تتميز المواد المركبة بخصائص ممتازة مثل القوة العالية والمعامل العالي والصلابة العالية ومقاومة التآكل العالية والكثافة المنخفضة والمقاومة الكيميائية والزحف المنخفض ، مما يجعلها مناسبة جدًا لقطع غيار السيارات وهياكل الطائرات والأجزاء الهيكلية الأخرى المستخدمة في النقل.
وفقًا لمعدل نمو سوق النقل العالمي (33.2 مليار دولار أمريكي) من ديسمبر 2020 إلى ديسمبر 2025 ، من المتوقع أن يبلغ معدل نمو سوق المواد المركبة 33.2 مليار دولار أمريكي.
تتمتع عملية قولبة نقل الراتنج بأكبر حصة في السوق في العالم. قولبة نقل الراتينج (RTM) هي عملية نقل راتينج بمساعدة الفراغ ، والتي لها مزايا زيادة نسبة الألياف إلى الراتنج ، والقوة الممتازة وخصائص الوزن. إنها تستخدم بشكل أساسي لتشكيل المكونات بمساحة سطح كبيرة وشكل معقد ونهاية ناعمة. تُستخدم هذه العملية لإنتاج هياكل الطائرات والسيارات ، مثل مكونات مجموعة نقل الحركة والمكونات الخارجية.
من حيث التطبيقات المحددة ، من المتوقع أن تهيمن التطبيقات الهيكلية الداخلية على السوق. في فترة التنبؤ ، من المتوقع أن يكون تطبيق الهيكل الداخلي هو الجزء الأكبر من سوق النقل المركب. تعد صناعة الطرق واحدة من المستهلكين الرئيسيين للتطبيقات الداخلية المركبة ، والتي يتم دفعها أساسًا باستخدام المواد المركبة في السيارات. نظرًا لقوتها الممتازة ووزنها المنخفض ، فإن الطلب على مركبات اللدائن الحرارية للمكونات الداخلية للطائرة آخذ في الازدياد ، الأمر الذي يقود سوق التطبيقات الداخلية. بالإضافة إلى ذلك ، يعد قطاع السكك الحديدية أيضًا أحد المساهمين الرئيسيين في نمو الطلب على المواد المركبة في مجال التطبيقات الداخلية.
تشير التقديرات إلى أن ألياف الكربون هي الألياف المقواة الأسرع نموًا من حيث أنواع معينة من الألياف المقواة. يُعزى الاستخدام المتزايد لمركبات ألياف الكربون إلى أسرع نمو في قطاع السيارات. تستخدم مركبات ألياف الكربون على نطاق واسع في صناعات الطيران والدفاع الوطني والسيارات بسبب خصائصها المتفوقة على مركبات الألياف الزجاجية. ألياف الكربون أقوى مرتين من الألياف الزجاجية وأخف بنسبة 30٪. في تطبيقات السيارات ، بدأ تطبيقه في سباقات السيارات ، لأنه لا يقلل من وزن السيارة فحسب ، بل يضمن أيضًا سلامة السائق بقوته العالية وصلابته العالية لإطار الهيكل الصلب. نظرًا لأنه يتميز أيضًا بأداء مضاد للتصادم ، يمكن استخدام ألياف الكربون في جميع الأجزاء الهيكلية لسيارات F1 في الوقت الحالي.
فيما يتعلق بطريقة النقل ، من المتوقع أن يكون النقل البري هو النوع الأسرع نموًا من المواد المركبة. نظرًا لمزايا التصميم المرن ومقاومة التآكل والمرونة وتكلفة الصيانة المنخفضة وعمر الخدمة الطويل ، يمكن استخدام المركبات في تطبيقات السيارات المختلفة ، بما في ذلك السيارات والمركبات العسكرية والحافلات والمركبات التجارية وسيارات السباق. تُستخدم مركبات الألياف الزجاجية بشكل شائع للمكونات الداخلية والخارجية في تطبيقات السيارات. يعمل الأداء الخفيف الوزن والقوة العالية للمركب على تقليل الوزن واستهلاك الوقود للمركبة ، وتمكين مصنعي المعدات الأصلية من الامتثال للوائح البيئية الصارمة.
من حيث أنواع المصفوفة ، من المتوقع أن يصبح مجال اللدائن الحرارية أسرع مجال راتينج نموًا. بالمقارنة مع راتنج التلدن بالحرارة ، فإن الميزة الرئيسية لراتنج اللدائن الحرارية كمادة مصفوفة هي أنه يمكن إعادة تشكيل المركب ومن السهل إعادة تدوير المركب. يمكن استخدام أنواع مختلفة من راتنجات اللدائن الحرارية كمواد مصفوفة في قولبة المركبات. يمكن إنتاج أشكال المواد المعقدة بسهولة باستخدام مركبات اللدائن الحرارية. نظرًا لإمكانية تخزينها في درجة حرارة الغرفة ، يمكن أيضًا استخدامها لإنشاء هياكل كبيرة.
