Киләчәктә акыллы машиналар, ягъни шоферсыз машиналар, әйберләр интернеты яки Транспорт чаралары интернеты кеше җәмгыятенең мөһим югары технологияле продуктларының берсе булачак, һәм шулай ук милли икътисадый эшчәнлеккә зур йогынты ясаучы тармак булачак! 2020-2030 елларда ясалма интеллект һәм автомобиль интернеты алга таба сикерүләр һәм чикләр белән үсәчәк. Дөньяда технология компанияләре акыллы машина сәнәгатендә кулланылачак яңа продуктларга ия булачак, һәм яңа компанияләр дөньяның иң яхшы 500 һәм икесенә керәчәк, иң яхшы меңнәр исемлегендә, дөньяның кайбер танылган компанияләренең статусы. үткәннәр тагын да зәгыйфьләнәчәк, юк ителәчәк яки киләчәктә әкренләп алыштырылачак.
Әлбәттә, Германия, Япония, АКШ кебек дөньякүләм танылган автомобиль компанияләренең продуктлары глобаль автомобиль сәнәгатендә алдынгы урыннарын саклап калачак, ләкин алар дөньяның төрле икътисадый культуралары арасында берничә матур чәчәккә әйләнәчәкләр һәм милли үзенчәлекләр. Инде глобаль автомобиль базарын бөтенләй монополияләмәячәк.
Киләчәктә тормышта кулланыла торган шоферсыз машиналар куркынычсызлык, уңайлыклар, технологияләр, уңайлыклар, ышанычлылык, комплекслылык һәм интеллект һ.б. ягыннан тулырак һәм баетырлар. Машина инде машина гына түгел, ә хәзерге тормышта да булачак. . Төрле алдынгы ясалма интеллектны тулысынча тормышка ашыру өчен, зур мәгълүмат ташучы һәм комплекслы сервис платформасы, көчле функциональ хезмәтләр күрсәтә ала, хәтта юридик цивилизация куллануны да кертә ала, кешеләр яхшырак тормыш кичерә алалар: мәсәлән, кемдер Тышта сәяхәт Көтмәгәндә уңайсызлык сизә, сез ашыгыч ярдәм яки чаралар күрү өчен дежур табибка Автомобильләр интернеты һәм медицина интеллектуаль хезмәт системасы аша мөрәҗәгать итә аласыз. Коткаручылар килгәнче, сез ерак ясалма сулышны коткарырга яки иртә коткару өчен дистанцион операция ясарга мөмкин. Ашыгыч ярдәм вакытында йөкле хатын-кызлар өчен больницага ашыкканда, медицина хезмәткәрләре дистанцион контроль медицина ярдәме системасы аша күзәтә алалар һәм анага баланы шома тудырырга булышалар. Аннары баланың шәхес тибындагы мәгълүмат, кан тибы, бармак эзләре һәм генетик мәгълүмат автоматик рәвештә кертеләчәк. Publicәмәгать куркынычсызлыгын хуҗалык теркәү системасы белән идарә итү системасына керегез.
Технологик үсешнең хәзерге дәрәҗәсе буенча, ерак араларга хезмәт күрсәтү проблема түгел башлады. Бүгенге көндә чыннан да проблемаларны чишү һәм кешелеккә хезмәт күрсәтү өчен акыллы машиналарга интеграцияләнү өчен төрле әйдәп баручы технологияләрне комплекслы, камил һәм уйлап кулланырга кирәк - бу проблема - автомобиль җитештерүчеләр һәм җәмгыятьнең барлык тармаклары белгечләре бергә эшләргә тиеш. чишү. Киләсе ун елда автомобиль җитештерү технологиясе сикерүләр һәм чикләр белән алга барачак! Акыллы машиналарның төрле инновацион продуктлары чиксез агымда барлыкка киләчәк һәм дөнья базарына киң масштабта таралачак, аеруча түбән базарда. Шулай ук, Кытайда шулай ук яхшы абруй һәм абруй белән халыкара югары базар базарына керә торган сыйфатлы продуктлар булачак.
Киләчәктә акыллы машина технологиясен үстерү һәм куллану хокук системасын һәм цивилизацияне эффектив алга этәрә ала, ләкин цивилизация, мәдәният яки әхлак дәрәҗәсен бөтенләй эффектив үзгәртү ысулы түгел. Төрле мәдәни традицияләр яки дини идеологияләр гадәттәгечә. Мондый продуктларны җәмгыятькә пропагандалау, нигездә, икътисад, технология һәм яшәү дәрәҗәсе булып тора, һәм кеше тормышы уңайлырак һәм уңайлырак булачак. Ләкин, аларның милли мәдәни традицияләре һәм дини идеологияләре кеше җәмгыятен эффектив идарә итә.
Чынлыкта, технология кешеләрне бәхетле тормышка якынайту өчен бөтенләй эффектив ысул түгел. Технологиянең чын роле - кеше тормышын җиңеләйтү һәм яшәү шартларын яхшырту; технология кешеләрнең бәхетен билгеле бер дәрәҗәдә яхшырта ала, ләкин ул әле тулы һәм тулы чишелеш түгел. , Crimeинаятьчелек дәрәҗәсе яки әхлак белән цивилизация арасындагы конфликт кебек. Чынлыкта, кеше бәхетен саклаучы нәрсә уйлау идеологиясеннән, дөнья карашыннан һәм кеше акылындагы кыйммәтләрдән килә, мәсәлән, канәгатьлек китергән канәгатьлек һәм рәхмәт, ләкин канәгатьләнү Хисләр бөтенләй бәхетле булмас.
Төрле яңа технология продуктларын шоферсыз машиналарда куллану бәйләнешле сәнәгать чылбырларының зур масштаблы икътисади эффектын китерәчәк. Аерым алганда, автомобиль пластмассалары, каучук продуктлар, металл детальләрне эшкәртү, автомобиль формалары һәм автомобиль электроникасы һәм электр приборлары әле дә өметле. Ул әле бик зур һәм керемле. Хәзерге вакытта күп заводлар алдында торган төп проблемалар: 1. Күпчелек формадагы заводлар төрле тотрыксыз факторлар аркасында озак яши алмыйлар, бигрәк тә эпидемия, чөнки клиентларның заказлары күп түгел, аларны күбрәк яшәргә мөмкин. дымлы һәм тотрыклы. Соңгы елларда, күпчелек компанияләргә соңгы елларда исән калу авыр. 2. Капитал гарантиясе булмаса, сәләтле талантлар туплау кыен. Талантларны югары бәягә җәлеп итеп, R&D инвестицияләү мөмкин түгел. Акча булмаса, беркем дә явыз түгәрәк формалаштырмый. Мондый предприятияләр зәгыйфьләнүне дәвам итәләр.
Киләчәктә ясалма интеллект технологиясе өйрәнү функциясенә ия булырмы һәм кеше миеннән өстен булырмы? Хәзерге үсеш дәрәҗәсеннән бу мөмкин түгел кебек, чөнки хәзерге технология әле сабый стадиясендә, ләкин киләчәктә барлык шартлар җитлеккән вакытта мөмкин булырга мөмкин. Бу бөтенләй фантазия түгел. (Махсус белдерү: Бу мәкалә оригиналь һәм беренче тапкыр бастырылган. Зинһар, кабат бастыру өчен сылтаманың чыганагын күрсәтегез, югыйсә ул хокук бозу дип санала һәм җавапка тартылачак!)
