1 injection የመርፌ ምርቶች መሰንጠቅ ምክንያት ትንተና
የወለል ንጣፍ ፍንጣቂ ስንጥቅ ፣ ጥቃቅን ስንጥቅ ፣ ከላይ ነጭ ፣ ስንጥቅ እና የጉዳት ቀውስ በሟች መጣበቅ እና በሯጭ መሞትን ጨምሮ በችሎታ ጊዜ እንደየ demoulding cracking እና የመተግበሪያ ስንጥቅ ሊከፈል ይችላል ፡፡ ዋናዎቹ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው-
1） ሂደት
(1) የሂደቱ ግፊት በጣም ከፍተኛ ከሆነ ፣ ፍጥነቱ በጣም ፈጣን ነው ፣ እቃው በተሞላ መጠን ፣ መርፌው እና የግፊት ማቆያ ጊዜው በጣም ረጅም ከሆነ ፣ የውስጠኛው ጭንቀት በጣም ትልቅ ይሆናል እና ስንጥቆቹም ይከሰታሉ።
(2) በፍጥነት በመሳል ምክንያት የሚፈጠረውን የዲሞሎንግ ፍንዳታ ለመከላከል የሻጋታውን የመክፈቻ ፍጥነት እና ግፊት ያስተካክሉ።
(3) ክፍሎቹን በቀላሉ ለማረም ቀላል ለማድረግ የሻጋታውን የሙቀት መጠን በትክክል ያስተካክሉ እና መበስበስን ለመከላከል የቁሳቁስ ሙቀቱን በትክክል ያስተካክሉ።
(4) በዌልድ መስመሮች እና በፕላስቲክ መበላሸት ምክንያት በአነስተኛ ሜካኒካዊ ጥንካሬ ምክንያት መሰንጠቅን ይከላከሉ ፡፡
(5) የሻጋታ መልቀቂያ ወኪልን በአግባቡ መጠቀም ብዙውን ጊዜ ከአይሮሶል እና ከሌሎች ንጥረ ነገሮች ጋር የተቆራኘውን የሻጋታ ገጽታ ለማስወገድ ትኩረት ይስጡ ፡፡
(6) የክፍሎች ቀሪ ጭንቀት ፍንጮችን (ትውልዶችን) ለመቀነስ ከተመሠረተ በኋላ ወዲያውኑ በማጠጣት ሊወገድ ይችላል ፡፡
2） ሻጋታ
(1) ማስወጣቱ ሚዛናዊ መሆን አለበት ፣ ለምሳሌ የ ejector አሞሌዎች ብዛት እና መስቀለኛ ክፍል በቂ መሆን አለበት ፣ የአፈፃፀም ቁልቁለት በቂ መሆን አለበት ፣ እና የጎድጓዳ ሳህኑ በተቀረው ጭንቀት ምክንያት መሰንጠቅን ለመከላከል በውጭ ኃይል ምክንያት የሚመጣ ትኩረትን።
(2) የክፍሉ አወቃቀር በጣም ቀጭን መሆን የለበትም ፣ እና የሽግግሩ ክፍል በሹል ማዕዘኖች እና ሻምፖዎች ምክንያት የሚመጣውን የጭንቀት መጠን ለማስወገድ በተቻለ መጠን የአርኮ ሽግግርን መቀበል አለበት።
(3) የብረታ ብረት ማስገባቶች በተለያዩ የመጠጫ እና የመለዋወጥ መጠን መቀነስ ምክንያት የሚከሰት ውስጣዊ ጭንቀት እንዳይጨምር ለመከላከል በተቻለ መጠን በጥቂቱ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፡፡
(4) ጥልቀት ላለው የታችኛው ክፍል የቫኪዩም አሉታዊ ግፊት እንዳይፈጠር ለመከላከል ተገቢውን የማጥፋት የአየር ማስገቢያ ቱቦ መዘጋጀት አለበት ፡፡
(5) የበሩ ቁሳቁስ ከመጠናከሩ በፊት ስፕሩዩ በቂ ነው ፣ ይህም ለማውረድ ቀላል ነው ፡፡
(6) በቅጠሉ ቁጥቋጦ እና በአፍንጫው መካከል ያለው ትስስር ክፍሎቹ በቋሚ ሞታቸው ላይ እንዲጣበቁ የሚያደርግ ቀዝቃዛና ጠንካራ ቁሳቁስ መጎተትን መከላከል አለበት ፡፡
3）. ቁሳቁሶች
(1) እንደገና ጥቅም ላይ የዋለው የቁሳቁስ ይዘት በጣም ከፍተኛ በመሆኑ የክፍሎቹን ዝቅተኛ ጥንካሬ ያስከትላል ፡፡
(2) በጣም ከፍተኛ እርጥበት በአንዳንድ ፕላስቲኮች እና የውሃ ትነት መካከል ያለውን የኬሚካል ምላሽ ያስከትላል ፣ ይህም ጥንካሬን የሚቀንስ እና የማስወጣትን መሰንጠቅ ያስከትላል።
(3) ቁሳቁስ ራሱ ለሂደቱ አከባቢ ተስማሚ አይደለም ወይም ጥራቱ ጥሩ ስላልሆነ ብክለቱ መበጠጥን ያስከትላል ፡፡
4） ማሽኖች
የመርፌ መቅረጽ ማሽን ፕላስቲክ የማድረግ አቅም ተገቢ መሆን አለበት ፡፡ የፕላቲንግ አቅም በጣም ትንሽ ከሆነ ፣ በቂ ባልሆነ ፕላስቲንግ እና ባልተሟላ ድብልቅ ምክንያት ተሰባሪ ይሆናል። የፕላቲንግ አቅሙ በጣም ትልቅ ከሆነ ይዋጣል።
2 injection በመርፌ በተቀረጹ ምርቶች ውስጥ አረፋዎችን መተንተን
የአረፋው ጋዝ (የቫኩም አረፋ) በጣም ቀጭን እና የቫኩም አረፋ ነው። በአጠቃላይ ሲታይ አረፋው በሻጋታ መክፈቻ ወቅት የተገኘ ከሆነ ለጋዝ ጣልቃ ገብነት ችግር ነው ፡፡ የቫኩም አረፋ መፈጠር በቂ ያልሆነ የፕላስቲክ መሙላት ወይም ዝቅተኛ ግፊት ነው ፡፡ በሻጋታ በፍጥነት በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በዋሻው ጥግ ላይ ያለው ነዳጅ ተጎትቶ በመጠን መጠኑን ያስከትላል ፡፡
የሰፈራ ውል
(1) የመርፌ ኃይልን ያሻሽሉ-ግፊት ፣ ፍጥነት ፣ ጊዜ እና የቁሳዊ ብዛት እንዲሁም የመሙላቱን ሙሉ ለማድረግ የኋላ ግፊቱን ይጨምሩ ፡፡
(2) የቁሳቁስ ሙቀት ፣ ለስላሳ ፍሰት ይጨምሩ። የቁሳቁስ ሙቀትን ይቀንሱ ፣ መቀነስን ይቀንሱ እና የሻጋታውን የሙቀት መጠን በተለይም የቫኪዩም አረፋ አከባቢን የሻጋታ ሙቀት በትክክል ይጨምሩ ፡፡
(3) በሩ የክፍሉ ወፍራም ክፍል ውስጥ የተቀመጠው የአፍንጫ ፣ የሯጭ እና የበር ፍሰት ፍሰት ሁኔታን ለማሻሻል እና የግፊት ፍጆታን ለመቀነስ ነው ፡፡
(4) የሻጋታውን የማስወገጃ ሁኔታን ያሻሽሉ።
3 of በመርፌ የተቀረጹትን ክፍሎች በራሪ ገጽ ትንተና
በመርፌ የተቀረጹትን አካላት መዛባት ፣ ማጠፍ እና ማዛባት በዋነኝነት የሚመነጨው በከፍተኛው አቅጣጫ ካለው ፍሰት አቅጣጫ ከፍ ባለ መጠን መቀነስ ሲሆን ይህም በሁሉም አቅጣጫዎች በተለያየ የመቀነስ ሁኔታ ምክንያት ክፍሎቹ እንዲዛባ ያደርጋቸዋል ፡፡ ከዚህም በላይ ውጊያው የሚከሰተው በመርፌ በሚቀረጽበት ወቅት በክፍሎቹ ውስጥ ባለው ትልቅ ቅሪት ውስጣዊ ጭንቀት ነው ፡፡ እነዚህ ሁሉ በከፍተኛ የጭንቀት ዝንባሌ ምክንያት የሚከሰቱ የአካል ጉዳቶች መገለጫዎች ናቸው ፡፡ ስለዚህ በመሰረታዊነት ሲናገር የሞት ዲዛይን የክፍሎችን የ ‹ፓፕ› ዝንባሌን ይወስናል ፡፡ የመፍጠር ሁኔታዎችን በመለወጥ ይህንን ዝንባሌ መገደብ በጣም ከባድ ነው። ለችግሩ የመጨረሻ መፍትሄ ከሞት ዲዛይን እና መሻሻል መጀመር አለበት ፡፡ ይህ ክስተት በዋነኝነት የሚከሰተው በሚከተሉት ገጽታዎች ነው-
1） ሻጋታ
(1) የክፍሎቹ ውፍረት እና ጥራት አንድ ወጥ መሆን አለባቸው ፡፡
(2) የማቀዝቀዣው ስርዓት የሻጋታ ክፍሉን እያንዳንዱ ክፍል ሙቀት አንድ ወጥ ለማድረግ የተቀየሰ መሆን አለበት ፣ የጌት መስሪያ ሥርዓቱ የቁሳቁሱ ፍሰት ተመሳሳይነት እንዲኖረው ማድረግ ፣ በተለያየ ፍሰት አቅጣጫ እና መቀነስ መጠን እንዳይዛባ ፣ በተገቢው መንገድ የጉድጓዱን ቀዳዳ እና ዋናውን ሰርጥ ማጠንጠን አለበት ፡፡ አስቸጋሪ የሆነውን የመፍጠር ክፍል እና በሻጋታ ክፍተት ውስጥ ያለውን የጥግግት ልዩነት ፣ የግፊት ልዩነት እና የሙቀት ልዩነት ለማስወገድ ይሞክሩ።
(3) የሽፋኑ ዞን እና የክፍሉ ውፍረት ጥግ በቂ የሆነ ለስላሳ እና ጥሩ የማውረድ አፈፃፀም ሊኖረው ይገባል ፣ ለምሳሌ የደመወዝ ቅነሳን መጨመር ፣ የሟቹን ገጽ ማለስለሱን ማሻሻል እና የማስወጣት ስርዓቱን ሚዛን መጠበቅ ፡፡
(4) በደንብ አድስ።
(5) የክፍሉን ውፍረት በመጨመር ወይም የፀረ-ዋርኪንግ አቅጣጫን በመጨመር የክፍሉን የፀረ-ሙቀት ማስተካከያ አቅም በጠጣሪዎች ይሻሻላል ፡፡
(6) በሻጋታ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ቁሳቁስ ጥንካሬ በቂ አይደለም።
2） ፕላስቲክ:
በተጨማሪም የክሪስታል ፕላስቲኮች ክሪስታልነት በቅዝቃዜ መጠን በመጨመሩ እየቀነሰ የሚሄድ ሲሆን ዋርካውን ለማስተካከል ደግሞ እየቀነሰ ይሄዳል ፡፡
3）. ሂደት
(1) የመርፌው ግፊት በጣም ከፍተኛ ከሆነ ፣ የመቆያ ጊዜው በጣም ረጅም ነው ፣ የቀለጠው የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ እና ፍጥነቱ በጣም ፈጣን ከሆነ ፣ የውስጣዊው ጭንቀት እየጨመረ እና የ ‹warpage› ይከሰታል ፡፡
(2) የሻጋታ ሙቀቱ በጣም ከፍተኛ ነው እናም የማቀዝቀዣው ጊዜ በጣም አጭር ነው ፣ ይህም ክፍሎቹን ከመጠን በላይ እንዲሞቁ የሚያደርግ እና ወደ መወገድ መዛባት ያስከትላል።
(3) የውስጣዊ ጭንቀትን መፍጠሩን ለመገደብ አነስተኛውን ክፍያ በሚጠብቅበት ጊዜ የመጠምዘዣ ፍጥነት እና የኋላ ግፊት ቀንሷል።
(4) አስፈላጊም ከሆነ በቀላሉ ለመጠምዘዝ እና ለመበላሸት የቀለሉት ክፍሎች ሊቀመጡ ወይም ሊወገዱ ይችላሉ ፣ ከዚያ ሩዝ ወደ ኋላ ይመለሳል።
4 color የቀለማት ጭረት ፣ የቀለም መስመር እና የመርፌ የተቀረጹ ምርቶች የቀለም ንድፍ ትንተና
ምንም እንኳን የቀለማት ማስተርባት የቀለም መረጋጋት ፣ የቀለም ንፅህና እና የቀለም ፍልሰት ከደረቅ ዱቄት እና ከቀለም ጥፍሮች የተሻሉ ቢሆኑም የቀለም ማስተርባት ስርጭት ፣ ማለትም ፣ ፕላስቲክን በመለዋወጥ ረገድ የቀለማት ማስተርባት ድብልቅ ተመሳሳይነት በአንፃራዊ ሁኔታ ሲታይ ደካማ ሲሆን የተጠናቀቁ ምርቶች በተፈጥሮ የክልላዊ ቀለም ልዩነቶች አሏቸው ፡፡
ዋናዎቹ መፍትሔዎች የሚከተሉት ናቸው
(1) የመመገቢያውን ክፍል የሙቀት መጠን ይጨምሩ ፣ በተለይም የመመገቢያው ክፍል የኋለኛውን የሙቀት መጠን ይጨምሩ ፣ ስለሆነም ሙቀቱ ከሚቀልጠው ክፍል ካለው የሙቀት መጠን ጋር ቅርበት ያለው ወይም በትንሹ ከፍ እንዲል ፣ ስለሆነም የቀለሙ ማስተርባት ወዲያው እንዲቀልጥ በተቻለ መጠን ወደ ማቅለጥ ክፍሉ ውስጥ ሲገባ ፣ ተመሳሳይ ድብልቅን ከመጥፋቱ ጋር ያስተዋውቁ እና ፈሳሽ የመቀላቀል እድልን ይጨምሩ ፡፡
(2) የመጠምዘዣው ፍጥነት ሲስተካከል ፣ የኋላ ግፊቱን መጨመር በርሜሉ ውስጥ የቀለጠውን የሙቀት መጠን እና የመቁረጥ ውጤት ሊያሻሽል ይችላል።
(3) ሻጋታውን በተለይም የልብስ መስጫ ሥርዓቱን ያስተካክሉ። በሩ በጣም ሰፊ ከሆነ ፣ የቀለጠው ቁሳቁስ ሲያልፍ የረብሻ ውጤቱ ደካማ እና የሙቀት መጠኑ ከፍ ያለ ስላልሆነ የቀለም ባንድ ጎድጓዳ ስላልተስተካከለ መጥበብ አለበት ፡፡
5 injection በመርፌ የተቀረጹ ምርቶች የመቀነስ ድብርት ትንተና መንስኤ
በመርፌ መቅረጽ ሂደት ውስጥ የመቀነስ ድብርት የተለመደ ክስተት ነው ፡፡ ዋናዎቹ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው
1） ማሽን
(1) የአፍንጫው ቀዳዳ በጣም ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ ቅልጡ ወደ ኋላ ተመልሶ እየቀነሰ ይሄዳል ፡፡ የአፍንጫ ቀዳዳ በጣም ትንሽ በሚሆንበት ጊዜ የመቋቋም አቅሙ ትልቅ ሲሆን የቁሳቁሱ ብዛት በቂ አይደለም ፡፡
(2) በቂ የማጣበቅ ኃይል ብልጭታውን እንዲቀንስ ያደርገዋል ፣ ስለሆነም በማቆሪያ ስርዓት ውስጥ ምንም ችግር ካለ ማጣራት አስፈላጊ ነው።
(3) የፕላስቲሲዙ መጠን በቂ ካልሆነ ጠመዝማዛው እና በርሜሉ እንደለበሱ ለመፈተሽ ትልቅ የፕላስቲዚዝ መጠን ያለው ማሽን መመረጥ አለበት ፡፡
2） ሻጋታ
(1) የክፍሎች ዲዛይን የግድግዳውን ውፍረት አንድ ወጥ እንዲሆንና ተመሳሳይ የመቀነስ ሁኔታን ማረጋገጥ አለበት ፡፡
(2) የሻጋታውን የማቀዝቀዝ እና የማሞቅ ስርዓት የእያንዳንዱን ክፍል ተመሳሳይ የሙቀት መጠን ማረጋገጥ አለበት ፡፡
(3) የጋቲንግ ሲስተም ለስላሳ መሆን አለበት ፣ እናም ተቃውሞው በጣም ትልቅ መሆን የለበትም። ለምሳሌ ፣ የዋና ፍሰት ዥረት ፣ የሻንች ሰርጥ እና የበር መጠኑ ተገቢ መሆን አለበት ፣ አጨራረሱ በቂ መሆን አለበት ፣ እና የሽግግሩ ቀስት ቅስት ሽግግር መሆን አለበት።
(4) ለቀጭን ክፍሎች ለስላሳ የቁሳቁስ ፍሰት ለማረጋገጥ ሙቀቱ መጨመር አለበት ፣ እና ወፍራም ለሆኑ የግድግዳ ክፍሎች ደግሞ የሻጋታ ሙቀቱ መቀነስ አለበት ፡፡
(5) በተቻለ መጠን በክፍሎቹ ወፍራም ግድግዳ ውስጥ በር በተመጣጠነ ሁኔታ መከፈት አለበት እንዲሁም የቀዝቃዛው የጉድጓድ መጠን ሊጨምር ይገባል
3）. ፕላስቲክ:
የክሪስታል ፕላስቲኮች መጨፍጨፍ ከማይዝግ ፕላስቲክ የበለጠ ጉዳት አለው ፡፡ ክሪስታልላይዜሽንን ለማፋጠን እና የመቀነስ የመንፈስ ጭንቀትን ለመቀነስ በቁሳዊ ነገሮች ላይ መጨመር ወይም በፕላስቲክ ውስጥ የለውጥ ተወካይ ማከል አስፈላጊ ነው ፡፡
4） ሂደት
(1) የበርሜሉ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው ፣ መጠኑ በተለይም የፊተኛው እቶን የሙቀት መጠን በጣም ይለወጣል። ለፕላስቲክ ደካማ ፈሳሽነት ፣ ለስላሳ አሠራር ለማረጋገጥ ሙቀቱ በተገቢው መጠን መጨመር አለበት ፡፡
(2) የመርፌ ግፊት ፣ ፍጥነት ፣ የኋላ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ፣ የመርፌ ጊዜ በጣም አጭር ነው ፣ ስለሆነም የቁሳቁስ ወይም የመጠን መጠኑ በቂ እና መቀነስ ፣ ግፊት ፣ ፍጥነት ፣ የኋላ ግፊት በጣም ትልቅ ፣ በጣም ረዥም ምክንያት ብልጭታ እና መቀነስ።
(3) ትራስ በጣም ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ የመርፌው ግፊት ይበላል ፡፡ ትራስ በጣም ትንሽ በሚሆንበት ጊዜ የመርፌው ግፊት በቂ አይሆንም ፡፡
(4) ትክክለኛነትን ለማይጠይቁ ክፍሎች መርፌው እና ግፊቱን ጠብቆ ከቆየ በኋላ የውጪው ሽፋን በመሠረቱ የተጠናከረ እና የተጠናከረ ነው ፣ እና ሳንድዊች ክፍሉ ለስላሳ እና ሊወጣ ይችላል ፣ ሻጋታው እንዲፈቀድለት በተቻለ ፍጥነት መወገድ አለበት በአየር ውስጥ ወይም በሙቅ ውሃ ውስጥ በዝግታ ለማቀዝቀዝ ፣ የመቀነስ ድብርት ለስላሳ እና በጣም ጎልቶ እንዲታይ እና አጠቃቀሙም አይነካውም ፡፡
6 injection በመርፌ በተቀረጹ ምርቶች ላይ ግልፅ ጉድለቶች እንዲተነተኑ ያደርጋል
የሟሟት ቦታ ፣ ብስጭት ፣ ስንጥቅ ፣ ፖሊቲሪረን እና ፕሌሲግላስ ግልፅ ክፍሎች አንዳንድ ጊዜ በብርሃን በኩል እንደ ክሮች ያሉ አንዳንድ የሚያብረቀርቁ ብልጭ ድርግም ያሉ ነገሮችን ማየት ይችላሉ ፡፡ እነዚህ እብዶችም እንዲሁ ብሩህ ቦታዎች ወይም ስንጥቆች ይባላሉ ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት በተዘዋዋሪ የጭንቀት ቀጥታ አቅጣጫ ላይ ባለው ውጥረት እና የፖሊሜ ሞለኪውሎች የመቶኛ ፍሰት ፍሰት ፍሰት ያለ እና ያለ መሆኑ ነው ፡፡
ቆራጥነት
(1) የጋዝ እና የሌሎች ቆሻሻዎችን ጣልቃ ገብነት በማስወገድ ፕላስቲክን ሙሉ በሙሉ ማድረቅ።
(2) የቁሳቁሱን የሙቀት መጠን ይቀንሱ ፣ የበርሜሉን ሙቀት በክፍሎች ያስተካክሉ እና የሻጋታውን የሙቀት መጠን በትክክል ይጨምሩ።
(3) የመርፌ ግፊትን ይጨምሩ እና የመርፌ ፍጥነትን ይቀንሱ።
(4) የቅድመ መቅረጽ የኋላ ግፊትን ይጨምሩ ወይም ይቀንሱ ፣ የመጠምዘዣውን ፍጥነት ይቀንሱ።
(5) የሯጩን እና የጎድጓዳውን የጢስ ማውጫ ሁኔታ ማሻሻል።
(6) ሊዘጋ ከሚችለው የማፈኛ ቧንቧ ፣ ሯጭ እና በር ያፅዱ ፡፡
(7) ከማደላደል በኋላ እብጠቱ በማጠጣት ሊወገድ ይችላል-ፖሊቲሪረን በ 78 ℃ ለ 15 ደቂቃዎች ወይም በ 50 ℃ ለ 1 ሰዓት መቆየት ይችላል ፣ እና ፖሊካርቦኔት ለብዙ ደቂቃዎች እስከ 160 ℃ ሊሞቅ ይችላል ፡፡
7 injection በመርፌ የተቀረጹ ምርቶች ያልተስተካከለ ቀለም መተንተን
በመርፌ የተቀረጹ ምርቶች ያልተስተካከለ ቀለም ዋና መንስኤዎች እና መፍትሄዎች እንደሚከተለው ናቸው-
(1) ባለቀለም የተሳሳተ ስርጭት ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በበሩ አጠገብ ያለውን ንድፍ ያደርገዋል።
(2) የፕላስቲክ ወይም የቀለሞች የሙቀት መረጋጋት ደካማ ነው። የምርቶቹን የቀለም ቃና ለማረጋጋት የምርት ሁኔታዎቹ በጥብቅ መስተካከል አለባቸው ፣ በተለይም የቁሳቁስ ሙቀት ፣ የቁሳዊ ብዛት እና የምርት ዑደት።
(3) ለክሪስታል ፕላስቲኮች የእያንዳንዳቸው ክፍሎች የማቀዝቀዝ መጠን በተቻለ መጠን አንድ መሆን አለበት ፡፡ ለትላልቅ የግድግዳ ውፍረት ልዩነት ላላቸው ክፍሎች ፣ ቀለማዊው የቀለምን ልዩነት ለመሸፈን ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ተመሳሳይ ግድግዳ ውፍረት ላላቸው ክፍሎች የቁሳዊው ሙቀት እና የሻጋታ ሙቀት መጠገን አለባቸው ፡፡
(4) የፕላስቲክ ክፍልን አቀማመጥ እና የመሙላት ቅጽ ማሻሻል አስፈላጊ ነው።
8 injection በመርፌ የተቀረጹ ምርቶች ቀለም እና አንፀባራቂ ጉድለቶች ላይ ትንተና ያስከትላል
በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ፣ በመርፌ የተቀረጹት ክፍሎች ላይ ላዩን አንፀባራቂ በዋነኝነት የሚወሰነው በፕላስቲክ ዓይነት ፣ በቀለም እና በሻጋታ ወለል ማጠናቀቅ ላይ ነው ፡፡ ግን ብዙውን ጊዜ በአንዳንድ ሌሎች ምክንያቶች የተነሳ የወለል ንጣፍ እና የምልክት ጉድለቶች ፣ የወለል ጨለማ እና ሌሎች ጉድለቶች ፡፡ መንስኤዎቹ እና መፍትሄዎቹ እንደሚከተለው ናቸው-
(1) ሻጋታውን በደንብ ማጠናቀቅ ፣ በዋሻው ወለል ላይ ዝገት ፣ የሻጋታውን በደንብ ማሟጠጥ።
(2) የሻጋታውን ማፍሰስ ስርዓት ጉድለት ያለበት በመሆኑ የማቀዝቀዣውን በደንብ ፣ የፍሰት ሰርጥን ፣ ዋናውን ፍሰት ፍሰት መስመሩን ፣ የሻንጣውን ሰርጥ እና በርን መጨመር አስፈላጊ ነው።
(3) አስፈላጊ ከሆነ የቁሳዊው የሙቀት መጠን እና የሻጋታ የሙቀት መጠን ዝቅተኛ ነው ፣ የበርን አካባቢያዊ የማሞቂያ ዘዴ መጠቀም ይቻላል።
(4) የሂደቱ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው ፣ ፍጥነት በጣም ቀርፋፋ ነው ፣ የመርፌ ጊዜ በቂ አይደለም ፣ የኋላ ግፊት በቂ አይደለም ፣ በዚህም ምክንያት አነስተኛ ማጠናከሪያ እና ጨለማ ገጽ ያስከትላል።
(5) ፕላስቲኮቹ ሙሉ በሙሉ ፕላስቲክ መደረግ አለባቸው ፣ ነገር ግን የቁሳቁሶች መበላሸት መከላከል ፣ ማሞቂያው የተረጋጋ መሆን እና በተለይም ወፍራም የግድግዳ ፕላስቲኮች ማቀዝቀዝ በቂ መሆን አለባቸው ፡፡
(6) ቀዝቃዛው ንጥረ ነገር ወደ ክፍሎቹ እንዳይገባ ለመከላከል የራስ መቆለፊያውን ፀደይ ይጠቀሙ ወይም አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ የአፍንጫውን የሙቀት መጠን ይቀንሱ ፡፡
(7) በጣም ብዙ እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ የፕላስቲኮች ወይም የቀለሞች ጥራት ደካማ ነው ፣ የውሃ ትነት ወይም ሌሎች ቆሻሻዎች ይደባለቃሉ ፣ የቅባት ጥራትም ደካማ ነው ፡፡
(8) የሚጣበቅ ኃይል በቂ መሆን አለበት ፡፡
9 injection በመርፌ በተቀረጹ ምርቶች ውስጥ የእብደት ትንተና
የወለል አረፋዎችን እና የውስጥ ቀዳዳዎችን ጨምሮ በመርፌ መቅረጽ ምርቶች ውስጥ እብድ አለ ፡፡ ጉድለቶች ዋነኛው መንስኤ የጋዝ ጣልቃ ገብነት (በዋነኝነት የውሃ ትነት ፣ የመበስበስ ጋዝ ፣ የማሟሟት ጋዝ እና አየር) ነው ፡፡ የተወሰኑ ምክንያቶች እንደሚከተለው ናቸው-
1） ማሽን
(1) በርሜሉ እና ጠመዝማዛው ለብሰዋል ፣ ወይም የጎማውን ጭንቅላት እና የጎማ ቀለበት ሲያልፉ የቁሳቁስ ፍሰት የሞተ አንግል አለ ፣ ይህም ለረጅም ጊዜ ሲሞቁ ይበሰብሳል ፡፡
(2) የማሞቂያው ስርዓት ከቁጥጥር ውጭ ከሆነ እና የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ከሆነ እንደ ቴርሞስፕል እና እንደ ማሞቂያው ጥቅል ያሉ የሙቀት አማቂ አካላት ላይ ምንም ችግር አለመኖሩን ማረጋገጥ ያስፈልጋል ፡፡ የመጠምዘዣ ዲዛይን ተገቢ ያልሆነ ነው ፣ በዚህም ምክንያት መፍትሄ ያመጣል ወይም አየር ለማምጣት ቀላል ነው ፡፡
2） ሻጋታ
(1) ደካማ የጭስ ማውጫ።
(2) ሻጋታው ውስጥ ሯጭ ፣ በር እና አቅልጠው ያለው የመቋቋም ችሎታ ትልቅ ነው ፣ ይህም የአካባቢን ሙቀት መጨመር እና መበስበስ ያስከትላል።
(3) የበር እና የጉድጓድ ክፍፍል ሚዛናዊ ያልሆነ እና ምክንያታዊ ያልሆነ የማቀዝቀዣ ስርዓት ሚዛናዊ ያልሆነ ማሞቂያ እና የአከባቢን ሙቀት መጨመር ወይም የአየር መተላለፊያ መዘጋትን ያስከትላል።
(4) የማቀዝቀዣው ጎዳና ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ይገባል ፡፡
3）. ፕላስቲክ:
(1) የፕላስቲኮች እርጥበት ከፍ ያለ ከሆነ ፣ እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች ብዛት በጣም ብዙ ነው ወይም ጎጂ ቆሻሻዎች (ቅርፊቶቹ በቀላሉ ለመበስበስ ቀላል ናቸው) ፣ ፕላስቲኮቹ ሙሉ በሙሉ እንዲደርቁ እና ጥራጊዎቹ መወገድ አለባቸው።
(2) እርጥበትን ከከባቢ አየር ወይም ከቀለም ቀለም ለመምጠጥ ቀለሙም መድረቅ አለበት ፡፡ በማሽኑ ላይ ማድረቂያ መትከል የተሻለ ነው ፡፡
(3) በፕላስቲኮች ላይ የተጨመሩ ቅባቶች እና ማረጋጊያዎች መጠን በጣም ብዙ ወይም ሚዛናዊ ባልሆነ መንገድ የተደባለቀ ነው ፣ ወይም ፕላስቲኮች ተለዋዋጭ ፈሳሾች አሏቸው። የተደባለቀ ፕላስቲክን የማሞቅ ደረጃ ከግምት ውስጥ ማስገባት አስቸጋሪ በሚሆንበት ጊዜ መበስበሱ አይቀርም ፡፡
(4) ፕላስቲኩ ተበክሎ ከሌሎች ፕላስቲኮች ጋር ተቀላቅሏል ፡፡
4） ሂደት
(1) የሙቀት መጠንን ፣ ግፊትን ፣ ፍጥነትን ፣ የኋላ ግፊትን ፣ የሙጫ ማቅለጥ ሞተር በጣም ከፍተኛ ፍጥነት መበስበስን ያስከትላል ፣ ወይም ግፊቱ እና ፍጥነቱ በጣም ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ የመርፌው ጊዜ ፣ ግፊት መያዙ በቂ አይደለም ፣ እና የኋላው ግፊት በጣም ዝቅተኛ ፣ በከፍተኛ ግፊት እና በቂ ያልሆነ ጥግግት የተነሳ ፣ ጋዝን ለማቅለጥ አይቻልም ፣ በዚህም ምክንያት ብስጭት ያስከትላል ፡፡ ተስማሚ የሙቀት መጠን ፣ ግፊት ፣ ፍጥነት እና ሰዓት መዘጋጀት እና ባለብዙ እርከን መርፌ ፍጥነት መውሰድ ይኖርበታል
(2) ዝቅተኛ የጀርባ ግፊት እና በፍጥነት የማሽከርከር ፍጥነት አየር ወደ በርሜል በቀላሉ እንዲገባ ያደርጉታል ፡፡ የቀለጠው ነገር ወደ ሻጋታው ሲገባ የቀለጠው ንጥረ ነገር ዑደቱ በሚረዝምበት ጊዜ በርሜሉ ውስጥ በጣም ረዥም ሲሞቅ ይበሰብሳል ፡፡
(3) በቂ ያልሆነ የቁሳዊ ብዛት ፣ በጣም ትልቅ የመመገቢያ ቋት ፣ በጣም ዝቅተኛ የቁሳቁስ ሙቀት ወይም በጣም ዝቅተኛ የሻጋታ ሙቀት ሁሉም በእቃው ፍሰት እና ግፊት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ እንዲሁም አረፋዎች እንዲፈጠሩ ያበረታታል ፡፡
10 、 በፕላስቲክ ምርቶች ውስጥ የመዋሃድ ውህደት መንስኤ ላይ ትንታኔ
የቀለጠው ፕላስቲኮች በመግቢያው ውስጥ ባለው ቀዳዳ ፣ በማቋረጫ ፍሰት ፍጥነት እና በተቋረጠ የመሙያ ፍሰት ፍሰት ምክንያት በሚፈጠረው ቀዳዳ ምክንያት በበርካታ ክሮች መልክ ባለው ክፍተት ውስጥ በሚገናኙበት ጊዜ መስመራዊ ውህደት መገጣጠሚያ ባልተሟላ ውህደት ምክንያት ይመረታል ፡፡ በተጨማሪም ፣ በበር መርፌ ሻጋታ መሙላት ውስጥ የውህደት መገጣጠሚያ ይኖራል ፣ እና የውህደት መገጣጠሚያ ጥንካሬ በጣም ደካማ ነው። ዋናዎቹ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው
1） ሂደት
(1) በጣም ዝቅተኛ የመርፌ ግፊት እና ፍጥነት ፣ በጣም ዝቅተኛ በርሜል የሙቀት መጠን እና ሻጋታ የሙቀት መጠን ወደ ሻጋታ ቀልጦ ያለጊዜው እንዲቀዘቅዝ ያደርጉታል ፣ ይህም የዌልድ ስፌትን ያስከትላል።
(2) የመርፌው ግፊት እና ፍጥነት በጣም ከፍተኛ ሲሆኑ የሚረጭ እና የውህደት መገጣጠሚያ ይኖራሉ ፡፡
(3) ድፍረትን ለመቀነስ እና የፕላስቲኮችን ጥግግት ለመጨመር የማዞሪያውን ፍጥነት እና የጀርባ ግፊት መጨመር አስፈላጊ ነው።
(4) ፕላስቲክ በጥሩ ሁኔታ መድረቅ አለበት ፣ እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች በጥቂቱ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፣ በጣም ብዙ የመልቀቂያ ወኪል ወይም ጥራት ዝቅተኛ የመዋሃድ መገጣጠሚያም ይታያሉ ፡፡
(5) የመጫጫን ኃይልን ለመቀነስ ፣ ለማሟጠጥ ቀላል።
2. ሻጋታ
(1) በአንድ ዋሻ ውስጥ በጣም ብዙ በሮች ካሉ በሮቹ መቀነስ ወይም በተመጣጠነ ሁኔታ መቀመጥ ወይም በተቻለ መጠን ወደ ዌልድ መገጣጠሚያ መቅረብ አለባቸው።
(2) የጢስ ማውጫ ስርዓት በደሃ ውህደት መገጣጠሚያ ላይ መዘጋጀት አለበት።
(3) ሯጩ በጣም ትልቅ ነው ፣ የመጫኛ ሥርዓቱ መጠን ትክክል አይደለም ፣ በመክተቻው ቀዳዳ ዙሪያ የሚፈስሰው መቅለጥ እንዳይሆን በሩ መከፈት አለበት ፣ ወይም ማስገባቱ በተቻለ መጠን በጥቂቱ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ፡፡
(4) የግድግዳው ውፍረት በጣም ከተለወጠ ወይም የግድግዳው ውፍረት በጣም ቀጭን ከሆነ የክፍሎቹ የግድግዳ ውፍረት ተመሳሳይ መሆን አለበት።
(5) አስፈላጊ ከሆነ የመዋሃድ መገጣጠሚያውን ከክፍሎቹ እንዲለይ ለማድረግ የመዋሃድ ውህደቱ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት ፡፡
3. ፕላስቲክ: -
(1) ቅባቶችና ማረጋጊያዎች ደካማ ፈሳሽ ወይም የሙቀት ስሜታዊነት ባላቸው ፕላስቲኮች ውስጥ መጨመር አለባቸው።
(2) በፕላስቲክ ውስጥ ብዙ ቆሻሻዎች አሉ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ በጥሩ ጥራት ፕላስቲኮች ይተኩ ፡፡
11 injection በመርፌ በተቀረጹ ምርቶች ውስጥ የቻት ምልክቶች መንስኤዎች ትንተና
በአከባቢው አቅራቢያ ባለው በር ውስጥ PS እና ሌሎች ግትር ፕላስቲክ ክፍሎች ፣ በሩ አንዳንድ ጊዜ ጫት በመባል የሚታወቀው ጥቅጥቅ ያለ የዋህነት ምስረታ ማዕከል ነው ፡፡ ምክንያቱ የቀለጠው viscosity በጣም ከፍተኛ ሲሆን እና ሻጋታው በተቀላጠፈ ፍሰት መልክ ሲሞላ የፊተኛው-መጨረሻ ቁሳቁስ የሻጋታውን ቀዳዳ ወለል ሲያነጋግር ወዲያውኑ ይደምቃል እና ይኮማተር ፣ እና በኋላ ላይ የሚቀልጠው ይስፋፋል , እና የተዋዋለው ቀዝቃዛ ቁሳቁስ ወደፊት መጓዙን ይቀጥላል። የሂደቱ ቀጣይ መቀያየር የቁሳቁስ ፍሰት ቅርፅን ወለል አድርጎ እንዲወያይ ያደርገዋል ፡፡
ቆራጥነት
(1) የበርሜሉን ሙቀት በተለይም የአፍንጫውን ሙቀት ለመጨመር የሻጋታ ሙቀቱ እንዲሁ መጨመር አለበት።
(2) ቀዳዳውን በፍጥነት እንዲሞላ የመርፌ ግፊት እና ፍጥነት ይጨምሩ ፡፡
(3) ከመጠን በላይ መቋቋምን ለመከላከል የሩጫ እና የበርን መጠን ያሻሽሉ።
(4) ሻጋታ የጭስ ማውጫ ጥሩ ለመሆን ፣ በቂ የሆነ ትልቅ የጉድጓድ ጉድጓድ ለማዘጋጀት።
(5) ክፍሎቹን በጣም ቀጭን አይስሩ ፡፡
12 injection የመርፌ ምርቶችን እብጠት እና አረፋ ማበጥን መተንተን
Demoulding በኋላ አንዳንድ የብረት ክፍሎች የብረት ያስገቡ ጀርባ ላይ ወይም በጣም ወፍራም ክፍል ውስጥ እብጠት ወይም አረፋ. ይህ የሆነበት ምክንያት በውስጣዊ ግፊት ቅጣት እርምጃ በከፊል ከቀዘቀዘው እና ከተጠናከረ ፕላስቲክ የተለቀቀው ጋዝ በማስፋፋቱ ነው ፡፡
መፍትሄዎች
1. ውጤታማ ማቀዝቀዣ. የሻጋታውን የሙቀት መጠን ይቀንሱ ፣ የሻጋታውን የመክፈቻ ጊዜ ያራዝሙ ፣ የእቃውን ማድረቅ እና የማቀነባበሪያ የሙቀት መጠንን ይቀንሱ።
2. የመሙያውን ፍጥነት መቀነስ ፣ የመፍጠር ዑደት እና ፍሰት መቋቋም።
3. የመያዝ ግፊትን እና ጊዜን ይጨምሩ ፡፡
4. የክፍሉ ግድግዳ በጣም ወፍራም ወይም ውፍረቱ በጣም የሚቀየርበትን ሁኔታ ያሻሽሉ።
