Kompositmaterial har utmärkta egenskaper såsom hög hållfasthet, hög modul, hög styvhet, hög slitstyrka, låg densitet, kemisk beständighet och låg krypning, vilket gör dem mycket lämpliga för bildelar, flygplansstrukturer och andra konstruktionsdelar som används vid transport.
Enligt tillväxttakten på den globala transportmarknaden (33,2 miljarder US-dollar) från december 2020 till december 2025 förväntas tillväxttakten på marknaden för kompositmaterial vara 33,2 miljarder US-dollar.
Gjutningsprocessen för hartsöverföring har den största marknadsandelen i världen. Resin transfer molding (RTM) är en vakuumassisterad hartsöverföringsprocess, som har fördelarna med att öka förhållandet fiber till harts, utmärkt styrka och viktegenskaper. Den används främst för att forma komponenter med stor yta, komplex form och slät yta. Denna process används för tillverkning av flygplan och bilkonstruktioner, såsom drivkomponenter och exteriörkomponenter.
När det gäller specifika applikationer förväntas interiörstrukturella applikationer dominera marknaden. Under prognosperioden förväntas den interna strukturtillämpningen vara den största delen av transportkompositmarknaden. Vägindustrin är en av de största konsumenterna av kompositinredning, som främst drivs av användningen av kompositmaterial i bilar. På grund av sin utmärkta hållfasthet och låga vikt ökar efterfrågan på termoplastiska kompositer för flygplansinteriörkomponenter, vilket driver marknaden för inredningsapplikationer. Dessutom är järnvägssektorn också en av de viktigaste bidragsgivarna till ökningen av efterfrågan på kompositmaterial inom det interna applikationsområdet.
Kolfiber uppskattas vara den snabbast växande armeringsfibern när det gäller specifika typer av armeringsfiber. Den växande användningen av kolfiberkompositer tillskrivs den snabbaste tillväxten inom bilsektorn. Kolfiberkompositer används i stor utsträckning inom flygindustrin, det nationella försvaret och bilindustrin på grund av deras överlägsna egenskaper jämfört med glasfiberkompositer. Kolfiber är dubbelt så stark som glasfiber och 30% lättare. I fordonsapplikationer började dess tillämpning i bilracing, eftersom det inte bara minskar fordonets vikt utan också säkerställer förarens säkerhet med sin höga hållfasthet och höga styvhet i den hårda skalramen. Eftersom det också har antikollisionsprestanda kan kolfiber användas i alla konstruktionsdelar av F1-bilar för närvarande.
Vad beträffar transportsättet förväntas det att vägtransport kommer att vara den snabbast växande typen av kompositmaterial. På grund av fördelarna med flexibel design, korrosionsbeständighet, flexibilitet, låg underhållskostnad och lång livslängd kan kompositer användas i olika fordonsapplikationer, inklusive bilar, militära fordon, bussar, kommersiella fordon och racerbilar. Glasfiberkompositer används ofta för interiör- och exteriörkomponenter i fordonsapplikationer. Kompositens lätta prestanda och höga hållfasthet minskar fordonets vikt och bränsleförbrukning och gör det möjligt för OEM-tillverkare att följa strikta miljöregler.
När det gäller matristyper förväntas termoplast bli det snabbast växande hartsfältet. Jämfört med värmehärdande harts är den största fördelen med termoplastiskt harts som matrismaterial att kompositen kan återformas och kompositen är lätt att återvinna. Olika typer av termoplasthartser kan användas som matrismaterial vid gjutning av kompositer. Komplexa materialformer kan enkelt produceras med termoplastiska kompositer. Eftersom de kan lagras vid rumstemperatur kan de också användas för att skapa stora strukturer.
