Analiza uzroka i objašnjenje pukotine u injekcijski prešanim dijelovima
Pukotine uključuju nitaste pukotine, mikropukotine, gornju bijelu boju, pukotine na površini dijelova ili traumatsku krizu uzrokovanu lijepljenjem dijelova i vodilice. Prema vremenu pucanja, pucanje se može podijeliti na pucanje kalupljenjem i pucanje nanosa. Glavni razlozi su sljedeći:
1. Obrada:
(1) Ako je tlak obrade previsok, brzina prebrza, što se više materijala napuni, a vrijeme ubrizgavanja i zadržavanja tlaka je predugo, unutarnji napon bit će prevelik i puknut.
(2) Prilagodite brzinu i pritisak otvaranja kako biste spriječili pucanje od oblikovanja uzrokovano brzim i jakim izvlačenjem dijelova.
(3) Pravilno prilagodite temperaturu kalupa kako biste olakšali odljev dijelova i pravilno prilagodite temperaturu materijala kako biste spriječili raspadanje.
(4) Da bi se spriječila linija zavarivanja, plastična razgradnja uzrokovana niskom mehaničkom čvrstoćom i pucanjem.
(5) Pravilnom uporabom sredstva za otpuštanje, obratite pažnju da često uklanjate površinu plijesni pričvršćenu na maglu i druge tvari.
(6) Zaostali napon dijelova može se ukloniti žarenjem odmah nakon oblikovanja kako bi se smanjile pukotine.
2. aspekt kalupa:
(1) Izbacivanje treba biti uravnoteženo. Primjerice, broj i površina presjeka štapova za izbacivanje trebali bi biti dovoljni, nagib za oblikovanje trebao bi biti dovoljan, a površina šupljine trebala bi biti dovoljno glatka, kako bi se spriječilo pucanje zbog koncentracije zaostalog naprezanja uzrokovane vanjskom silom.
(2) Struktura dijela ne smije biti pretanka, a prijelazni bi dio trebao usvojiti prijelaz luka što je više moguće kako bi se izbjegla koncentracija naprezanja uzrokovana oštrim kutovima i uskočenjem.
(3) Pokušajte koristiti manje metalnih umetaka kako biste spriječili povećanje unutarnjeg naprezanja uzrokovanog različitim stopama skupljanja između umetaka i proizvoda.
(4) Za dijelove s dubokim dnom treba postaviti odgovarajući ulazni kanal za oblikovanje zraka kako bi se spriječilo stvaranje vakuumskog negativnog tlaka.
(5) Mlaznica je dovoljna za odljepljivanje mlaznice prije stvrdnjavanja, tako da ju je lako odlijevati.
(6) Kad je čahura za lamelu povezana s mlaznicom, treba spriječiti hladan i tvrd materijal da vuče i lijepi obradak na fiksnu matricu.
3.Materijali:
(1) Sadržaj recikliranog materijala je previsok, što rezultira niskom čvrstoćom dijelova.
(2) Vlaga je previsoka, zbog čega neke plastike reagiraju s vodenom parom, smanjujući čvrstoću i pukotine.
(3) Sam materijal nije prikladan za okoliš koji se obrađuje ili je kvaliteta loša, a ako je onečišćen, prouzročit će pucanje.
4. Strojna strana:
Kapacitet plastificiranja stroja za brizganje mora biti odgovarajući. Ako je sposobnost plastificiranja premala, plastifikacija se neće u potpunosti pomiješati i postati krhka, a ako je prevelika, razgradit će se.
Analiza uzroka mjehurića u dijelovima oblikovanim brizganjem
Plin mjehurića (vakuumski mjehur) vrlo je rijedak i pripada vakuumskom mjehuru. Općenito govoreći, ako se mjehurići nađu u trenutku otvaranja kalupa, to je problem interferencije plina. Stvaranje vakuumskih mjehurića posljedica je nedovoljnog punjenja plastike ili nizak tlak. Pod brzim hlađenjem matrice gorivo koje vuče u kutu sa šupljinom rezultira gubitkom volumena.
uvjeti nagodbe:
(1) Povećajte energiju ubrizgavanja: tlak, brzinu, vrijeme i količinu materijala, a povećajte povratni pritisak kako bi punjenje kalupa postalo punašno.
(2) Povećajte temperaturu materijala i glatko tečite. Smanjite temperaturu materijala, smanjite skupljanje i odgovarajuće povećajte temperaturu kalupa, posebno lokalnu temperaturu kalupa dijela vakuumskog mjehurića.
(3) Vrata su postavljena u debelom dijelu dijela kako bi se poboljšalo stanje protoka mlaznice, klizača i vrata i smanjila potrošnja usluge prešanja.
(4) Poboljšati ispušno stanje matrice.
Analiza uzroka iskrivljenja dijelova presovanih u liv
Deformacija, savijanje i izobličenje ubrizganih dijelova uglavnom su posljedica veće brzine skupljanja u smjeru protoka od one u vertikalnom smjeru, zbog čega se dijelovi savijaju zbog različitih brzina skupljanja u svakom smjeru. Štoviše, zbog velikog zaostalog unutarnjeg naprezanja u dijelovima tijekom punjenja ubrizgavanjem, osovina je uzrokovana orijentacijom visokog naprezanja. Stoga, u osnovi, dizajn kalupa određuje tendenciju iskrivljenja dijelova. Vrlo je teško obuzdati ovu tendenciju promjenom uvjeta oblikovanja. Konačno rješenje problema mora započeti s dizajnom i poboljšanjem kalupa. Ovaj je fenomen uglavnom uzrokovan sljedećim aspektima:
1. aspekt kalupa:
(1) Debljina i kvaliteta proizvoda trebaju biti ujednačeni.
(2) Dizajn rashladnog sustava trebao bi ujednačiti temperaturu svakog dijela šupljine kalupa, sustav za zavarivanje trebao bi učiniti protok materijala simetričnim, izbjegavati iskrivljenje uzrokovano različitim smjerom protoka i brzinom skupljanja, prikladno zadebljati kanal i glavni kanal kanala teškog dijela i pokušajte eliminirati razliku gustoće, razliku tlaka i temperaturnu razliku u šupljini kalupa.
(3) Prijelazna zona i kut debljine obratka trebaju biti dovoljno glatki i imati dobre performanse oblikovanja. Na primjer, povećajte redundanciju uklanjanja, poboljšajte poliranje površine matrice i održavajte uravnotežen sustav izbacivanja.
(4) Ispušni bunar.
(5) Povećavanjem debljine stijenke ili povećanjem smjera protiv iskrivljenja, ojačanje rebra može se poboljšati sposobnost iskrivljenja dijela.
(6) Materijal koji se koristi u kalupu nije dovoljno čvrst.
2.Za plastiku:
Uz to, kristalizirana plastika može koristiti postupak kristalizacije da se kristalnost smanjuje s povećanjem brzine hlađenja, a brzina skupljanja kako bi ispravila deformaciju osnove.
3. Obrada:
(1) Ako je tlak ubrizgavanja previsok, vrijeme zadržavanja predugo, temperatura topljenja preniska i brzina prebrza, unutarnje naprezanje će se povećati i pojavit će se iskrivljenje.
(2) Temperatura kalupa je previsoka, a vrijeme hlađenja prekratko, tako da se dijelovi pregrijavaju i dolazi do deformacije izbacivanja.
(3) Unutarnje naprezanje ograničeno je smanjenjem brzine vijka i povratnog tlaka i smanjenjem gustoće uz zadržavanje minimalnog punjenja.
(4) Ako je potrebno, može se izvršiti meko postavljanje ili oblikovanje dijelova koji se lako previjaju i deformiraju.
Analiza trake u boji, crte i cvijeta proizvoda za brizganje
Ovaj je nedostatak uglavnom uzrokovan bojom matične boje u boji plastičnih dijelova. Iako je bojanje matične boje u boji bolje od bojanja suhim prahom i boje paste u smislu stabilnosti boje, čistoće kvalitete boje i migracije boje, distribucijsko svojstvo, odnosno stupanj jednolikosti miješanja granula boje u razrijeđenoj plastici relativno je loš, a gotovi proizvodi prirodno imaju regionalne razlike u bojama.Glavna rješenja:
(1) Povećajte temperaturu dijela za hranjenje, posebno temperaturu na stražnjem kraju dijela za hranjenje, tako da temperatura bude blizu ili malo viša od temperature dijela za topljenje, tako da se matična boja u boji istopi čim se moguće kad uđe u odjeljak za taljenje, potiče jednoliko miješanje s razrjeđivanjem i povećava šanse za miješanje tekućine.
(2) Kada je brzina vijka konstantna, temperatura topljenja i efekt smicanja u cijevi mogu se poboljšati povećanjem protutlaka.
(3) Izmijenite kalup, posebno sustav za zabravljivanje. Ako je otvor preširok, učinak turbulencije je slab i porast temperature nije visok kad prođe talina. Stoga bi šupljinu kalupa za pojas u boji trebalo suziti.
Analiza uzroka depresije skupljanja ubrizganih dijelova
U procesu brizganja, depresija skupljanja je uobičajena pojava. Glavni razlozi za to su sljedeći:
1. Strojna strana:
(1) Ako je otvor mlaznice prevelik, to će uzrokovati povratak i skupljanje materijala za topljenje. Ako je premalen, otpor će biti velik, a količina materijala nedovoljna.
(2) Ako je sila stezanja nedovoljna, bljeskalica će se smanjiti, pa provjerite postoji li problem sa sustavom zaključavanja kalupa.
(3) Ako je količina plastificirajuće mase nedovoljna, treba odabrati stroj s velikom količinom plastificirajuće mase kako bi se provjerilo jesu li vijak i cijev istrošeni.
2. aspekt kalupa:
(1) Debljina stijenke trebala bi biti jednolika, a skupljanje mora biti dosljedno.
(2) Sustav hlađenja i grijanja kalupa trebao bi osigurati da temperatura svakog dijela bude dosljedna.
(3) Sustav za zabravljivanje treba biti gladak, a otpor ne smije biti prevelik. Na primjer, veličina glavnog trkača, razdjelnika i vrata trebala bi biti odgovarajuća, završna obrada trebala bi biti dovoljna, a prijelazno područje trebalo bi biti kružno.
(4) Za tanke dijelove treba povećati temperaturu kako bi se osigurao nesmetan protok materijala, a za dijelove s debelim zidovima treba smanjiti temperaturu kalupa.
(5) Vrata bi trebala biti postavljena simetrično i trebala bi biti postavljena što je više moguće u dijelu debelog zida izratka, a volumen hladnog materijala trebao bi se povećati.
3.Za plastiku:
Vrijeme skupljanja kristalne plastike je gore nego vrijeme nekristalne plastike. Potrebno je povećati količinu materijala ili dodati aditive u plastičnim masama kako bi se ubrzala kristalizacija i smanjila depresija skupljanja.
4. Obrada:
(1) Ako je temperatura cijevi previsoka i volumen se jako promijeni, posebno temperatura prednjeg dijela, temperaturu plastike s lošom fluidnošću treba pravilno povisiti kako bi se osigurao nesmetan rad.
(2) Ako su tlak ubrizgavanja, brzina i povratni pritisak preniski, a vrijeme ubrizgavanja prekratko, tlak skupljanja, brzina i povratni tlak su preveliki, a vrijeme predugo, što rezultira skupljanjem zbog bljeska.
(3) Kad je jastuk prevelik, tlak ubrizgavanja će se potrošiti. Ako je jastuk premalen, tlak ubrizgavanja neće biti dovoljan.
(4) Za dijelove koji ne zahtijevaju preciznost, nakon ubrizgavanja i održavanja tlaka, vanjski sloj je u osnovi zgusnut i očvrsnuo, a sendvič dio je mekan i može se izbaciti. Ako se dijelovi puste da se polako hlade na zraku ili vrućoj vodi, depresija skupljanja bit će nježna i manje očita, a to neće utjecati na upotrebu.
Analiza uzroka prozirnih nedostataka u injekcijski prešanim dijelovima
Prozirni proizvodi tališta, pukotina, ispucalog polistirena i pleksiglasa mogu se ponekad vidjeti kroz svjetlost. Te se ludosti nazivaju i svijetlim mrljama ili pukotinama. To je zbog naprezanja u vertikalnom smjeru vlačnog naprezanja. Molekule polimera s pravom upotrebe imaju orijentaciju teškog protoka, a prikazana je razlika iskorištenja između polimera i neorijentiranog dijela.
otapalo:
(1) Uklonite smetnje plina i drugih nečistoća te dovoljno osušite plastiku.
(2) Smanjite temperaturu materijala, prilagodite temperaturu cijevi u dijelovima i odgovarajuće povećajte temperaturu kalupa.
(3) Povećajte tlak ubrizgavanja i smanjite brzinu ubrizgavanja.
(4) Povećajte ili smanjite protutlak pre oblikovanja i smanjite brzinu vijka.
(5) Poboljšajte ispušno stanje trkača i šupljine.
(6) Očistite mlaznicu, klizač i zasun od mogućih začepljenja.
(7) Nakon oblikovanja, metodom žarenja može se ukloniti Craze: polistiren na 78 ℃ tijekom 15 minuta ili 50 ℃ tijekom 1 sata, za polikarbonat, zagrijavan na više od 160 ℃ tijekom nekoliko minuta.
Analiza uzroka neravne boje ubrizganih dijelova
Glavni uzroci i rješenja neujednačene boje ubrizganih proizvoda su sljedeći:
(1) Difuzija bojila je slaba, što često dovodi do pojave uzoraka u blizini vrata.
(2) Termička stabilnost plastike ili bojila je slaba. Da bi se stabilizirala boja proizvoda, uvjeti proizvodnje moraju biti strogo fiksni, posebno temperatura materijala, količina materijala i proizvodni ciklus.
(3) Za kristalnu plastiku, brzina hlađenja svakog dijela proizvoda trebala bi biti što je više moguće dosljedna. Za dijelove s velikom razlikom u debljini stijenke mogu se koristiti bojila za pokrivanje razlike u boji. Za dijelove s ujednačenom debljinom stjenke, temperatura materijala i temperatura kalupa trebaju biti fiksne.
(4) Oblik, oblik vrata i položaj dijela utječu na punjenje plastike, što uzrokuje razlike u boji na nekim dijelovima dijela, te bi ga prema potrebi trebalo izmijeniti.
Uzrok analize oštećenja boje i sjaja ubrizganih proizvoda
U normalnim uvjetima sjaj dijelova oblikovanih injekcijskim prešanjem uglavnom se određuje vrstom plastike, bojilom i površinskom obradom. Ali često i zbog nekih drugih razloga, oštećenja površine i sjaja površine, tamne boje površine i drugih nedostataka. Uzroci i rješenja su sljedeća:
(1) Kalup ima lošu završnu obradu, hrđu na površini šupljine i loš ispuh.
(2) Postoje kvarovi u sustavu za zakivanje kalupa, pa je potrebno dobro povećati rashladno ulje, klizač, polirnu cijev, razdjelnik i zaporku.
(3) Temperatura materijala i temperatura kalupa su niske, ako je potrebno, može se koristiti metoda lokalnog grijanja vrata.
(4) Tlak obrade je prenizak, brzina prespora, vrijeme ubrizgavanja nedovoljno, a povratni tlak nedovoljan, što rezultira lošom kompaktnošću i tamnom površinom.
(5) Plastika treba biti potpuno plastificirana, ali treba spriječiti razgradnju materijala. Zagrijavanje treba biti stabilno, a hlađenje dovoljno, posebno za one s debelim zidovima.
(6) Da biste spriječili ulazak hladnog materijala u dijelove, upotrijebite samoblokirajuću oprugu ili po potrebi smanjite temperaturu mlaznice.
(7) Previše recikliranih materijala, loša kvaliteta plastike ili bojila, vodene pare ili drugih nečistoća i loša kvaliteta korištenih maziva.
(8) Sila stezanja trebala bi biti dovoljna.
Analiza uzroka pucanja u injekcijski prešanim proizvodima
Pucanje proizvoda ubrizganih u kalupe, uključujući površinske mjehuriće i unutarnje pore. Glavni razlog kvara je interferencija plina (uglavnom vodene pare, raspadnog plina, otapala i zraka). Specifični razlozi su sljedeći:
1. Strojna strana:
(1) Postoji mrtvi kut protoka materijala kada se cijev ili vijak istroše ili prođu gumena glava i gumeni prsten, koji će se razgraditi duljim zagrijavanjem.
(2) Ako je grijaći element izvan kontrole, provjerite je li grijaći element izvan kontrole. Nepravilna izvedba vijka može prouzročiti pojedinačno rješenje ili lako unijeti zrak.
2. aspekt kalupa:
(1) Loš ispuh.
(2) Otpor trenja klizača, vrata i šupljine u kalupu je velik, što uzrokuje lokalno pregrijavanje i raspadanje.
(3) Neuravnotežena raspodjela vrata i šupljine i nerazuman sustav hlađenja dovest će do neuravnoteženog grijanja i lokalnog pregrijavanja ili blokiranja prolaska zraka.
(4) Prolaz za hlađenje curi u šupljinu.
3.Za plastiku:
(1) Ako je vlaga plastike visoka, udio dodanih recikliranih materijala je prevelik ili ima štetnih iverja (iver se lako razgrađuje), plastiku treba dovoljno osušiti i otpatke ukloniti.
(2) Apsorbirajte vlagu iz atmosfere ili iz boje, bojilo također treba osušiti, najbolje je instalirati sušilo na stroj.
(3) Količina maziva i stabilizatora dodana u plastiku je previše ili je nejednako miješana ili sama plastika ima hlapljiva otapala. Kada je teško uzeti u obzir stupanj zagrijavanja, miješana plastika će se raspasti.
(4) Plastika je onečišćena i pomiješana s drugom plastikom.
4. Obrada:
(1) Kada su postavljena temperatura, tlak, brzina, protlak i brzina motora za topljenje ljepila previsoki da bi izazvali raspadanje ili su tlak i brzina preniski, vrijeme ubrizgavanja i tlak nisu dovoljni, a protutlak je previše niska, dolazi do pucanja zbog nedostatka gustoće zbog neuspjeha postizanja visokog tlaka, pa će se postaviti odgovarajuća temperatura, tlak, brzina i vrijeme i usvojiti višestepenu brzinu ubrizgavanja.
(2) Niski protlak i velika brzina omogućuju lako ulazak zraka u cijev. S materijalom za topljenje koji ulazi u kalup, kada je ciklus predug, rastopljeni materijal će se razgraditi kada se predugo zagrijava u cijevi.
(3) Nedovoljna količina materijala, prevelika pufera za punjenje, preniska temperatura materijala ili preniska temperatura kalupa utječu na protok i tlak kalupa materijala i potiču stvaranje mjehurića.
Analiza uzroka zavarenog spoja u injekcijski prešanim dijelovima
Kada se rastopljena plastika susretne s rupom za umetanje, područjem s prekidnom brzinom protoka i područjem s prekinutim protokom materijala za punjenje u šupljini kalupa, proizvest će se linearni fuzijski spoj zbog nepotpune fuzije. Osim toga, u slučaju ubrizgavanja u vrata punjenjem, također će se oblikovati šav za zavarivanje, a čvrstoća zavarenog spoja je vrlo slaba. Glavni razlozi su sljedeći:
1. Obrada:
(1) Tlak ubrizgavanja i brzina su preniski, a temperatura cijevi i temperatura kalupa preniski, što uzrokuje da se rastopljeni materijal koji ulazi u kalup prerano ohladi i pojavi se fuzijski spoj.
(2) Kad su tlak i brzina ubrizgavanja previsoki, doći će do raspršivanja i fuzijskog zgloba.
(3) Viskoznost i gustoća plastike smanjuju se s povećanjem brzine i povratnog tlaka.
(4) Plastiku treba dobro osušiti, manje koristiti reciklirane materijale, previše puštanja ili loše kvalitete također će se pojaviti kao fuzijski spoj.
(5) Smanjite silu stezanja koja se lako iscrpljuje.
2. aspekt kalupa:
(1) Ako u istoj šupljini ima previše vrata, vrata treba postaviti simetrično ili što bliže zavarenom spoju.
(2) Ispušni sustav treba postaviti u slučaju lošeg ispuha na fuzijskom spoju.
(3) Ako je trkač prevelik, veličina sustava za zabravljivanje nije odgovarajuća, otvor treba otvoriti kako bi se izbjeglo rastopanje toka oko rupe za umetanje ili umetak koristiti što je manje moguće.
(4) Ako se debljina zida previše mijenja ili je pretanka, debljina stjenke dijelova trebala bi biti ujednačena.
(5) Ako je potrebno, na fuzijskom spoju treba postaviti fuzijsku bušotinu kako bi se fuzijski spoj odvojio od dijelova.
3.Za plastiku:
(1) U plastiku treba dodati maziva i stabilizatore s lošom fluidnošću ili osjetljivošću na toplinu.
(2) Plastika sadrži puno nečistoća, ako je potrebno za promjenu kvalitete plastike.
Analiza uzroka pukotina od vibracija u injekcijski prešanim dijelovima
PS i drugi kruti plastični dijelovi na vratima blizu površine, do vrata kao središta stvaranja gustih talasa, ponekad poznatih i kao trzanje. Razlog je taj što kada je viskoznost rastopine previsoka i kalup se napuni u obliku stajaćeg protoka, materijal na prednjem kraju kondenzirat će se i stisnuti čim dođe u kontakt s površinom šupljine, a kasniji rastopljeni materijal će se proširiti i skupiti, a hladni će se materijal nastaviti kretati naprijed. Kontinuirano izmjenjivanje postupka čini protok materijala od površinskih brbljavih tragova u procesu napredovanja.
otapalo:
(1) Temperaturu kalupa također treba povećati kako bi se povećala temperatura cijevi, posebno temperatura mlaznice.
(2) Tlak ubrizgavanja i brzina povećani su kako bi se šupljina brzo ispunila.
(3) Poboljšajte veličinu vrata i spriječite da vrata budu prevelika.
(4) Ispuh plijesni trebao bi biti dobar i treba postaviti dovoljno hladnog materijala.
(5) Ne dizajnirajte dijelove pretanko.
Analiza uzroka oticanja i mjehurića ubrizganih dijelova
Neki se plastični dijelovi napuhuju ili puhnu na stražnjoj strani metalnog umetka ili na izuzetno debelim dijelovima nakon oblikovanja i oblikovanja. To je zbog širenja plina koji se oslobađa od plastike koja nije potpuno ohlađena i stvrdnuta pod djelovanjem kazna za unutarnji pritisak.
Rješenja:
1.Učinkovito hlađenje. Smanjite temperaturu kalupa, produžite vrijeme otvaranja kalupa, smanjite temperaturu sušenja i obrade materijala.
2. Može smanjiti brzinu punjenja, stvarajući ciklus i otpor protoku.
3. Povećajte pritisak i vrijeme držanja.
4. Poboljšajte uvjet da je zid pregust ili se debljina jako mijenja.
