Kompozit malzemeler, yüksek mukavemet, yüksek modül, yüksek sertlik, yüksek aşınma direnci, düşük yoğunluk, kimyasal direnç ve düşük sünme gibi mükemmel özelliklere sahiptir, bu da onları otomotiv parçaları, uçak yapıları ve ulaşımda kullanılan diğer yapısal parçalar için çok uygun kılar.
Aralık 2020 - Aralık 2025 arasında küresel taşımacılık pazarının büyüme hızına (33,2 milyar ABD doları) göre kompozit malzemeler pazarının büyüme hızının 33,2 milyar ABD doları olması bekleniyor.
Reçine transfer kalıplama işlemi dünyadaki en büyük pazar payına sahiptir. Reçine transfer kalıplama (RTM), elyafın reçineye oranını artırma, mükemmel mukavemet ve ağırlık özelliklerine sahip, vakum destekli bir reçine transfer işlemidir. Esas olarak geniş yüzey alanı, karmaşık şekil ve pürüzsüz yüzeyli bileşenler oluşturmak için kullanılır. Bu işlem, aktarma organları bileşenleri ve dış bileşenler gibi uçak ve otomotiv yapılarının üretimi için kullanılır.
Spesifik uygulamalar açısından, iç yapısal uygulamaların pazara hakim olması bekleniyor. Tahmin döneminde, iç yapı uygulamasının taşımacılık kompozit pazarının en büyük bölümünü oluşturması bekleniyor. Yol endüstrisi, esas olarak otomobillerde kompozit malzemelerin kullanımıyla yönlendirilen kompozit iç mekan uygulamalarının ana tüketicilerinden biridir. Mükemmel mukavemeti ve düşük ağırlığı nedeniyle, hava taşıtı iç bileşenleri için termoplastik kompozitlere olan talep artıyor ve bu da iç mekan uygulamaları pazarını yönlendiriyor. Buna ek olarak, demiryolu sektörü de dahili uygulama alanında kompozit malzemelere yönelik talebin artmasına ana katkı yapanlardan biridir.
Karbon fiberin, spesifik güçlendirici fiber türleri açısından en hızlı büyüyen güçlendirici fiber olduğu tahmin edilmektedir. Karbon fiber kompozitlerin artan kullanımı, otomotiv sektöründeki en hızlı büyümeye bağlanıyor. Karbon fiber kompozitler, cam fiber kompozitlere göre üstün özellikleri nedeniyle havacılık, ulusal savunma ve otomobil endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Karbon fiber, cam fiberden iki kat daha güçlü ve% 30 daha hafiftir. Otomotiv uygulamalarında, uygulaması otomobil yarışlarında başladı çünkü sadece aracın ağırlığını azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek mukavemeti ve sert kabuklu iskeletinin yüksek sertliği ile sürücünün güvenliğini sağlıyor. Çarpışma önleyici performansa da sahip olduğu için şu anda F1 araçlarının tüm yapısal parçalarında karbon fiber kullanılabiliyor.
Ulaşım şekli söz konusu olduğunda, karayolu taşımacılığının en hızlı büyüyen kompozit malzeme türü olması beklenmektedir. Esnek tasarım, korozyon direnci, esneklik, düşük bakım maliyeti ve uzun hizmet ömrü avantajları nedeniyle kompozitler, otomobiller, askeri araçlar, otobüsler, ticari araçlar ve yarış arabaları dahil olmak üzere çeşitli otomotiv uygulamalarında kullanılabilir. Cam elyaf kompozitler, otomotiv uygulamalarında iç ve dış bileşenler için yaygın olarak kullanılmaktadır. Kompozitin hafif performansı ve yüksek mukavemeti, aracın ağırlığını ve yakıt tüketimini azaltır ve OEM'lerin katı çevre düzenlemelerine uymasını sağlar.
Matris türleri açısından, termoplastiklerin en hızlı büyüyen reçine alanı olması bekleniyor. Termoset reçine ile karşılaştırıldığında, termoplastik reçinenin matris malzemesi olarak temel avantajı, kompozitin yeniden kalıplanabilmesi ve kompozitin geri dönüştürülmesinin kolay olmasıdır. Kompozitlerin kalıplanmasında matris malzemesi olarak farklı tipte termoplastik reçineler kullanılabilir. Karmaşık malzeme şekilleri, termoplastik kompozitler kullanılarak kolayca üretilebilir. Oda sıcaklığında saklanabildikleri için büyük yapılar yapmak için de kullanılabilirler.
