ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ઉદ્યોગમાં સામાન્ય સમસ્યાઓ શું છે?

1. જો ત્યાં કોઈ ફૂલ હોય, તો પકવવા માટેની સામગ્રીનું તાપમાન વધારવાનો પ્રયાસ કરો.
2. જો ત્યાં ભૌતિક ફૂલ હોય, તો પાછલા દબાણને 25બારથી ઉપર વધારવું.
3. તાપમાનનો એક વર્તમાન સંપર્ક કરનાર તૂટી ગયો છે, અને બીજો નિયંત્રણ સાથે જોડાયેલ છે.
4. આગળ અને પાછળના મોલ્ડ કનેક્ટ થવા માટે પાણીમાં પરિવહન કરે છે.
5. મશીનનું ઠંડુ પાણી બંધ કરો અને ઉત્પાદન શરૂ કરો.
6. જ્યારે નોઝલ દૂર થાય છે ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ બંધ થતી નથી.
7. ઘાટને હવામાં લટકાવવામાં આવે છે, પાણી એકત્રિત કરવા માટે નીચે standingભું હોય છે.
8. નોઝલને ફટકારવા માટે લોખંડના સળાનો ઉપયોગ કરો.
9. પાણીમાં કઠણ થિમ્બલને શારપન કરો.
10. જ્યારે મશીન બંધ થાય ત્યારે ઉચ્ચ દબાણ .ભું થાય છે, અને જ્યારે તે ફરીથી ઉત્પાદન થાય ત્યારે ઘાટ ખોલી શકાતો નથી.
11. વીજ પુરવઠો બંધ કરશો નહીં, મોટર બંધ ન કરો, અથવા સાધનોની જાળવણી દરમિયાન ચેતવણીનાં ચિહ્નો લટકાવો!
12. નીચા દબાણના એલાર્મમાં, ઉચ્ચ દબાણની સ્થિતિમાં વધારો.
13. જ્યારે મેન્યુઅલ ક્લેમ્પીંગને બંધ કરી શકાતા નથી, ત્યારે તમારા હાથની operatingપરેટિંગ તીવ્રતામાં વધારો (સ્વીચને સજ્જડ કરો અથવા બટનને સખત કરો.)
14. સામગ્રીને ઝડપથી નીચે જવા માટે, જ્યારે સ્ક્રૂ પાછો આવે છે ત્યારે ફીડ ખોલવા માટે સખત objectબ્જેક્ટનો ઉપયોગ કરો!
15. સગવડની સગવડ અને સમય બચાવવા, જ્યારે મોલ્ડ લોડ થાય ત્યારે પ્રેસ બ્લ blockક સીધો નથી!
16. જ્યારે સ્ક્રુ તાપમાન પહોંચી ન જાય, ત્યારે તાપમાન ઓછું કરો અને સામગ્રી પરત કરો, જેના કારણે સ્ક્રૂ તૂટી જશે!
17. દબાણ પ્લેટને દૂર કર્યા વિના ઘાટને ઉપાડવા માટે ક્રેનનો ઉપયોગ કરો
18. મુખ્ય રનર લોખંડના સળિયાથી કઠણ કરવા માટે તાંબાની લાકડીનો ઉપયોગ કર્યા વિના ઘાટને વળગી રહે છે.
19. મુખ્ય પ્રવાહ ચેનલ ઘાટને વળગી છે. જ્યારે ઘાટ બંધ ન થાય, ત્યારે ઇન્જેક્શન ક્રિયા દ્વારા મુખ્ય પ્રવાહ ચેનલ સીધી સખત "સ્ક્વિઝ્ડ આઉટ" થાય છે.
20. ઉત્પાદન ખૂબ ભરેલું છે અને જંગમ ઘાટને વળગી રહે છે. તે સંપૂર્ણ દબાણ અને સંપૂર્ણ ગતિથી ઘણી વખત દબાવવામાં આવે છે, અંગૂઠો તૂટી જાય છે, અને ઇજેક્ટર વિકૃત થાય છે;
21. દરવાજો ખૂબ નાનો છે, ઉત્પાદન ભરેલું નથી, બેરલનું તાપમાન ઝડપથી વધે છે, અને સામગ્રી વિઘટન થાય છે;
22. ડ્રોઇંગ પિન પહેરવામાં આવે છે અને રનર મટિરિયલ પડવું સરળ નથી. તેને દબાણ કરવા માટે રિંગને સખત બનાવવા અથવા ખેંચવા માટે ઘાટના અંતમાં ઉચ્ચ દબાણ અને ઓછી ગતિનો ઉપયોગ કરો;
23. ઉત્પાદન ઘાટ પર સુધારેલ છે, અને ઉત્પાદનને ખેંચવાનો પ્રયાસ કરવા માટે ઘાટ સીધો બંધ છે.
24. ઇલેક્ટ્રિક બ boxક્સમાં પાણીને લિક કરવા માટે ઘાટમાંથી પાણીની પાઇપને ઉપરથી નીચે કા Removeો, કમ્પ્યુટરને બ્લેક સ્ક્રીન અને મધરબોર્ડને કા burnી નાખવાનું કારણ બને છે;
25. મોટર શરુઆતનું રક્ષણ અયોગ્ય રીતે ગોઠવવામાં આવ્યું છે, તે શરૂ થાય ત્યાં સુધી તરત જ કાર્ય કરશે, ત્યાં કોઈ વિલંબ સમય નથી, અને મોટરને નુકસાન થશે;
26. સુરક્ષા બારણું કાર્ડ સિસ્ટમ શ Shortર્ટ સર્કિટ, અને દરવાજો ખોલ્યો ત્યારે પણ દરવાજાને લ beક કરી શકાય છે;
27. ઘાટની એક બાજુ પર કાગળના પેડ સાથે ઘાટને ક્લેમ્પ કરો (ભાગોમાં બર હોય છે), જે ક્લેમ્પિંગ મિકેનિઝમના વિકૃતિકરણ અને થાંભલાઓને તોડવાનું કારણ બનશે;
28. ઉત્પાદનનો આગળનો ઘાટ ગરમ ગુંદર સાથે અટવાઇ જાય છે અને ક્લેમ્પિંગ મોલ્ડ સખત બહાર ખેંચાય છે
29. બેરલ તાપમાન પૂરતું નથી (અથવા સેટ તાપમાન સામગ્રીના જરૂરી તાપમાન સાથે મેળ ખાતું નથી), ઓગળવું સ્ક્રૂ પ્રારંભ કરો
30. ચુંબક ધારક વિના કાચા માલ (રિસાયકલ સામગ્રી) માં વપરાય છે.
31. બેરલની ઠંડકવાળી પાણીની પાઇપ કનેક્ટ થયેલ નથી અથવા ખોલવામાં આવી નથી, વપરાશમાં પણ.
32. પીવીસી જેવી સહેલાઇથી વિઘટનયોગ્ય અને કાટરોધક સામગ્રીનું ઉત્પાદન; બેકલાઇટ, બેરલમાં રહેલી સામગ્રી, જ્યાં સુધી તે ખાલી નહીં થાય ત્યાં સુધી બંધ કરો
33. જો હોટ રનર મોલ્ડ થર્મોસ્ટેટ ગરમ થતો નથી, તો કંટ્રોલ ટેબલને બદલો (મોલ્ડ અને થર્મોસ્ટેટ ખામીયુક્ત છે કે નહીં તે તપાસો) અને કોષ્ટકને વારંવાર બાળી નાખો.
34. જ્યારે થર્મોસ્ટેટ પાવર બંધ હોય ત્યારે મોલ્ડ પર પ્લગ ખેંચો
35. જો મશીન મોટર બંધ ન હોય અથવા વીજ પુરવઠો બંધ હોય, તો તે ઘાટમાં કામ કરશે
36. ઘાટ લોડ થયા પછી, ઘાટ એન્ટી-ઓપનિંગ પીસ વિના ખોલવામાં આવે છે (સ્ટીલ બાર્સ કે જેને ફિક્સિંગ પહેલાં અને પછી ખોલવાની મંજૂરી નથી)
37. ઘાટ મૂક્યા પછી, જો તાજનું બ્લeredક ઓછું ન કરવામાં આવે તો ઘાટ ખોલવામાં આવશે
38. ઓઇલ પંપની તેલની પાઇપલાઇન લિક થઈ રહી છે અથવા સહેજ તિરાડ છે, અને તે ટેપ અથવા અન્ય કાપડની પટ્ટીઓ સાથે બાંધી છે અને ભાગ્યે જ વપરાય છે;
39. વાયર ખુલ્લા છે, તેમને પારદર્શક ટેપથી બંડલ કરો અને જ્યાં જ્યાં હોય ત્યાં છોડી દો;
40. અસામાન્ય એલાર્મ કારણ શોધ્યા વિના ઉચ્ચ દબાણવાળા ઘાટની ક્લેમ્પિંગ છે
41. ટૂંકા બંધ પછી, મશીન ગુંદરવાળું નહીં થાય અને મશીન સીધું જ શરૂ થશે.
42. જ્યારે નોઝલ લિક થાય છે, ત્યારે કાગળ અથવા આયર્ન પેડ્સનો ઉપયોગ કરો;
43. ગરમ રનર મોલ્ડ લોડ થયા પછી, પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ સ્વીચ ચાલુ કરો, અને પછી પાણી ચાલુ કરો (ગરમ દોડનાર પાણી લીક થવાથી ગરમ થાય છે)
44. ઉપલા ઘાટ અસંતુલિત હોય છે, અને જ્યારે ઘાટ બંધ ન થઈ શકે ત્યારે નીચા દબાણવાળા લોકને વધારવામાં આવે છે
45. જ્યારે મુશ્કેલીઓ બચાવવા માટે બીબામાં અજમાવતા અથવા નાના બ .ચેસ બનાવતા હો ત્યારે, ફક્ત 4 ડાઇ સેટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અથવા કોઈ પાણી જોડાયેલ નથી.
46. સસ્તી થવા માટે, પાછળના સલામતી દરવાજાના સલામતી સ્વીચને શોર્ટ સર્કિટ કરો.
47. બિનઅસરકારક ઉપયોગ અથવા યાંત્રિક સલામતી દરવાજાના ઉપયોગ નહીં, એવો અંદાજ છે કે 80% ફેક્ટરીઓએ તેમ કર્યું છે.
48. ઘાટની અજમાયશ માટે જે ઘાટને ગરમ કરવાની જરૂર છે તે ઘાટની પોલાણને ગરમ કરવા માટે સીધી ફાયર ગનથી સળગાવી દેવામાં આવે છે
49. સલામતી લાકડી તૂટેલી છે અને દોરડાથી બાંધી છે. પ્રક્રિયા કર્યા વિના ઉત્પાદન ચાલુ રાખો
50. ઘણી વખત અંગૂઠો ઉત્પાદનને છોડતો નથી. જ્યારે તે સંપૂર્ણ સ્વચાલિત હોય, ત્યારે દબાણપૂર્વક ઉપરથી નમૂનાઓ લો, સાવચેત રહો!
51. જ્યારે હાઇડ્રોલિક તેલ અપૂરતું હોય, ત્યારે ઉત્પાદન ચાલુ રાખો. હાઇડ્રોલિક તેલની નીચી મર્યાદા લાંબા સમય સુધી ચાલશે. માત્રાત્મક પંપને નુકસાન પહોંચાડવું સરળ છે. જો તે કામ કરતું નથી, તો ફરતા પાણીની પાઇપ ખોલો અને થોડું પાણી ઉમેરો.
52. મોલ્ડ લોડ થાય તે પહેલાં, ઇજેક્ટર પિન મશીન પર સ્થાપિત થાય છે, અને ઇજેક્ટર પિન દબાણ અચાનક વધી જાય છે જો ઇજેક્ટર પિન બહાર કા eી ન શકાય, પરિણામે ...
53. પ્રોડક્ટની થિમ્પલ પોઝિશન ચીકણું છે, અંગૂઠાનો સીધો ઉપયોગ બર્ન કરવા માટે કરો
54. જ્યારે ઘાટને ફરીથી સેટ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે, ત્યારે બેકાર રહો અને તેને ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં!
55. સલામતી સુરક્ષા ઉપકરણો છે, આળસુ બનો, ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં!
56. આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરશો નહીં અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા ઘાટને ક્લેમ્પિંગ અને ઇન્જેક્શન પર દબાણ કરો!
57. કોર-પુલિંગ ટ્યુબિંગ ખૂબ લાંબી છે, કાર્ડ સ્વીચ ટૂંકી કરો અને સલામતીનો દરવાજો બંધ ન કરો!
58. દરવાજો ખોલવા અને બંધ કરવાના પ્રયત્નોને બચાવવા માટે, યાંત્રિક સલામતી બ્લોકને દોરડાથી લટકાવી દેવો જોઈએ, અથવા તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં!
59. પ્લાસ્ટિકના ઇન્જેક્શન રક્ષણાત્મક કવરને દૂર કરો અને પ્લાસ્ટિકના બ્લોકને દૂર કરવાની સુવિધા માટે તેનો ઉપયોગ કરો;
60. ઘાટ ખોલ્યા વિના મોલ્ડને લિફ્ટ કરો અને મશીનને લહેરાવો.
61. કોર પુલવાળા મોલ્ડ માટે, theર્ડરને ધ્યાનમાં લીધા વિના મોલ્ડને ખોલો, અને ઘાટ તૂટી જશે
62. પ્રોડક્ટ ડેમોલ્ડિંગ સારી નથી, ઇડીએમ સપાટીને પોલિશ કરો;
. 63. પાતળા-દિવાલોવાળા ઉત્પાદન કાર્ડની મરીને તાંબાના વાયરથી દોરવામાં આવે છે, પરંતુ જ્યારે તાંબાના વાયરને સપાટ કઠણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સીધો આધારસ્તંભ પર કઠણ થાય છે
64. અપર અને લોઅર મોલ્ડ, પોઝિશન સેટ કરવા માટે મશીન પર મોલ્ડને ફરકાવો, તેને સમયસર પ્રેશર પ્લેટથી દબાવો નહીં, અન્ય વસ્તુઓ કરો, અન્ય લોકો જાણે વગર મોલ્ડને ખોલે છે, અને મોલ્ડ પડી જાય છે.
65. ઉત્પાદન નિશ્ચિત ઘાટ સાથે અટવાઇ ગયું છે, અને તાંબાની લાકડી મળી નથી. ઘાટને તોડવા માટે તેને લોખંડના સળિયાથી કઠણ કરો
66. જ્યારે ગરમ દોડનાર બીબામાં ગુંદર વહેતો હોય છે, કારણ કે ગરમ નોઝલ ખૂબ deepંડો હોય છે, કાચા માલના વિઘટનના તાપમાનની પુષ્ટિ કર્યા વિના તાપમાન વધશે, અને ઠંડા ગુંદરને ઓગાળવાનો પ્રયત્ન કરશે;
67. જ્યારે બીબામાં ફરકાવવામાં આવે છે, ત્યારે તે તપાસતું નથી કે લિફ્ટિંગ રીંગ યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે કે નહીં, અને ઓપરેશન દરમિયાન ઘાટ છોડવામાં આવે છે;
68. ઘાટની જાડાઈને સમાયોજિત કરવા માટે ઘાટમાં હવામાં લટકાવવામાં આવે છે.
69. કોર-પુલિંગ સેટિંગ versલટું છે, સીધી અર્ધ-આપમેળે, ઘાટ હિટ થાય છે.
70. થ્રેડની લંબાઈ ઘટાડવા અને નોઝલ વિસ્તૃત કરવા માટે બાહ્યરૂપે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન નોઝલ ફેરવો (જ્યારે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન નોઝલ લાંબા સમય સુધી પૂરતું ન હોય).
71. જો ઘાટની ઇજેક્ટર પ્લેટમાં માઇક્રો સ્વીચ હોય, તો તે વાયરિંગ વિના ઉત્પન્ન થશે
72. ઇજેક્ટર અને સ્લાઇડર બંને ઓઇલ સિલિન્ડર દ્વારા સંચાલિત થાય છે. સ્લાઇડરની નીચે ઇજેક્ટર લાકડી છે, અને ન્યુટ્રોન ટ્યુબિંગ ચિહ્ન અનુસાર જોડાયેલ નથી, અથવા ટ્યુબિંગ તે જ સમયે જોડાયેલ છે (સ્લાઇડર ક્ષતિગ્રસ્ત છે).
73. હૂક અથવા સ્લિંગનો ઉપયોગ કરો, રિંગ સજ્જડ થતી નથી, હૂક અથવા સ્લિંગ મોલ્ડથી ફરે છે, રિંગ અને મોલ્ડ નીચે પડવું સરળ છે;
74. જો ગરમ મોં અવરોધિત હોય, તો તેને તાંબાની સળિયાથી કઠણ કરો.
75. સામગ્રી લીક થઈ રહી છે. શૂટિંગ સીટની પ્રેશર સ્પીડમાં વધારો અને ઘાટને ફટકો.
અપવાદ હેન્ડલિંગ
76. જો નોઝલ હીટિંગ રિંગ તૂટી ગઈ હોય, તો તેને બર્ન કરવા માટે બંદૂકનો ઉપયોગ કરો.
77. ઘાટ ક્લેમ્પિંગ સરળ નથી, હુમલો કરવા માટે ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ ગતિનો ઉપયોગ કરો (ઘાટ ખોટો છે કે લ્યુબ્રિકેશનનો અભાવ છે તેની પુષ્ટિ નથી);
78. સ્ક્રુ ગતિ ધીમી છે, ફરવા માટે ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ ગતિનો ઉપયોગ કરો (તાપમાન યોગ્ય છે કે નહીં તેની પુષ્ટિ કરવા માટે નહીં);
79. જો ઉત્પાદન અસંતુષ્ટ છે, તો ઉચ્ચ દબાણ અને સખત પ્રેસનો ઉપયોગ કરો (તાપમાન યોગ્ય છે કે નહીં તેની પુષ્ટિ કરવા માટે નહીં);
80. નોઝલ અને ફ્લેંજને દૂર કરી શકાતા નથી, તેથી તેને સખત કઠણ કરવા માટે afterટરબર્નરનો ઉપયોગ કરો;
81. જ્યારે ઘાટ ઓછું થાય છે, ત્યારે સ્થિતિની રીંગ અટકી જાય છે અને સખત ટોચ બેઠો હોય છે;
82. ઉત્પાદન ઘાટ પર ગુંદરવાળું છે, અને એક તાંબાની લાકડીનો ઉપયોગ હાર્ડ પીઆર કરવા માટે થાય છે;
83. નોઝલ ભરાયેલા છે, અને ઉત્પાદન દબાણ લાવવા માટે પૂરતું નથી --- નોઝલને દૂર કરશો નહીં;
84. જ્યારે મોટા ઘાટને લોડ કરવામાં આવે ત્યારે ડરશો કે બીબામાં સલામત નથી --- સખત દબાવવા માટે ખાસ કરીને લાંબી પછીનો બર્નરનો ઉપયોગ કરો;
85. ઉત્પાદન દરમિયાન, જો તેલનું તાપમાન અથવા સામગ્રીના તાપમાનના વિચલનને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે, તો ઉપલા અને નીચલા મર્યાદાની શ્રેણીમાં વધારો થશે - કારણ તપાસવામાં આવ્યું નથી;
86. સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન, જો ઉત્પાદન સાથે કોઈ સમસ્યા હોય તો, પરિમાણોને સમાયોજિત કરો --- કારણનું વિશ્લેષણ કરશો નહીં: જેમ કે ઘાટનું તાપમાનમાં વધારો;
87. જ્યારે મેનિપ્યુલેટર હંમેશા એલાર્મ કરે છે ત્યારે --- ખામીને દૂર કરશો નહીં;
88. જો મશીન ઓઇલનું તાપમાન ખૂબ isંચું હોય તો થર્મોકોલને ખેંચો
89. જ્યારે સ્લાઇડર સરળતાથી સ્લાઇડ કરતું નથી, ત્યારે ફક્ત સ્લાઇડર સ્ક્રૂ senીલું કરો અને તપાસ કર્યા વિના ઉત્પાદન ચાલુ રાખો!
90. મોલ્ડ કોર સારી રીતે સીલ કરવામાં આવતું નથી, અને થોડું પાણી બહાર નીકળી જાય છે. નાના બેચના કદને કારણે, તે ભાગ્યે જ ઉત્પન્ન થાય છે, જેના કારણે કોતરવામાં આવેલી સપાટી કાટવા લાગે છે;
91. ઘાટનાં મૂળ ભાગો છૂટક અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે, કારણ કે ઉત્પન્ન થવાની માત્રા ખૂબ વધારે નથી, અને ઉત્પાદન અનિચ્છાએ છે, પરિણામે અન્ય મોડ્યુલોને નુકસાન થાય છે અને સમારકામની મુશ્કેલીમાં વધારો થાય છે.
92. ઉત્પાદન ઘાટને વળગી રહે છે અને ફાયર બંદૂકથી સીધા ઘાટ પર સળગી જાય છે;
93. અપર ડાઇ થિમ્બલ રીસેટ પુષ્ટિ સ્વીચની પુષ્ટિ કરતું નથી
94. પ્રોડક્ટ પર ફ્લેશ નહીં થવાના કિસ્સામાં, ઉચ્ચ ક્લેમ્પીંગ બળનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે;
95. જ્યારે નવો ઘાટનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હોય, ત્યારે પ્રથમ બીબામાં ઉત્પાદન ભરે છે.
96. જો તમે અસંતુષ્ટ છો, તો તમે અતિશય સામગ્રી ઉમેરશો.
97. ચક્રના સમયને વધારવા માટે, ઘાટનું ઉદઘાટન અને સમાપ્તિના દબાણ અને ગતિમાં તીવ્ર વધારો!
98. હીટિંગ કોઇલ બદલ્યા પછી પાવર કોર્ડ બંધાયેલ નથી.
99. મશીનને સ્ટોપ સળિયા વગર ચલાવવા માટે, સેફ્ટી ડોર સ્વીચને દબાવો અને હોલ્ડ કરો;
100. જો હોપરને ડિસ્ચાર્જ કરવું મુશ્કેલ છે, તો કોઈ ચુંબકીય સ્ટેન્ડની જરૂર નથી;
101, ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન, રિવર્સ ઓપરેશન સાઇડ ઓપરેશન
102. જો ઘાટ બંધ ન હોય તો, શૂટિંગ ટેબલ આગળ વધે છે.
103. મોલ્ડ ક્લેમ્પીંગ માટે લો-વોલ્ટેજ સંરક્ષણ અથવા લો-વોલ્ટેજ સંરક્ષણની નિષ્ફળતા નથી.
104. સલામતીનો દરવાજો નિષ્ફળ જાય છે, અને ઉત્પાદન ભય સાથે ચાલુ રહે છે.
105. બે-હેન્ડ બ્રેક સ્વીચવાળા સાધનો માટે, શોર્ટ-સર્કિટ એક કરો અને તેને એક હાથે પૂર્ણ કરો (જેમ કે વર્ટીકલ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન).
106. ઘણા લોકો એક જ સમયે મશીનનું સંચાલન કરે છે.
107. જ્યારે મોટર હમણાં શરૂ થાય છે, ક્રિયા કરવા માટે keyપરેશન કી દબાવો.
108. થાકવા માટે મશીન પર ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરો.