરાંત, સાહસોને ઉત્પાદન વધારવા અને ઘરેલુ મૂલ્યવર્ધિત કરવા પ્રોત્સાહિત કરવા માટે ખાસ ટેરિફ પર સંબંધિત નિયમોને સુધારવા અને પૂરક બનાવવાનો વિચાર કરો.
