اور
संमिश्र सामग्रीमध्ये उच्च गुणधर्म, उच्च मॉड्यूलस, उच्च कडकपणा, उच्च पोशाख प्रतिरोध, कमी घनता, रासायनिक प्रतिकार आणि कमी रांगणे अशा उत्कृष्ट गुणधर्म आहेत ज्यामुळे ते ऑटोमोटिव्ह भाग, विमान संरचना आणि वाहतुकीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या इतर स्ट्रक्चरल भागांसाठी अतिशय योग्य बनतात.
डिसेंबर २०२० ते डिसेंबर २०२25 या कालावधीत जागतिक परिवहन बाजाराच्या ($$.२ अब्ज डॉलर्स) वाढीच्या दरानुसार, संमिश्र साहित्य बाजारपेठेचा विकास दर rate$.२ अब्ज अमेरिकन डॉलर्स राहण्याची अपेक्षा आहे.
राळ हस्तांतरण मोल्डिंग प्रक्रियेचा जगातील सर्वात मोठा बाजाराचा वाटा आहे. राळ ट्रान्सफर मोल्डिंग (आरटीएम) ही एक व्हॅक्यूम असिस्टेड रेझिन ट्रान्सफर प्रक्रिया आहे, ज्यामध्ये फायबरचे रालचे प्रमाण वाढविणे, उत्कृष्ट शक्ती आणि वजन वैशिष्ट्ये आहेत. हे मुख्यतः मोठ्या पृष्ठभागाचे क्षेत्र, गुंतागुंतीचे आकार आणि गुळगुळीत फिनिशसह घटक तयार करण्यासाठी वापरले जाते. ही प्रक्रिया पॉवरट्रेन घटक आणि बाह्य घटकांसारखी विमान आणि ऑटोमोटिव्ह संरचनांच्या उत्पादनासाठी वापरली जाते.
विशिष्ट अनुप्रयोगांच्या बाबतीत, अंतर्गत रचनात्मक अनुप्रयोगांनी बाजारात प्रभुत्व मिळवणे अपेक्षित आहे. अंदाज कालावधीत, अंतर्गत रचना अनुप्रयोग हा परिवहन संमिश्र बाजाराचा सर्वात मोठा भाग असण्याची अपेक्षा आहे. रस्ता उद्योग हा संमिश्र आतील अनुप्रयोगांचा मुख्य ग्राहक आहे, जो मुख्यत: ऑटोमोबाईलमध्ये संमिश्र सामग्रीच्या वापराद्वारे चालविला जातो. त्याच्या उत्कृष्ट सामर्थ्यामुळे आणि कमी वजनामुळे, विमानांच्या आतील घटकांसाठी थर्माप्लास्टिक कंपोजिटची मागणी वाढत आहे, जे अंतर्गत अनुप्रयोगांचे बाजारपेठ चालवित आहे. याव्यतिरिक्त, अंतर्गत क्षेत्रातील संमिश्र सामग्रीच्या मागणी वाढीसाठी रेल्वे क्षेत्र देखील एक मुख्य योगदानकर्ता आहे.
कार्बन फायबर विशिष्ट प्रकारच्या रीन्फोर्सिंग फायबरच्या दृष्टीने वेगाने वाढणारी रीइन्फोर्सिंग फायबर असल्याचे मानले जाते. कार्बन फायबर कंपोझिटच्या वाढत्या वापराचे श्रेय ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील वेगवान वाढीस दिले जाते. ग्लास फायबर कंपोझिटच्या उत्कृष्ट गुणधर्मांमुळे कार्बन फायबर कंपोझिटचा विस्तार एरोस्पेस, राष्ट्रीय संरक्षण आणि ऑटोमोबाईल उद्योगांमध्ये केला जातो. कार्बन फायबर ग्लास फायबरपेक्षा दुप्पट मजबूत आणि 30% फिकट आहे. ऑटोमोटिव्ह Inप्लिकेशन्समध्ये, कार रेसिंगमध्ये त्याचे अनुप्रयोग सुरू झाले, कारण यामुळे केवळ वाहनाचे वजन कमी होत नाही, तर हार्ड शेल फ्रेमची उच्च ताकद आणि उच्च कडकपणा देखील ड्रायव्हरची सुरक्षा सुनिश्चित करते. कारण यात टक्करविरोधी कार्यक्षमता देखील आहे, सध्या कार्बन फायबरचा वापर एफ 1 कारच्या सर्व स्ट्रक्चरल भागांमध्ये केला जाऊ शकतो.
जोपर्यंत वाहतुकीच्या पद्धतीचा संबंध आहे, अशी अपेक्षा आहे की रस्ते वाहतूक ही सर्वात वेगवान प्रकारची मिश्रित सामग्री असेल. लवचिक डिझाइन, गंज प्रतिकार, लवचिकता, कमी देखभाल खर्च आणि दीर्घ सेवा आयुष्याच्या फायद्यांमुळे कंपोझिट्स ऑटोमोबाईल्स, लष्करी वाहने, बस, व्यावसायिक वाहने आणि रेसिंग कार यासह विविध मोटर वाहन अनुप्रयोगांमध्ये वापरल्या जाऊ शकतात. ग्लास फायबर कंपोझिट सामान्यत: ऑटोमोटिव्ह inप्लिकेशन्सच्या अंतर्गत आणि बाह्य घटकांसाठी वापरले जातात. हलकी कार्यक्षमता आणि संमिश्रतेची उच्च सामर्थ्य यामुळे वाहनाचे वजन आणि इंधन वापर कमी होते आणि पर्यावरणीय नियमांचे कठोर पालन करण्यास OEM ला सक्षम करते.
मॅट्रिक्स प्रकारांच्या बाबतीत थर्माप्लास्टिक सर्वात वेगाने वाढणारी राळ फील्ड बनण्याची अपेक्षा आहे. थर्मासेटिंग राळच्या तुलनेत, मॅट्रिक्स मटेरियल म्हणून थर्माप्लास्टिक राळचा मुख्य फायदा म्हणजे कंपोझिट पुन्हा तयार केला जाऊ शकतो आणि संमिश्र रीसायकल करणे सोपे आहे. कंपोझिटच्या मोल्डिंगमध्ये वेगवेगळ्या प्रकारचे थर्माप्लास्टिक रेजिन मॅट्रिक्स सामग्री म्हणून वापरले जाऊ शकतात. कॉम्प्लेक्स मटेरियल आकार थर्मोप्लास्टिक कंपोजिटचा वापर करून सहजपणे तयार केले जाऊ शकते. खोलीच्या तपमानावर ते साठवले जाऊ शकतात म्हणून त्यांचा वापर मोठ्या रचना करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो.
