Вьетнамның «Вьетнам+» 2021 жылдың 21 шілдесінде хабарлады. Вьетнамның Өнеркәсіп және сауда министрлігі соңғы кездері автокөлік қосалқы өнеркәсібінің баяу дамуының басты себебі Вьетнамның автомобиль нарығының салыстырмалы түрде шағын, Тайланд елдерінің үштен бір бөлігі ғана екенін анықтады. Индонезия халқының төрттен бірі. Бір.
Нарық ауқымы шамалы, және автомобиль құрастырушылардың көптігі мен әр түрлі модельдердің таралуына байланысты өндіруші компанияларға (өндіріс, автомобиль құрастыру және бөлшектер шығаруды қосқанда) өнімдер мен жаппай өндірісті инвестициялау және дамыту қиынға соғады. Бұл автомобильдердің локализациясына және автокөліктің қосалқы өнеркәсібінің дамуына кедергі.
Жақында қосалқы бөлшектерді жеткізуді белсенді қамтамасыз ету және отандық мазмұнды ұлғайту мақсатында Вьетнамдағы кейбір ірі отандық кәсіпорындар автокөліктің қосалқы өнеркәсібіне инвестицияларын белсенді түрде арттырды. Олардың ішінде THACO AUTO автокөліктер мен олардың қосалқы бөлшектерінің локализацияланған көлемін ұлғайту үшін Куанг Нам провинциясындағы 12 зауыты бар Вьетнамдағы қосалқы бөлшектерді өндіретін ірі өнеркәсіптік паркінің құрылысына инвестиция салды.
Berjaya Group Вьетнам Чангхай автокөлік компаниясынан басқа, Куангнинь провинциясында Succcess-Vietnam автомобильдік қосалқы өнеркәсіптік кластерінің құрылысына инвестиция салды. Бұл автокөлік көмекімен айналысатын көптеген компаниялардың жиналатын орнына айналады. Бұл компаниялардың негізгі өнімдері - бұл Berjaya Group -тың негізгі кәсіптік қызметіне қызмет етіп қана қоймай, сонымен қатар экспорттық қызметке қызмет ететін жоғары технологиялық мазмұны бар автомобиль бөлшектері.
Сала мамандары чипті жеткізудің жаһандық жетіспеушілігі осы жылдың аяғында немесе 2022 жылдың бірінші жартысында біртіндеп тұрақтылыққа оралуы мүмкін деп есептейді. Вьетнамның автокөлік қосалқы өнеркәсібінің негізгі мәселесі әлі де нарықтағы шағын сыйымдылық болып табылады, бұл оның дамуына қолайлы емес. автокөлік өндірісі мен құрастыру қызметі және қосалқы бөлшектер өндіру қызметі.
Вьетнамның Индустрия және сауда министрлігі сонымен қатар нарықтың шағын сыйымдылығы мен отандық автокөліктердің бағасы мен өндіріс құны мен импорттық автокөліктердің бағасы мен өндіріс құнының арасындағы айырмашылық Вьетнам автокөлік өнеркәсібіне екі үлкен кедергі болып табылатынын мойындайды.
Жоғарыда аталған кедергілерді жою үшін Вьетнамның Индустрия және сауда министрлігі адамдардың, әсіресе Ханой мен Хошимин сияқты ірі қалалардың тұрғындарының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін инфрақұрылым жүйесін жоспарлауды және құруды ұсынады.
Отандық автокөліктер мен импортталған автокөліктердің өндіріс шығындарының арасындағы айырмашылық мәселесін шешу үшін Вьетнам Индустрия және сауда министрлігі бөлшектерге импорттық салық ставкасының жеңілдетілген саясатын сақтауды және тиімді енгізуді жалғастыру қажет деп санайды. және автомобиль өндірісі мен құрастыру қызметіне қызмет ететін компоненттер.
Бұдан басқа, кәсіпорындарды өндіріс көлемін ұлғайту мен ішкі қосылған құнға ынталандыру үшін арнайы тарифтер туралы тиісті нормативтік құжаттарды қайта қарау мен толықтыруды қарастыру.
