Okrúhly prsteň s kvetinovým vzorom.
Kompozitné materiály majú vynikajúce vlastnosti, ako sú vysoká pevnosť, vysoký modul pružnosti, vysoká tuhosť, vysoká odolnosť proti opotrebovaniu, nízka hustota, chemická odolnosť a nízka tečivosť, vďaka čomu sú veľmi vhodné pre automobilové diely, konštrukcie lietadiel a ďalšie konštrukčné diely používané v doprave.
Podľa tempa rastu globálneho dopravného trhu (33,2 miliárd USD) od decembra 2020 do decembra 2025 sa očakáva, že tempo rastu trhu s kompozitnými materiálmi bude 33,2 miliardy USD.
Proces formovania prenosom živice má najväčší podiel na trhu na svete. Živicový prenos formovaním (RTM) je proces prenosu živice pomocou vákua, ktorého výhodou je zvýšenie pomeru vlákien k živici, vynikajúce pevnostné a hmotnostné charakteristiky. Používa sa hlavne na tvarovanie súčiastok s veľkou povrchovou plochou, zložitým tvarom a hladkým povrchom. Tento proces sa používa na výrobu leteckých a automobilových štruktúr, ako sú komponenty hnacej sústavy a vonkajšie komponenty.
Pokiaľ ide o konkrétne aplikácie, očakáva sa, že na trhu budú dominovať vnútorné štrukturálne aplikácie. V predpovedanom období sa očakáva, že aplikácia vnútornej štruktúry bude najväčšou časťou trhu s dopravnými kompozitmi. Cestný priemysel je jedným z hlavných spotrebiteľov kompozitných interiérových aplikácií, ktorý je hlavne poháňaný použitím kompozitných materiálov v automobiloch. Vďaka svojej vynikajúcej pevnosti a nízkej hmotnosti rastie dopyt po termoplastických kompozitoch pre komponenty interiéru lietadiel, čo vedie k trhu s interiérovými aplikáciami. Železničný sektor je navyše jedným z hlavných prispievateľov k rastu dopytu po kompozitných materiáloch v oblasti interných aplikácií.
Uhlíkové vlákno sa odhaduje na najrýchlejšie rastúce výstužné vlákno z hľadiska konkrétnych druhov výstužného vlákna. Rastúce využitie kompozitov z uhlíkových vlákien sa pripisuje najrýchlejšiemu rastu v automobilovom priemysle. Kompozity z uhlíkových vlákien sa široko používajú v leteckom, kozmickom a automobilovom priemysle kvôli svojim vynikajúcim vlastnostiam ako kompozity zo sklenených vlákien. Uhlíkové vlákno je dvakrát tak silné ako sklenené vlákno a je o 30% ľahšie. V automobilových aplikáciách sa jeho aplikácia začala v automobilových pretekoch, pretože nielenže znižuje hmotnosť vozidla, ale tiež zaisťuje bezpečnosť vodiča vďaka vysokej pevnosti a vysokej tuhosti rámu z tvrdej škrupiny. Pretože má tiež antikolízne vlastnosti, uhlíkové vlákno sa dá v súčasnosti použiť vo všetkých konštrukčných častiach automobilov F1.
Pokiaľ ide o spôsob prepravy, očakáva sa, že cestná doprava bude najrýchlejšie rastúcim typom kompozitných materiálov. Vďaka výhodám flexibilného dizajnu, odolnosti proti korózii, flexibility, nízkych nákladov na údržbu a dlhej životnosti je možné kompozity použiť v rôznych automobilových aplikáciách, vrátane automobilov, vojenských vozidiel, autobusov, úžitkových vozidiel a závodných automobilov. Kompozity zo sklenených vlákien sa bežne používajú pre interiérové a exteriérové komponenty v automobilovom priemysle. Ľahký výkon a vysoká pevnosť kompozitného materiálu znižujú hmotnosť a spotrebu paliva vozidla a umožňujú výrobcom OEM vyhovieť prísnym environmentálnym predpisom.
Pokiaľ ide o typy matrice, očakáva sa, že termoplast sa stane najrýchlejšie rastúcim živicovým poľom. V porovnaní s termosetovou živicou je hlavnou výhodou termoplastickej živice ako matricového materiálu to, že je možné kompozit znovu pretaviť a ľahko sa recyklovať. Pri formovaní kompozitov je možné ako matricové materiály použiť rôzne typy termoplastických živíc. Komplexné tvary materiálov možno ľahko vyrobiť pomocou termoplastických kompozitov. Pretože sa dajú skladovať pri izbovej teplote, dajú sa z nich vyrobiť aj veľké konštrukcie.
