Анализ причин и объяснение трещин в деталях, изготовленных литьем под давлением
К растрескиванию относятся нитевидные трещины, микротрещины, белый верх, растрескивание поверхности деталей или кризис травмы, вызванный прилипанием деталей и полозья. В зависимости от времени растрескивания, взлом можно разделить на растрескивание при извлечении из формы и взлом приложения. Основные причины следующие:
1. обработка:
(1) Если давление обработки слишком высокое, скорость слишком высокая, чем больше материалов заполнено, а время впрыска и выдержки давления слишком велико, внутреннее напряжение будет слишком большим и растрескаться.
(2) Отрегулируйте скорость открытия и давление, чтобы предотвратить растрескивание при извлечении из формы, вызванное быстрым и сильным вытягиванием деталей.
(3) Правильно отрегулируйте температуру формы, чтобы детали можно было легко извлечь, и правильно отрегулируйте температуру материала, чтобы предотвратить разложение.
(4) Чтобы предотвратить разрушение линии шва из-за низкой механической прочности и растрескивания.
(5) Правильное использование разделительного агента, обратите внимание, чтобы часто удалять поверхность формы, прикрепленную к туману и другим веществам.
(6) Остаточное напряжение в деталях может быть устранено путем отжига сразу после формования, чтобы уменьшить трещины.
2. формовой аспект:
(1) Выброс должен быть сбалансированным. Например, количество и площадь поперечного сечения стержней выталкивателя должны быть достаточными, наклон при извлечении из формы должен быть достаточным, а поверхность полости должна быть достаточно гладкой, чтобы предотвратить растрескивание из-за концентрации остаточных напряжений, вызванных внешней силой.
(2) Конструкция детали не должна быть слишком тонкой, а переходная часть должна иметь дуговый переход, насколько это возможно, чтобы избежать концентрации напряжений, вызванной острыми углами и фаской.
(3) Старайтесь использовать меньше металлических вставок, чтобы предотвратить увеличение внутреннего напряжения, вызванного разной степенью усадки между вставками и изделиями.
(4) Для деталей с глубоким дном необходимо установить соответствующий впускной воздуховод для извлечения из формы, чтобы предотвратить образование разрежения.
(5) Литника достаточно, чтобы снять его перед отверждением, поэтому его легко снять.
(6) Когда литниковая втулка соединена с форсункой, необходимо предотвратить затягивание холодного и твердого материала и прилипание заготовки к неподвижной матрице.
3. материалы:
(1) Содержание переработанного материала слишком велико, что приводит к низкой прочности деталей.
(2) Слишком высокая влажность, из-за чего некоторые пластмассы вступают в реакцию с водяным паром, снижая прочность и растрескивание.
(3) Сам по себе материал не подходит для обрабатываемой среды или его качество низкое, и в случае загрязнения он вызовет растрескивание.
4. сторона машины:
Пластифицирующая способность машины для литья под давлением должна быть соответствующей. Если пластифицирующая способность слишком мала, пластификатор не будет полностью перемешан и станет хрупким, а если он будет слишком большим, он будет разрушаться.
Анализ причин появления пузырей в деталях, полученных литьем под давлением
Газ пузырька (вакуумный пузырь) очень тонкий и принадлежит к вакуумному пузырьку. Вообще говоря, если пузырьки обнаруживаются в момент открытия формы, это проблема газовой интерференции. Образование вакуумных пузырьков происходит из-за недостаточного заполнения пластика. или низкое давление. При быстром охлаждении фильеры вытягивание топлива за угол с полостью приводит к потере объема.
условия поселения:
(1) Увеличьте энергию впрыска: давление, скорость, время и количество материала, а также увеличьте противодавление, чтобы заполнить форму.
(2) Увеличьте температуру материала и плавный поток. Уменьшите температуру материала, уменьшите усадку и соответствующим образом увеличьте температуру пресс-формы, особенно локальную температуру пресс-формы детали, образующей вакуумные пузыри.
(3) Шибер устанавливается в толстой части детали, чтобы улучшить состояние потока через сопло, бегунок и шибер, а также снизить потребление услуг прессования.
(4) Улучшите выхлопное состояние штампа.
Анализ причин коробления литых деталей
Деформация, изгиб и деформация деталей, полученных литьем под давлением, в основном обусловлены более высокой степенью усадки в направлении потока, чем в вертикальном направлении, что приводит к деформации деталей из-за разной степени усадки в каждом направлении. Кроме того, из-за большого остаточного внутреннего напряжения в деталях во время заливки под давлением коробление вызвано ориентацией высокого напряжения. Таким образом, в сущности, конструкция формы определяет тенденцию деталей к короблению. Сдержать эту тенденцию путем изменения условий формования очень сложно. Окончательное решение проблемы должно начинаться с проектирования и усовершенствования пресс-формы. Это явление в основном вызвано следующими аспектами:
1. форма формы:
(1) Толщина и качество изделий должны быть одинаковыми.
(2) Конструкция системы охлаждения должна обеспечивать равномерную температуру каждой части полости формы, литниковая система должна обеспечивать симметричный поток материала, избегать коробления, вызванного разным направлением потока и скоростью усадки, соответствующим образом утолщать шунтирующий канал и основной канал сложной детали, и постарайтесь устранить перепад плотности, перепад давления и перепад температур в полости формы.
(3) Переходная зона и угол толщины заготовки должны быть достаточно гладкими и иметь хорошие характеристики при извлечении из формы. Например, увеличьте избыточность зачистки, улучшите полировку поверхности фильеры и сохраните балансировку системы выброса.
(4) Выхлопной колодец.
(5) Увеличивая толщину стенки или увеличивая направление предотвращения коробления, способность детали предотвращать коробление может быть улучшена за счет ребра жесткости.
(6) Материал, используемый в пресс-форме, недостаточно прочен.
2. для пластмасс:
Кроме того, кристаллизованные пластмассы могут использовать процесс кристаллизации, при котором кристалличность уменьшается с увеличением скорости охлаждения, а скорость усадки уменьшается, чтобы исправить деформацию коробления.
3. обработка:
(1) Если давление впрыска слишком высокое, время выдержки слишком велико, температура плавления слишком низкая, а скорость слишком высокая, внутреннее напряжение увеличится и появится коробление.
(2) Температура пресс-формы слишком высока, а время охлаждения слишком короткое, поэтому детали перегреваются и возникает деформация выброса.
(3) Внутреннее напряжение ограничивается снижением скорости вращения шнека и противодавления, а также уменьшением плотности при сохранении минимального заряда.
(4) При необходимости можно выполнить мягкую установку или извлечение из формы деталей, легко деформируемых.
Анализ цветовой полосы, линии и цветка литьевых изделий
Этот дефект в основном вызван окраской пластиковых деталей цветной маточной смесью. Хотя окрашивание маточной смеси лучше, чем окрашивание сухим порошком и окрашивание пасты-красителя с точки зрения стабильности цвета, чистоты качества цвета и миграции цвета, распределительные свойства, то есть степень однородности смешивания цветных гранул в разбавленных пластмассах, относительно низкая, и готовая продукция, естественно, имеет региональные различия в цвете. Основные решения:
(1) Увеличьте температуру секции подачи, особенно температуру в задней части секции подачи, так чтобы температура была близка к температуре секции плавления или немного выше, чем температура секции плавления, чтобы цветной маточный раствор расплавился, как только возможно, когда он попадает в секцию плавления, способствует равномерному смешиванию с разбавлением и увеличивает вероятность смешивания жидкости.
(2) Когда скорость вращения шнека постоянна, температуру расплава и эффект сдвига в цилиндре можно улучшить за счет увеличения противодавления.
(3) Измените форму, особенно литниковую систему. Если заслонка слишком широкая, эффект турбулентности будет слабым и повышение температуры при прохождении расплава будет небольшим. Следовательно, полость формы для цветной ленты должна быть сужена.
Анализ причин депрессии усадки деталей, полученных литьем под давлением
В процессе литья под давлением депрессия усадки - обычное явление, основные причины этого следующие:
1. сторона машины:
(1) Если отверстие сопла слишком велико, расплавленный материал будет возвращаться и сжиматься. Если оно слишком мало, сопротивление будет большим и количество материала будет недостаточным.
(2) Если усилие зажима будет недостаточным, запор будет сжиматься, поэтому проверьте, нет ли проблем с системой блокировки пресс-формы.
(3) Если количество пластификатора недостаточно, следует выбрать машину с большим количеством пластификатора, чтобы проверить, не изношены ли винт и цилиндр.
2. формовой аспект:
(1) Толщина стенки должна быть одинаковой, а усадка - постоянной.
(2) Система охлаждения и нагрева пресс-формы должна обеспечивать постоянную температуру каждой части.
(3) Стробирующая система должна быть плавной, а сопротивление не должно быть слишком большим. Например, размер главной направляющей, распределителя и ворот должен быть подходящим, отделка должна быть достаточной, а переходная зона должна быть круглой.
(4) Для тонких деталей температура должна быть увеличена, чтобы обеспечить плавный поток материала, а для толстостенных деталей температура формы должна быть снижена.
(5) Шибер должен быть установлен симметрично и должен быть как можно больше установлен в толстостенной части заготовки, а объем холодного материала должен быть увеличен.
3. для пластмасс:
Время усадки кристаллических пластмасс хуже, чем у некристаллических пластмасс. Для ускорения кристаллизации и уменьшения депрессии усадки необходимо увеличить количество материалов или добавить добавки в пластмассу.
4. обработка:
(1) Если температура ствола слишком высока и объем сильно изменяется, особенно температура питателя, температура пластика с плохой текучестью должна быть надлежащим образом повышена для обеспечения бесперебойной работы.
(2) Если давление впрыска, скорость и противодавление слишком низкие, а время впрыска слишком короткое, давление усадки, скорость и противодавление слишком велики, а время слишком велико, что приводит к усадке из-за вспышки.
(3) Когда подушка слишком велика, давление впрыска будет израсходовано. Если подушка слишком мала, давление впрыска будет недостаточным.
(4) Для деталей, которые не требуют точности, после впрыска и поддержания давления внешний слой в основном уплотняется и затвердевает, а многослойная часть становится мягкой и может быть выброшена. Если дать деталям медленно остыть на воздухе или в горячей воде, депрессия усадки будет небольшой и менее заметной, и это не повлияет на использование.
Анализ причин появления прозрачных дефектов в деталях, полученных литьем под давлением
Прозрачные продукты пятна плавления, растрескивания, потрескавшегося полистирола и оргстекла иногда можно увидеть сквозь свет. Эти трещины также называют яркими пятнами или трещинами. Это связано с напряжением в вертикальном направлении растягивающего напряжения. Молекулы полимера в праве использования имеют ориентацию тяжелого потока, и показана разница в выходе полимера и неориентированной части.
противовоспалительное средство:
(1) Устраните влияние газа и других загрязнений и достаточно высушите пластик.
(2) Уменьшите температуру материала, отрегулируйте температуру цилиндра по частям и соответствующим образом увеличьте температуру формы.
(3) Увеличьте давление впрыска и уменьшите скорость впрыска.
(4) Увеличьте или уменьшите противодавление предварительного формования и уменьшите скорость вращения шнека.
(5) Улучшите выхлопное состояние бегунка и полости.
(6) Очистите форсунку, направляющую и заслонку от возможного засора.
(7) После извлечения из формы можно использовать метод отжига для устранения Craze: полистирол при 78 ℃ в течение 15 минут или 50 ℃ в течение 1 часа, для поликарбоната, нагретого до температуры выше 160 ℃ в течение нескольких минут.
Анализ причин неравномерного цвета отлитых под давлением деталей
Основные причины и способы устранения неравномерного цвета изделий, изготовленных литьем под давлением, следующие:
(1) Распространение красителя плохое, что часто приводит к появлению узоров возле ворот.
(2) Низкая термостойкость пластмасс или красителей. Чтобы стабилизировать цвет продуктов, необходимо строго придерживаться условий производства, особенно температуры материала, количества материала и производственного цикла.
(3) Для кристаллических пластиков скорость охлаждения каждой части продукта должна быть по возможности постоянной. Для деталей с большой разницей в толщине стенок можно использовать красители, чтобы скрыть разницу в цвете. Для деталей с однородной толщиной стенок температура материала и температура пресс-формы должны быть фиксированными.
(4) Форма, форма ворот и положение детали влияют на наполнение пластиком, что вызывает различие в цвете некоторых частей детали, и при необходимости его следует изменить.
Анализ причин дефектов цвета и блеска литых изделий
В нормальных условиях блеск деталей, полученных литьем под давлением, в основном определяется типом пластика, красителем и отделкой поверхности, но часто также и по другим причинам, дефектам цвета и блеска поверхности, темному цвету поверхности и другим дефектам. решения следующие:
(1) Форма имеет плохую отделку, ржавчину на поверхности полости и плохой выхлоп.
(2) Имеются дефекты в литниковой системе формы, поэтому необходимо увеличить охлаждающий колодец, желоб, полировальный литник, разделитель и заслонку.
(3) Температура материала и пресс-формы низкие, при необходимости можно использовать метод местного нагрева литника.
(4) Давление обработки слишком низкое, скорость слишком низкая, время впрыска недостаточное, а противодавление недостаточное, что приводит к плохой плотности и темной поверхности.
(5) Пластмассы должны быть полностью пластифицированы, но следует предотвращать разрушение материалов. Нагрев должен быть стабильным, а охлаждение - достаточным, особенно для толстостенных.
(6) Чтобы предотвратить попадание холодного материала в детали, используйте самоблокирующуюся пружину или при необходимости уменьшите температуру сопла.
(7) Слишком много переработанных материалов, низкое качество пластмасс или красителей, водяной пар или другие примеси, а также низкое качество используемых смазочных материалов.
(8) Сила зажима должна быть достаточной.
Анализ причин появления трещин в изделиях, полученных литьем под давлением
Растрескивание изделий, полученных литьем под давлением, включая поверхностные пузырьки и внутренние поры. Основной причиной дефекта является вмешательство газа (в основном водяного пара, газа разложения, газа-растворителя и воздуха). Конкретные причины следующие:
1. сторона машины:
(1) При износе цилиндра или винта или прохождении резиновой головки и резинового кольца возникает мертвый угол потока материала, который разлагается при длительном нагревании.
(2) Если нагревательный элемент вышел из-под контроля, проверьте, не вышел ли нагревательный элемент из-под контроля. Неправильная конструкция винта может привести к индивидуальному решению или легко попасть в воздух.
2. формовой аспект:
(1) Плохой выхлоп.
(2) Сопротивление трению рабочего колеса, литника и полости в форме велико, что вызывает локальный перегрев и разложение.
(3) Несбалансированное распределение заслонки и полости и неразумная система охлаждения приведут к несбалансированному нагреву и локальному перегреву или блокированию прохождения воздуха.
(4) Охлаждающий канал протекает в полость.
3. для пластмасс:
(1) Если влажность пластика высока, доля добавленных вторичных материалов слишком велика или имеется вредная стружка (стружка легко разлагается), пластик следует достаточно высушить, а отходы следует удалить.
(2) Поглотите влагу из атмосферы или из красителя, краситель также должен быть высушен, лучше всего установить сушилку на машину.
(3) Количество смазочного материала и стабилизатора, добавленного в пластмассу, слишком велико или смешано неравномерно, или сам пластик содержит летучие растворители. Если сложно учесть степень нагрева, смешанные пластмассы будут разлагаться.
(4) Пластик загрязнен и смешан с другими пластиками.
4. обработка:
(1) Когда заданная температура, давление, скорость, противодавление и скорость двигателя плавления клея слишком высоки, чтобы вызвать разложение, или давление и скорость слишком низкие, время впрыска и давление недостаточны, а противодавление слишком велико. При низком уровне растрескивание происходит из-за недостаточной плотности из-за невозможности получить высокое давление, поэтому необходимо установить соответствующую температуру, давление, скорость и время, а также выбрать скорость многоступенчатого впрыска.
(2) Низкое противодавление и высокая скорость позволяют воздуху легко входить в ствол. Когда плавящийся материал поступает в форму, когда цикл слишком длинный, расплавленный материал разлагается при слишком долгом нагревании в цилиндре.
(3) Недостаточное количество материала, слишком большой буфер подачи, слишком низкая температура материала или слишком низкая температура формы - все это влияет на поток и давление формования материала и способствует образованию пузырьков.
Анализ причин возникновения сварных швов в деталях, полученных литьем под давлением
Когда расплавленный пластик встречается с отверстием для вставки, областью с прерывистой скоростью потока и областью с прерывистым потоком заполняющего материала в полости формы, из-за неполного сплавления образуется линейное соединение плавлением. Кроме того, в случае впрыска через шибер. заполнение, сварной шов тоже будет образовываться, а прочность сварного соединения очень плохая по основным причинам:
1. обработка:
(1) Давление впрыска и скорость слишком низкие, а температура цилиндра и температура формы слишком низкие, что приводит к преждевременному охлаждению расплавленного материала, поступающего в форму, и образованию сварного соединения.
(2) Когда давление и скорость впрыска слишком высоки, произойдет соединение распылением и сплавлением.
(3) Вязкость и плотность пластика уменьшаются с увеличением скорости и противодавления.
(4) Пластмасса должна быть хорошо просушена, вторичные материалы должны использоваться реже, слишком много разделительной смазки или низкое качество также могут вызвать сварку.
(5) Уменьшите зажимное усилие, легко выпускайте.
2. формовой аспект:
(1) Если в одной полости слишком много ворот, их следует установить симметрично или как можно ближе к сварному стыку.
(2) Выхлопная система должна быть настроена на случай плохого выхлопа в сварном шве.
(3) Если направляющая слишком большая, размер литниковой системы неправильный, заслонку следует открыть, чтобы не допустить растекания расплава вокруг отверстия вставки, или вставку следует использовать как можно меньше.
(4) Если толщина стенки изменяется слишком сильно или толщина стенки слишком мала, толщина стенок деталей должна быть одинаковой.
(5) Если необходимо, на сварном стыке следует установить сварочный колодец, чтобы отделить сварное соединение от деталей.
3. для пластмасс:
(1) Смазочные материалы и стабилизаторы следует добавлять в пластмассы с плохой текучестью или термочувствительностью.
(2) Пластик содержит много примесей, если это необходимо для изменения качества пластика.
Анализ причины вибрационной трещины в деталях, полученных литьем под давлением
PS и другие жесткие пластмассовые детали в шибере у поверхности, к шиберу как центру образования плотной ряби, иногда известной как волнистость. Причина в том, что когда вязкость расплава слишком высока и форма заполняется в форме При застойном потоке материал на переднем конце будет конденсироваться и сжиматься, как только он соприкасается с поверхностью полости, а расплавленный позже материал будет расширяться и сжиматься, а холодный материал будет продолжать двигаться вперед. Непрерывное чередование процесса заставляет поток материала образовывать следы вибрации на поверхности в процессе продвижения.
противовоспалительное средство:
(1) Температура формы также должна быть увеличена для увеличения температуры цилиндра, особенно температуры сопла.
(2) Давление и скорость впрыска были увеличены для быстрого заполнения полости.
(3) Увеличьте размер ворот и не допустите, чтобы ворота были слишком большими.
(4) Отвод формы должен быть хорошим, а достаточно холодного материала должен быть установлен.
(5) Не делайте слишком тонкие детали.
Анализ причин разбухания и образования пузырей на деталях, полученных литьем под давлением
Некоторые пластмассовые детали начинают вздуваться или пузыриться на задней стороне металлической вставки или на очень толстых деталях после формования и извлечения из формы. Это связано с расширением газа, выделяемого пластиком, который не полностью охлаждается и затвердевает под действием штраф за внутреннее давление.
Решения:
1. эффективное охлаждение. Уменьшите температуру формы, увеличьте время открытия формы, уменьшите температуру сушки и обработки материала.
2. Это может снизить скорость наполнения, цикл формовки и сопротивление потоку.
3. Увеличьте давление и время выдержки.
4. Убедитесь в том, что стена слишком толстая или толщина сильно меняется.
