Hiện nay, để đẩy nhanh đa dạng hoá kinh tế quốc dân và đẩy mạnh công nghiệp hoá đất nước, các nước châu Phi đã xây dựng kế hoạch phát triển công nghiệp. Dựa trên "Báo cáo phân tích chuyên sâu ngành công nghiệp ô tô châu Phi" của Deloitte, chúng tôi phân tích sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô ở Kenya và Ethiopia.
1. Khái quát về sự phát triển chung của ngành công nghiệp ô tô Châu Phi
Mức độ của thị trường ô tô châu Phi tương đối thấp. Năm 2014, số lượng ô tô đăng ký ở châu Phi chỉ là 42,5 triệu, hay 44 xe trên 1.000 dân, thấp hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu là 180 xe trên 1.000 dân. Trong năm 2015, khoảng 15.500 xe đã gia nhập thị trường châu Phi, 80% trong số đó được bán cho Nam Phi, Ai Cập, Algeria và Maroc, những quốc gia châu Phi đã phát triển nhanh chóng trong ngành công nghiệp ô tô.
Do thu nhập khả dụng ít hơn và giá xe ô tô mới cao hơn, ô tô cũ nhập khẩu đã chiếm lĩnh thị trường chính ở châu Phi. Các quốc gia nguồn chính là Hoa Kỳ, Châu Âu và Nhật Bản. Lấy Kenya, Ethiopia và Nigeria làm ví dụ, 80% xe mới của họ là xe cũ. Năm 2014, giá trị nhập khẩu các sản phẩm ô tô của châu Phi gấp 4 lần giá trị xuất khẩu của nước này, trong khi giá trị xuất khẩu các sản phẩm ô tô của Nam Phi chiếm 75% tổng giá trị của châu Phi.
Vì ngành công nghiệp ô tô là một ngành quan trọng thúc đẩy công nghiệp hóa trong nước, thúc đẩy đa dạng hóa kinh tế, cung cấp việc làm và tăng thu nhập ngoại hối, các chính phủ châu Phi đang tích cực tìm cách đẩy nhanh sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô của riêng họ.
2. So sánh tình hình hiện tại của ngành công nghiệp ô tô ở Kenya và Ethiopia
Kenya là nền kinh tế lớn nhất ở Đông Phi và đóng một vai trò quan trọng ở Đông Phi. Ngành công nghiệp lắp ráp ô tô của Kenya có lịch sử phát triển lâu đời, cùng với tầng lớp trung lưu tăng nhanh, môi trường kinh doanh được cải thiện nhanh chóng, hệ thống tiếp cận thị trường khu vực và các yếu tố thuận lợi khác, nước này có xu hướng phát triển thành trung tâm công nghiệp ô tô của khu vực.
Ethiopia là quốc gia phát triển nhanh nhất ở châu Phi vào năm 2015, với dân số lớn thứ hai ở châu Phi. Được thúc đẩy bởi quá trình công nghiệp hóa của các doanh nghiệp nhà nước và chính phủ, ngành công nghiệp ô tô của nước này được kỳ vọng sẽ tái tạo kinh nghiệm phát triển thành công của Trung Quốc trong những năm 1980.
Ngành công nghiệp ô tô ở Kenya và Ethiopia đang cạnh tranh gay gắt. Chính phủ Ethiopia đã ban hành một số chính sách khuyến khích, thực hiện các chính sách giảm thuế hoặc không thuế quan đối với một số loại phương tiện và cung cấp các chính sách miễn giảm thuế cho các nhà đầu tư sản xuất, thu hút một lượng lớn đầu tư từ China Investment, BYD, Fawer, Geely và các công ty ô tô khác đầu tư vào nhà máy. .
Chính phủ Kenya cũng đã đưa ra một loạt các biện pháp khuyến khích phát triển ngành công nghiệp ô tô và phụ tùng, tuy nhiên để tăng nguồn thu từ thuế, chính phủ đã bắt đầu áp thuế ưu đãi đối với ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu vào năm 2015. Đồng thời, để khuyến khích phát triển sản xuất phụ tùng ô tô trong nước, áp thuế ưu đãi 2% đối với phụ tùng ô tô nhập khẩu có thể sản xuất trong nước khiến sản lượng quý I / 2016 giảm 35%.
3. Phân tích triển vọng ngành ô tô ở Kenya và Ethiopia
Sau khi chính phủ Ethiopia hình thành lộ trình phát triển công nghiệp, họ đã áp dụng các chính sách khuyến khích thiết thực và khả thi để tăng cường tốc độ thu hút đầu tư nước ngoài của ngành sản xuất, với các mục tiêu rõ ràng và chính sách hiệu quả. Mặc dù thị phần hiện tại còn hạn chế, nhưng nó sẽ trở thành một đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô Đông Phi.
Mặc dù chính phủ Kenya đã ban hành kế hoạch phát triển công nghiệp nhưng các chính sách hỗ trợ của chính phủ không rõ ràng. Một số chính sách đã cản trở sự phát triển công nghiệp. Ngành sản xuất nói chung đang có xu hướng giảm và triển vọng không chắc chắn.
Để thúc đẩy công nghiệp hóa quốc gia, thúc đẩy đa dạng hóa kinh tế, cung cấp việc làm và tăng ngoại hối, các chính phủ châu Phi đang tích cực tìm cách đẩy nhanh sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô của riêng họ. Hiện tại, Nam Phi, Ai Cập, Algeria và Maroc là một trong những quốc gia phát triển nhanh nhất ngành công nghiệp ô tô của châu Phi. Do hai nền kinh tế lớn nhất Đông Phi là Kenya và Ethiopia cũng đang tích cực phát triển ngành công nghiệp ô tô, nhưng nếu so sánh, Ethiopia có nhiều khả năng trở thành nước dẫn đầu ngành công nghiệp ô tô Đông Phi.
Danh bạ đại lý phụ tùng ô tô Việt Nam
Danh bạ nhà sản xuất ô tô ô tô Việt Nam
