D'Autos Noutstartstroumversuergung ass eng multifunktionell portable mobil Energieversuergung entwéckelt fir Autoliebhaber a Geschäftsleit déi fueren a reesen. Seng charakteristesch Funktioun ass den Auto ze starten wann e Stroum verléiert oder den Auto aus anere Grënn net start. Zur selwechter Zäit gëtt d'Loftpompel kombinéiert mat Noutstroumversuergung, Baussebeliichtung an aner Funktiounen, wat ee vun de wesentleche Produkter fir Outdoorreesen ass.
Autos Noutstartkraaft: Auto Jump Starter
Liewensapplikatiounen: Autoen, Handyen, Notizbicher
Produkt Features: Standard LED super hell wäiss Liicht
Virdeeler: héijen Taux Entladung, Recycling, portabel
Batterie Typ: Bläi-Säure Batterie, Spullbatterie, Lithium Ion Batterie
Kuerz Aféierung vun der Autostréierversuergung vum Auto:
D'Konzeptkonzept vun der Noutfallstartversuergung ass einfach ze bedreiwen, praktesch ze droen a fäeg ze reagéieren op verschidden Noutsituatiounen. Momentan ginn et zwou Haaptzorten Noutfallstroumversuergung fir Autoen um Maart, déi eng ass Bläier-Seier-Aart, an déi aner ass Lithium-Polymer-Typ.
D'Blei-Säuer-Batterie-Typ vun der Nout-Start-Stroumversuergung ass méi traditionell.Et benotzt wartungsfräi Bläi-Säierbatterien, déi relativ grouss a Mass a Volumen sinn, an déi entspriechend Batteriekapazitéit a Startstroum wäerten och relativ grouss sinn. Sou Produkter si generell mat enger Loftpompel ausgestatt, an hunn och Funktiounen wéi Iwwerstroum, Iwwerbelaaschtung, Iwwerlaaschtung, an ëmgedréint Verbindungsindikatiounsschutz, déi verschidde elektronesch Produkter oplade kënnen, an e puer Produkter hunn och Funktiounen wéi Inverter.
Lithium-Polymer Nout-Start-Stroumversuergung fir Autoe si relativ trendy. Et ass e Produkt dat viru kuerzem erschien ass. Et ass liicht a Gewiicht a kompakt a Gréisst a ka mat enger Hand kontrolléiert ginn. Dës Aart vu Produkt ass normalerweis net mat enger Loftpompel ausgestatt, huet eng Iwwerlagerungsfunktioun an huet eng relativ staark Liichtfunktioun, déi Stroum fir verschidde elektronesch Produkter liwwere kann. D'Beleidegung vun dësem Typ vu Produkt huet normalerweis d'Funktioun vu blitzen oder SOS Remote LED Rettungssignal Liicht, wat méi praktesch ass.
Liewensapplikatioun:
1. Autoen: Et gi vill Aarte vu Lead-Acid Batteriestart-Autostréimungen, de geschätzte Beräich ass 350-1000 Ampere, an de maximale Stroum vu Lithium-Polymer Start-Up Autoe soll 300-400 Ampere sinn. Fir d'Bequemlechkeet ze bidden, ass den Noutstartstroumversuergung vum Auto kompakt, portabel an haltbar. Et ass e gudden Hëllef fir den Noutstart vum Auto. Et kann Hëllefsstartkraaft fir déi meescht Gefierer an eng kleng Zuel vu Schëffer bidden. Et kann och als portable 12V DC Energieversuergung benotzt fir op den Auto virzebereeden.An Noutsituatiounen benotzt.
2. Notizbuch: Déi multifunktionnell Noutstartstroumversuergung huet en 19V Spannungsausgang, deen eng stabil Energieversuergungsspannung fir den Notizbuch kann ubidden, fir sécherzestellen, datt verschidde Geschäftsleit erausgoen. D'Batterieliewensfunktioun vum Notizbuch reduzéiert d'Situatioun, déi den funktionnéieren.Allgemeng gesinn, solle 12000 mAh Polymerbatterien 240 Minutte Batteriwwel fir den Notizbuch kënnen hunn.
3. Mobiltelefon: D'Auto Starter Energieversuergung ass och mat engem 5V Energieausgang ausgestatt, deen d'Batterieleszäit an d'Stroumversuergung fir verschidde Entertainment Apparater ënnerstëtzt wéi Handyen, PAD, MP3, etc.
4. Inflatioun: equipéiert mat enger Loftpompel an dräi Aarte vu Loftdüsen, déi Autospneuen, Inflatiounsventile a verschidde Kugele kënnen opblosen.
Typen a Charakteristiken:
Momentan ginn déi folgend Aarte vun Noutfallstroumquellen haaptsächlech an der Welt benotzt, awer egal wéi en Typ, si hu méi héich Ufuerderunge fir d'Entloossungsquote. Zum Beispill ass de Stroum vu Bläi-Säure-Batterien an elektresche Vëloen a Lithium-Batterien a Mobiladegeräter wäit ewech genuch fir en Auto ze starten.
1. Blei Säure:
a. Traditionell flaach Bläi-Säure-Batterien: D'Virdeeler si niddereg Präisser, extensiv Haltbarkeet, héich Temperatursécherheet; Nodeeler si voluminös, heefeg Opluedung an Ënnerhalt, verdünnter Schwefelsäure ass einfach ze lecken oder ze dréchen, a kënnen net ënner 0 ° C benotzt ginn .
b. Spullbatterie: D'Virdeeler si bëlleg Präis, kleng a portabel, héich Temperatur Sécherheet, niddreg Temperatur ënner -10 ℃ ka benotzt ginn, einfach Ënnerhalt, laang Liewensdauer; Den Nodeel ass datt de Volume an d'Gewiicht vu Lithium Batterien relativ grouss sinn, an d'Funktioune si manner wéi Lithium Batterien.
2. Lithium Ion:
a. Polymer Lithium Kobaltoxid Batterie: D'Virdeeler si kleng, schéin, multifunktionell, portabel a laang Standby Zäit; d'Nodeeler sinn datt se bei héijer Temperatur explodéiere kann, kann net bei niddreger Temperatur benotzt ginn, de Schutz Circuit ass komplizéiert, kënnen net iwwerluede ginn, d'Kapazitéit ass kleng, an déi héichqualitativ Produkter sinn deier.
b. Lithium Eisenphosphat Batterie: D'Virdeeler si kleng a portabel, schéin, laang Standby Zäit, laang Liewensdauer, méi héich Temperaturbeständegkeet wéi Polymer Batterien, a kënne bei niddregen Temperaturen ënner -10 ° C benotzt ginn; den Nodeel ass datt héich Temperaturen iwwer 70 ° C sinn onsécher an de Schutzcircuit ass komplizéiert. D'Kapazitéit ass méi kleng wéi déi vu verwonnten Akkuen an de Präis méi deier wéi Polymerbatterien.
3. Kondensatoren:
Super Kondensater: Virdeeler si kleng a portabel, grouss Entladungsstroum, séier Opluedung a laang Liewensdauer; Nodeeler sinn onsécher bei héijer Temperatur iwwer 70 ℃, komplizéierte Schutzkreeslaf, Mindestkapazitéit an extrem deier.
Produkt Features:
1. D'Autos Noutstartstroumversuergung kann all Autoe mat 12V Batterieausgang zünden, awer déi uwendbar Produktpalette vun Autoe mat ënnerschiddlechen Deplacementer wäert anescht sinn, an et kann Servicer ubidden wéi Feldnoutrettung;
2. Standard LED super hell wäiss Liicht, flackert Warnluucht, a SOS Signal Liicht, e gudden Helfer fir ze reesen;
3. D'Autos Noutstart Stroumversuergung ënnerstëtzt net nëmmen Auto Noutstart, awer ënnerstëtzt och eng Vielfalt vun Ausgänge, abegraff 5V Output (ënnerstëtzen all Zorte vu mobilen Produkter wéi Handyen), 12V Output (ënnerstëtzen Router an aner Produkter), 19V Ausgab (ënnerstëtzen déi meescht Laptopprodukter)), wouduerch déi breet Palette vun Uwendungen am Liewen erhéicht gëtt;
4. D'Autos Noutstartstroumversuergung huet eng agebaute wartungsfräi Bläi-Säure-Batterie, an et gëtt och eng performant Polymer-Lithium-Ionbatterie, mat enger breet Palette vun Optiounen;
5. Lithium-Ion Polymer Vehikel Noutstart Stroumversuergung huet eng laang Liewensdauer, Oplued- a Entluedungszyklen kënne méi wéi 500 Mol erreechen, an et kann den Auto 20 Mol starten wann et voll gelueden ass (d'Batterie gëtt a 5 ugewisen Baren) (den Autor benotzt dës, net all Marken);
6. D'Bléisseier Batterie Noutstart Stroumversuergung ass mat enger Loftpompel mat engem Drock vun 120PSI (Bildmodell) ausgestatt, wat d'Inflatioun erliichtert.
7. Besonnesch Notiz: D'Batterieniveau vun der Lithium-Ion Polymer Noutstroumversuergung muss iwwer 3 Baren sinn ier den Auto kann entzündegt ginn, fir net den Noutstartstroumhär vum Auto ze verbrennen. Denkt just drun et ze lueden.
Instruktiounen:
1. Pull d'manuell Brems erop, plazéiert d'Kupplung an neutral, kontrolléiert de Startschalter, et sollt an der OFF Positioun sinn.
2. Gitt w.e.g. den Noutstarter op e stabile Buedem oder op enger net bewegender Plattform, ewech vum Motor a Gürtel.
3. Verbannt de roude positiven Clip (+) vum "Noutstarter" mat der positiver Elektrode vun der Batterie déi net feelt. A gitt sécher datt d'Verbindung fest ass.
4. Verbannt de schwaarzen Accessoireclip (-) vum "Noutstarter" mam Buedempol vum Auto, a gitt sécher datt d'Verbindung fest ass.
5. Kontrolléiert d'Korrektheet an d'Festegkeet vun der Verbindung.
6. Start den Auto (net méi wéi 5 Sekonnen). Wann e Start net erfollegräich ass, waart w.e.g. méi wéi 5 Sekonnen.
7. Nom Erfolleg huelt d'negativ Klemm vum Buedempol eraus.
8. Huelt de roude positive Clip vum "Noutstarter" (allgemeng bekannt als "Cross River Dragon") vum positiven Terminal vun der Batterie.
9. Lued w.e.g. d'Batterie nom Gebrauch.
Start Muecht Opluedstatiounen:
Benotzt w.e.g. de geliwwerten speziellen elektreschen Apparat fir ze lueden. Ier Dir et fir d'éischt benotzt, lued w.e.g. den Apparat fir 12 Stonnen op. D'Lithium-Ion Polymer Batterie kann normalerweis a 4 Stonnen voll gelueden ginn. Et ass net sou laang wéi et gesot gëtt, wat méi laang et ass, wat besser. Ënnerhaltfräi Bläierbatterien erfuerderen ofhängeg vun der Kapazitéit vum Produkt verschidden Opluedzäiten, awer d'Luedzäit ass dacks méi laang wéi déi vu Lithium Polymer Batterien.
Lithium Polymer Opluedstufen:
1. Stiech de geliwwerten Opluedkabel weiblech Stecker an den "Noutstarter" Opluedungsverbindungshafen a ///confirm/i/i/iéiert datt se sécher ass.
2. Stiech dat anert Enn vum Ladekabel an de Stroumnetz a bestätegt datt et sécher ass. (220V)
3. Zu dëser Zäit wäert d'Luedindikator Liicht ginn, wat uginn datt d'Laascht amgaang ass.
4. Nodeems d'Luede fäerdeg ass, gëtt d'Indikator Luucht ausgeschalt a fir 1 Stonn verlooss fir ze erkennen datt d'Batteriespannung de Bedierfnes erreecht, dat heescht datt se voll gelueden ass.
5. D'Opluedzäit soll net méi laang wéi 24 Stonnen sinn.
Ënnerhaltfräi Bläi-Säure-Batterieladungsschrëtt:
1. Stiech de geliwwerten Opluedkabel weiblech Stecker an den "Noutstarter" Opluedungsverbindungshafen a ///confirm/i/i/iéiert datt se sécher ass.
2. Stiech dat anert Enn vum Ladekabel an de Stroumnetz a bestätegt datt et sécher ass. (220V)
3. Zu dëser Zäit wäert d'Luedindikator Liicht ginn, wat uginn datt d'Laascht am Gaang ass.
4. Nodeems d'Indikatorgréng gréng gëtt, heescht et d'Luede fäerdeg ass.
5. Fir den éischte Gebrauch gëtt et recommandéiert eng laang Zäit ze lueden.
recycléieren:
Fir d'maximal Liewensdauer vun der Startstroumversuergung vum Auto z'erreechen, ass et recommandéiert d'Maschinn zu all Moment voll gelueden ze halen. Wann d'Stroumversuergung net voll gelueden ass, gëtt d'Liewensdauer vun der Energieversuergung gekierzt. am Gebrauch, gitt sécher datt et all 3 Méint gelueden an entlooss gëtt.
De Grondprinzip:
D'Kraaftarchitektur vun de meeschten Autoe muss déi elementar Prinzipie beim Entwerfen nokommen, awer net all Designer huet e grëndlecht Verständnis vun dëse Prinzipien. Déi folgend sinn déi sechs Basisprinzipien déi gefollegt musse ginn beim Design vun der Autosmuechtarchitektur.
1. Input Volt VIN Range: de transienten Beräich vun der 12V Batteriespannung bestëmmt den Input Voltage Range vun der Power Conversion IC
Déi typesch Batterie Spannungsbereich ass 9V bis 16V. Wann de Motor aus ass, ass d'Nominal Spannung vun der Autobatterie 12V; wann de Motor funktionnéiert, ass d'Batteriespannung ongeféier 14.4V. Wéi och ëmmer, ënner verschiddene Konditioune kann déi transient Spannung och ± 100V erreechen. Den ISO7637-1 Industriestandard definéiert d'Spannungsfluktuatiounsbereich vun Autosbatterien. D'Wellformen, déi an der Figure 1 an der Figure 2 gezeechent sinn, sinn Deel vun de Wellenformen, déi vum ISO7637 Standard ginn. D'Figur weist déi kritesch Bedéngungen un déi héichspannend Autos-Power-Konverter mussen erfëllen. Nieft ISO7637-1 ginn et e puer Batterie Betribsberäicher an Ëmfeld definéiert fir Bensinsmotoren. Déi meescht vun den neie Spezifikatioune gi vu verschiddenen OEM Hiersteller proposéiert an befollegen net onbedéngt Industriestandarden. Wéi och ëmmer, all neie Standard erfuerdert datt de System Iwwerspannung an Ënnerspannungsschutz huet.
2. Wärmevergëftungsiwwerleeungen: Wärmevergëftung muss no der niddregster Effizienz vum DC-DC Konverter konzipéiert ginn
Fir Uwendungen mat enger schlechter Loftzirkulatioun oder souguer ouni Loftzirkulatioun, wann d'Ëmfeldtemperatur héich ass (> 30 ° C) an et ass eng Hëtztquell (> 1W) am Gehäuse, gëtt den Apparat séier erhëtzt (> 85 ° C) . Zum Beispill, déi meescht Audio Verstärker musse op Heizkierperen installéiert ginn a musse gutt Loftzirkulatiounsbedingunge bidden fir Hëtzt ze verdeelen. Zousätzlech hëlleft de PCB Material an e gewësse kupferverkleete Beräich fir d'Wärmetransfereffizienz ze verbesseren, sou datt déi bescht Wärmevergëftungsbedingunge erreecht ginn. Wann en Heizkierper net benotzt gëtt, ass d'Wärmeverloschtkapazitéit vum ausgesaten Pad op der Verpackung limitéiert op 2W bis 3W (85 ° C). Wann d'Ëmfeldtemperatur eropgeet, wäert d'Wärmevergëftungskapazitéit wesentlech erofgoen.
Wann d'Batteriespannung an eng niddereg Volt (zum Beispill: 3.3V) Ausgang ëmgewandelt gëtt, wäert de Linealregulator 75% vun der Inputkraaft verbrauchen, an d'Effizienz ass extrem niddereg. Fir 1W Ausgangsleeschtung ze bidden, gëtt 3W Kraaft als Hëtzt verbraucht. Limitéiert vun der Raumtemperatur an dem Fall / Kräizung thermesche Widderstand, gëtt d'1W maximal Ausgangsleeschtung wesentlech reduzéiert. Fir déi meescht Héichspannung DC-DC Konverter, wann den Ausgangsstroum am Beräich vun 150mA bis 200mA ass, kann LDO eng méi héich Käschteleeschtung ubidden.
Fir d'Batteriespannung op déi niddreg Spannung ze konvertéieren (zum Beispill: 3.3V), wann d'Kraaft 3W erreecht, muss en High-End Switching Converter ausgewielt ginn, deen en Ausgangsleeschtung vu méi wéi 30W ka bidden. Dëst ass genau de Grond firwat Automotive Stroumversuergung Hiersteller normalerweis Wiessel Stroumversuergungsléisunge wielen an traditionell LDO-baséiert Architekturen ofleenen.
3. Quiescent Stroum (IQ) a Shutdown Stroum (ISD)
Mat der rapider Erhéijung vun der Unzuel vun elektronesche Kontrollenheeten (ECUs) an Autoen, klëmmt och den Total Stroum aus der Batterie vum Auto. Och wann de Motor ausgeschalt ass an d'Batterie erschöpft ass, bleiwen e puer ECU Eenheeten nach ëmmer. Fir sécherzestellen datt de statesche Betribsstroum IQ am kontrolléierbare Beräich ass, fänken déi meescht OEM Hiersteller den IQ vun all ECU ze limitéieren. Zum Beispill d'EU Ufuerderung ass: 100μA / ECU. Déi meescht EU Autosnormen virschreiwen datt den typesche Wäert vun ECU IQ manner wéi 100μA ass. Apparater déi ëmmer schaffen, wéi KANN Transceiver, Echtzäit Uhren, a Mikrocontroller Stroumverbrauch sinn d'Haaptiwwerleeunge fir ECU IQ, a Stroumversuergungsdesign muss de Minimum IQ Budget berécksiichtegen.
4. Käschtekontrolle: Kompromëss tëscht den Hierstellern vun den Hiersteller tëscht Käschten a Spezifikatioune sinn e wichtege Faktor deen d'Energieversuergungsrechnung vu Materialie beaflosst
Fir masseproduzéiert Produkter si Käschten e wichtege Faktor deen am Design berécksiichtegt gëtt. PCB-Typ, Wärmevergëftungsméiglechkeet, Packageoptiounen an aner Designbeschränkungen sinn tatsächlech limitéiert vum Budget vun engem bestëmmte Projet. Zum Beispill, mat engem 4-Layer Board FR4 an engem Single-Layer Board CM3, ass d'Hëtztverbreedungskapazitéit vun der PCB ganz anescht.
De Projet Budget wäert och zu enger anerer Beschränkung féieren.Benotzer kënnen méi héich Käschten-ECUen akzeptéieren, awer verbrénge keng Zäit a Suen um Ëmbau vun traditionelle Stroumversuergungsdesign. Fir e puer héichkäschten nei Entwécklungsplattformen, Designer maachen einfach e puer einfach Ännerunge vum onoptimiséierten traditionellen Energieversuergungsdesign.
5. Positioun / Layout: PCB a Komponent Layout am Energieversuergungsdesign limitéieren d'Gesamtleistung vun der Energieversuergung
Strukturell Design, Circuit Board Layout, Kaméidi Empfindlechkeet, Multi-Layer Board Interconnection Themen, an aner Layout Restriktiounen beschränken den Design vun High-Chip integréiert Energieversuergungen. D'Benotzung vu Point-of-Load Power fir all néideg Kraaft ze generéieren wäert och zu héije Käschte féieren, an et ass net ideal fir vill Komponenten op engem eenzegen Chip z'integréieren. Energieversuergungsdesigner musse Gesamtsystemleistung, mechanesch Contrainten a Käschten no spezifesche Projetufuerderunge balancéieren.
6. Elektromagnéitesch Stralung
Dat zäitvariabelt elektrescht Feld produzéiert elektromagnéitesch Stralung. D'Intensitéit vun der Stralung hänkt vun der Frequenz an der Amplitude vum Feld of. Déi elektromagnéitesch Stéierungen, déi vun engem Aarbechtskrees generéiert ginn, beaflossen direkt en anere Circuit. Zum Beispill kann d'Interferenz vu Radiosender den Airbag féieren. Fir dës negativ Auswierkungen ze vermeiden, hunn OEM Hiersteller maximal elektromagnetesch Stralungslimitte fir ECU Eenheete festgeluecht.
Fir elektromagnéitesch Strahlung (EMI) am kontrolléierte Beräich ze halen, sinn d'Typ, d'Topologie, d'Auswiel vu periphere Komponenten, de Circuitboard Layout an d'Schirmung vum DC-DC Konverter all ganz wichteg. No Joeren vun Akkumulatioun hunn Power IC Designer verschidden Techniken entwéckelt fir EMI ze limitéieren. Extern Auer Synchroniséierung, Betribsfrequenz méi héich wéi AM Modulatiounsfrequenzband, agebaute MOSFET, Soft Switching Technologie, Spread Spektrum Technologie, asw.
