នៅក្នុងវេទិកាឧស្សាហកម្មខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម - ប៉ូលីផីលីលីន - ពិភពពហុឧស្សាហកម្មនិងវេទិកាធុរកិច្ចដែលរៀបចំឡើងដោយអាយអេសអេសម៉ាកទីងនៅចុងខែសីហាអ្នកវិភាគបានចង្អុលបង្ហាញថាដោយសារតែការបាត់បង់កំណើនតម្រូវការនិងការទទួលជោគជ័យជាបន្តបន្ទាប់នៃសមត្ថភាពថ្មីអត្រាផ្ទុកប៉ូលីតេលីអ៊ីម (PE) អាច ទម្លាក់ដល់ទសវត្សឆ្នាំ ១៩៨០ កំរិតទាបដែលលេចឡើង។ ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះនឹងកើតឡើងនៅក្នុងទីផ្សារប៉ូលីភីលីនលីន (ភីភី) ។ IHS Markit ព្យាករណ៍ថាចាប់ពីឆ្នាំ ២០២០ ដល់ឆ្នាំ ២០២២ សមត្ថភាពផលិត PE ថ្មីនឹងលើសពីកំណើនតម្រូវការសកល ១០ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដោយពិចារណាថាការរីករាលដាលនៃជំងឺរលាកសួតនៅភ្នំពេញក្រោនបានធ្វើឱ្យកំណើនតំរូវការនៅឆ្នាំនេះអតុល្យភាពរវាងការផ្គត់ផ្គង់និងតំរូវការនៅឆ្នាំ ២០២១ កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរហើយអតុល្យភាពនេះនឹងបន្តយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ឆ្នាំ ២០២២-២០២៣ ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់និងតំរូវការអាចអភិវឌ្ឍតាមរបៀបដែលយើងរំពឹងទុកនោះអត្រាផ្ទុកប្រតិបត្តិការ PE នៅទូទាំងពិភពលោកអាចធ្លាក់ចុះក្រោម ៨០% ។
លោក Nick Vafiadis អនុប្រធានអាជីវកម្មផ្លាស្ទីករបស់ IHS Markit បានចង្អុលបង្ហាញថាការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតថ្មីបានស្ទើរតែបំផ្លាញនូវកំណើនតម្រូវការសកលដែលបានប៉ាន់ស្មានពីមុន។ ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងឆៅនិងណុបតាក៏បានធ្វើឱ្យតម្លៃគុណប្រយោជន៍នៃតម្លៃដែលអ្នកផលិតអាមេរិកខាងជើងនិងមជ្ឈឹមបូព៌ាទទួលបានពីការធ្លាក់ចុះ។ ដោយសារគុណប្រយោជន៍តម្លៃផលិតកម្មចុះខ្សោយក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងនេះបានផ្អាកគម្រោងថ្មីមួយចំនួនហើយក៏បានផ្អាកគម្រោងដែលបានប្រកាស។ ទន្ទឹមនឹងនេះដោយសារជម្លោះពាណិជ្ជកម្មរវាងសហរដ្ឋអាមេរិកនិងចិនបន្ធូរបន្ថយពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃទីផ្សារចិនត្រូវបានបើកឱ្យអ្នកផលិត PE នៅអាមេរិកវិញហើយការកើនឡើងនៃការទិញទំនិញតាមអ៊ិនធរណេតក៏បានជំរុញឱ្យមានតម្រូវការវេចខ្ចប់ PE ផងដែរ។ ប៉ុន្តែការបន្ថែមថ្មីទាំងនេះមិនបានប៉ះប៉ូវការខាតបង់ទីផ្សារទាំងស្រុងទេ។ IHS Markit ព្យាករណ៍ថាតម្រូវការ PE នៅឆ្នាំនេះមានប្រហែល ១០៤,៣ លានតោនធ្លាក់ចុះ ០,៣% ធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៩។ Vafiadis បានចង្អុលបង្ហាញថា“ ក្នុងរយៈពេលវែងការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតថ្មីនៅទីបំផុតនឹងបញ្ចប់ហើយតម្លៃថាមពលនឹងកើនឡើងទោះយ៉ាងណាភាពហួសកម្រិតមុនពេល ការរាតត្បាតជំងឺរលាកសួតថ្មីគឺបញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធដែលនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ផលចំណេញនៃឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេលមួយរយៈ។
ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងមកអត្រាផ្ទុកប្រតិបត្តិការ PE នៅលើសកលលោកត្រូវបានរក្សានៅកម្រិត 86% ~ 88% ។ Vafiadis បាននិយាយថា "និន្នាការធ្លាក់ចុះនៃអត្រាផ្ទុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់សម្ពាធលើតម្លៃនិងកំរិតប្រាក់ចំណេញហើយវានឹងមិនមានការងើបឡើងវិញពិតប្រាកដទេមុនឆ្នាំ 2023" ។
លោក Joel Morales នាយកប្រតិបត្តិនៃប៉ូលីប៉ូលីននៅ IHS Markit Americas បាននិយាយថាទីផ្សារប៉ូលីប៉ូផេលីន (ភីភី) ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងនិន្នាការដូចគ្នាដែរ។ គេរំពឹងថាឆ្នាំ ២០២០ ជាឆ្នាំដែលមានការប្រឈមខ្លាំងព្រោះការផ្គត់ផ្គង់លើសពីតម្រូវការប៉ុន្តែលទ្ធផលនៃតម្លៃ PP និងកំរិតប្រាក់ចំណេញគឺប្រសើរជាងការរំពឹងទុក។
វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាតម្រូវការ PP សកលនឹងកើនឡើងប្រហែល ៤% ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ។ តម្រូវការជ័រភីភីភីកំពុងមានស្ថេរភាពនាពេលបច្ចុប្បន្នហើយសមត្ថភាពថ្មីនៅចិននិងអាមេរិកខាងជើងត្រូវបានពន្យារពេលជាមធ្យមពី ៣ ទៅ ៦ ខែ។ សីលធម៌បាននិយាយ។ ការរីករាលដាលនៃការរីករាលដាលនៃម្កុដថ្មីបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលមានប្រហែល ១០% នៃតម្រូវការ PP សកល។ លោក Morales បាននិយាយថា "ស្ថានភាពទូទៅនៃការលក់និងផលិតកម្មរថយន្តនឹងក្លាយជាឆ្នាំអាក្រក់បំផុត។ យើងរំពឹងថាតម្រូវការរថយន្តនៅអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើងនឹងធ្លាក់ចុះជាង ២០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុន" ។ ទីផ្សារនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលអន្តរកាលហើយគេរំពឹងថានឹងមានក្រុមហ៊ុនចំនួន ២០ នៅឆ្នាំ ២០២០។ រោងចក្រនេះមានសមត្ថភាពផលិតសរុប ៦ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅចុងឆ្នាំនេះសម្ពាធទីផ្សារនៅតែធ្ងន់។ គេប៉ាន់ប្រមាណថាចាប់ពីឆ្នាំ ២០២០ ដល់ឆ្នាំ ២០២២ សមត្ថភាពផលិតជ័រភី។ ភីថ្មីនឹងលើសតម្រូវការថ្មី ៩,៣ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ សីលធម៌បានចង្អុលបង្ហាញថាភាគច្រើននៃសមត្ថភាពថ្មីទាំងនេះមានទីតាំងនៅប្រទេសចិន។ បញ្ហានេះនឹងដាក់សម្ពាធលើក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានកំណត់គោលដៅប្រទេសចិននិងបង្កើតឥទ្ធិពលដូមីណូទូទាំងពិភពលោក។ គេរំពឹងថាទីផ្សារនេះនឹងនៅតែប្រឈមនឹងបញ្ហានៅឆ្នាំ ២០២១ ។
