(Ivontoerana Fikarohana momba ny varotra afrikanina) Hatramin'ny nahazoany fahaleovan-tena dia lasa iray amin'ireo firenena vitsivitsy atsy Afrika natokana ho an'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara i Maraoka. Tamin'ny taona 2014, ny indostrian'ny fiara dia nihoatra ny indostrian'ny phosphate voalohany ary lasa indostria mpamokatra fanondranana lehibe indrindra ao amin'ny firenena.
1. Ny tantaran'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara any Maraoka
1) Dingana voalohany
Hatramin'ny fahaleovantenan'i Maraoka dia nanjary iray amin'ireo firenena vitsy atsy Afrika natokana ho an'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara izy io, afa-tsy ny any Afrika Atsimo sy ny fanjakan'ny fiara hafa.
Tamin'ny 1959, niaraka tamin'ny fanampian'ny Italianina Fiat Automobile Group, dia nanangana ny Moroccan Automobile Manufacturing Company (SOMACA) i Morocco. Ny zavamaniry dia ampiasaina matetika hanangonana fiara marika Simca sy Fiat, miaraka amina famokarana 30,000 isan-taona farafahakeliny.
Tamin'ny 2003, raha jerena ny faharatsian'ny toe-draharaha misy ao amin'ny SOMACA, nanapa-kevitra ny governemanta maraokana fa hatsahatra ny fanavaozana ny fifanarahana amin'ny Fiat Group ary namidiny 38% ny zana-bolany tao amin'ilay orinasa tamin'ny France Renault Group. Tamin'ny taona 2005, ny Renault Group dia nividy ny orinasam-pamokarana fiara marokana rehetra avy amin'ny Fiat Group, ary nampiasa ilay orinasa hanangonana an'i Dacia Logan, marika fiara mora vidy eo ambanin'ilay vondrona. Mikasa ny hamokatra fiara 30000 isan-taona, ny antsasany dia aondrana any amin'ny Eurozone sy Moyen Orient. Ny fiara Logan dia lasa marika marika be mpividy indrindra any Maroc.
2) Dingana fampandrosoana haingana
Tamin'ny 2007, ny indostrian'ny fiara maraokana dia niditra tamin'ny dingana fampandrosoana haingana. Tamin'ity taona ity, ny governemanta maraokana sy ny vondrona Renault dia nanao sonia fifanarahana hanapahan-kevitra miaraka amin'ny fananganana orinasam-piara ao Tangier, Maroc izay mitentina 600 tapitrisa euro ny volany, miaraka amina famoahana 400.000 isan-taona, 90% amin'ireo no haondrana .
Tamin'ny 2012, ny orinasa Renault Tangier dia napetraka tamim-pomba ofisialy, ary ny ankamaroany dia namokatra fiara lafo vidy marika Renault, ary avy hatrany dia nanjary fivorian'ny fivoriamben'ny fiara lehibe indrindra any Afrika sy ny faritra Arabo.
Tamin'ny 2013, ny dingana faharoa amin'ny orinasa Renault Tangier dia nampiasaina tamin'ny fomba ofisialy, ary ny fahaizan'ny famokarana isan-taona dia nitombo ho 340,000 ka hatramin'ny 400,000 fiara.
Tamin'ny 2014, ny orinasa Renault Tangier sy ny fananany SOMACA dia namokatra fiara 227 000, miaraka amin'ny tahan'ny localisation 45%, ary mikasa ny hahatratra 55% amin'ity taona ity. Ankoatr'izay, ny fananganana sy ny fampandrosoana ny Renault Tanger Automobile Assembly Plant dia nampiroborobo ny fampandrosoana ny indostrian'ny ony fiara. Misy maherin'ny 20 ny ozinina manerantany manodidina ny ozinina, ao anatin'izany ny Denso Co., Ltd., mpanamboatra fitaovana fanaovana hajia frantsay Snop, ary Valeo any France Valeo, mpamokatra fitaratra fiara frantsay Saint Gobain, fehikibo fipetrahana japoney ary mpanamboatra airbag Takata, ary fiara amerikanina mandeha fiara mpanamboatra rafitra elektronika Visteon, ankoatry ny hafa.
Tamin'ny volana Jona 2015, nanambara ny Vondrona Peugeot-Citroen frantsay fa hametraka vola mitentina 557 tapitrisa euro any Maroc hananganana tobim-pamoriana fiara miaraka amina famoahana fiara 200 000 isan-taona. Izy io dia hamokatra fiara mora vidy indrindra toa ny Peugeot 301 ho fanondranana any amin'ny tsena nentim-paharazana any Afrika sy Moyen Orient. Hanomboka ny famokarana amin'ny taona 2019.
3) Ny indostrian'ny fiara dia lasa indostria fanondranana betsaka indrindra any Maroc
Nanomboka tamin'ny 2009 ka hatramin'ny 2014, ny sandan'ny fanondranana isan-taona an'ny indostrian'ny fiara marokana dia nitombo hatramin'ny 12 miliara dirham ka hatramin'ny 40 miliara dirham, ary ny anjarany tamin'ny fanondranana rehetra tany Maraoka dia nitombo ihany koa hatramin'ny 10,6% ka hatramin'ny 20,1%.
Ny fandalinana ny angon-drakitra momba ny tsena fitaterana môtô dia mampiseho fa nanomboka ny taona 2007 ka hatramin'ny 2013, ny tsena fitaterana moto dia mifantoka be any amin'ny firenena eoropeana 31, mahatratra 93%, 46% amin'izany dia i Frantsa, Espana, Italia ary ny Fanjakana Mitambatra. izy ireo dia 35%, 7% ary 4,72%. Ho fanampin'izany, ny kaontinanta afrikana dia mitana ny ampahany amin'ny tsena ihany koa, Egypt sy Tonizia dia 2.5% ary 1,2%.
Tamin'ny 2014, nihoatra ny indostrian'ny phosphate izy tamin'ny voalohany, ary ny indostrian'ny fiara maraokana no lasa indostrian'ny fidiram-bola lehibe indrindra eto Maraoka. Ny minisitry ny indostria sy ny varotra maraokana Alami dia nilaza tamin'ny novambra 2015 fa ny habetsaky ny fanondranana ny indostrian'ny fiara maraokana dia antenaina hahatratra 100 miliara dirham amin'ny 2020.
Ny fampivoarana haingana ny indostrian'ny fiara dia nanatsara ny fifaninanana amin'ny vokatra fanondranana maraokana tamin'ny lafiny iray, ary tamin'izany fotoana izany dia nanatsara ny fatiantoka ny varotra ivelany maraokana. Tamin'ny tapany voalohan'ny taona 2015, entin'ny fanondranana avy amin'ny indostrian'ny fiara, i Morocco dia nanana ambim-bola tamin'ny France, mpiara-miasa aminy faharoa lehibe indrindra, sambany nahatratra 198 tapitrisa euro.
Voalaza fa ny indostrian'ny tariby mandeha amin'ny fiara maraokana no indostria lehibe indrindra amin'ny indostrian'ny otomotika maraokana. Amin'izao fotoana izao, nanangona orinasa maherin'ny 70 ny indostria ary nahatratra 17,3 miliara dirham ny fanondranana tamin'ny taona 2014. Na izany aza, rehefa napetraka tamin'ny 2012 ny orinasan'ny fivondronana Renault Tangier tamin'ny 2012, dia nisondrotra hatramin'ny 1,1 miliara dolara ny fanondranana fiara maraokana nanomboka tamin'ny Dh1,2 miliara tamin'ny 2010 ka hatramin'ny Dh19. 5 miliara tamin'ny 2014, tahan'ny fitomboana isan-taona mihoatra ny 52%, mihoatra ny laharana teo aloha. Fanondranana indostrian'ny tariby.
2. Tsenan'ny fiara an-toerana maraokana
Noho ny fahabetsahan'ny mponina dia somary vitsy ny tsenan'ny fiara an-trano ao Maroc. Tamin'ny 2007 ka hatramin'ny 2014, ny varotra fiara isan-taona dia 100.000 ka hatramin'ny 130.000. Raha ny angon-drakitra avy amin'ny Fikambanan'ny mpanafatra moto dia nitombo 1.09% ny varotra moto tamin'ny 2014, ary ny isan'ny varotra fiara vaovao dia nahatratra 122000, saingy mbola ambany noho ny firaketana 130.000 napetraka tamin'ny taona 2012. Anisan'ireny ny mora vidy Renault marika fiara Dacia no mpivarotra tsara indrindra. Ny data momba ny varotra isaky ny marika dia ireto manaraka ireto: Dacia varotra 33.737 fiara, fitomboana 11%; Ny varotra Renault 11475, fihenan'ny 31%; Ny varotra Ford dia fiara 11 194, fiakarana 8,63%; Fivarotana Fiat fiara 10.074, fiakarana 33%; Varotra Peugeot 8 901, Down 8.15%; Nivarotra fiara 5 382 ny Citroen, fiakarana 7,21%; Toyota nivarotra fiara 5138, fiakarana 34%.
3. Manintona ny fampiasam-bola avy any ivelany ny indostrian'ny fiara maraokana
Nanomboka tamin'ny 2010 ka hatramin'ny 2013, ny fampiasam-bola mivantana avy any ivelany izay nanintona ny indostrian'ny môtô dia nitombo be, nanomboka tamin'ny 660 tapitrisa dirham ka hatramin'ny 2,4 miliara dirham, ary ny anjarany amin'ny fampanjariam-bola avy any ivelany izay natosiky ny sehatry ny indostria dia nitombo hatramin'ny 19,2% ka hatramin'ny 45,3%. Anisan'izany, tamin'ny 2012, noho ny fananganana ny orinasa Renault Tangier, ny fampiasam-bola mivantana avy any ivelany izay nahasarika tamin'io taona io dia nahatratra tampon'isa 3,7 miliara dirhams.
I Frantsa no loharanon'ny fampiasam-bola mivantana avy any ivelany. Tamin'ny fananganana ny orinasan'ny fiara Renault Tangier, lasa marobe miandalana ho an'ny orinasa frantsay i Morocco. Ho hita miharihary ity fironana ity aorian'ny fahavitan'ny tobim-pamokarana Peugeot-Citroen amin'ny moto amin'ny taona 2019.
4. Tombony amin'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara any Maroc
Tao anatin'izay taona lasa izay, ny indostrian'ny fiara maraokana dia lasa iray amin'ireo motera fampandrosoana ny indostria. Misy orinasa 200 mahery nozaraina amina foibe lehibe telo, dia i Tangier (43%), Casablanca (39%) ary Kenitra (7%). Ankoatry ny toerana misy azy eo amin'ny toerana misy azy, ny toe-draharaha politika marin-toerana, ary ny vidin'ny asa ambany dia ambany ireto antony ireto:
1. Nanasonia fifanarahana ara-barotra malalaka miaraka amin'ny Vondrona Eropeana, firenena Arabo, Etazonia ary Torkia i Maraoka, ary ny indostrian'ny fiara Marokana dia afaka manondrana any amin'ireo firenena etsy ambony ihany koa nefa tsy misy haba.
Nahita ireo tombony etsy ambony ireo mpanamboatra fiara frantsay Renault sy Peugeot-Citroen ka nahatonga an'i Maraoka ho toeram-pamokarana fiara lafo vidy ho an'ny fanondranana any amin'ny Vondrona Eropeana sy ny firenena Arabo. Ho fanampin'izany, ny fametrahana orinasan-tsolika fivorian'ny fiara dia azo antoka fa handroaka ireo orinasa any ambony hitrandraka vola sy hanangana orinasa any Maraoka, ka hitondra ny fivoaran'ny faritry ny indostrian'ny fiara manontolo.
2. Mamolavola drafitra fampandrosoana mazava.
Tamin'ny 2014, nanolotra drafi-pampandrosoana indostrialy haingana i Maraoka, izay nanjary indostria lehibe ho an'i Maroc ny indostrian'ny fiara noho ny saro-bidy avo lenta, ny rojo indostrialy lava, ny fahaizany mitondra fiara ary ny famahana ny asa. Araka ny drafitra, amin'ny taona 2020, ny fahaizan'ny famokarana indostrian'ny fiara maraokana dia hitombo hatramin'ny 400000 ankehitriny ka hatramin'ny 800.000, ny tahan'ny localisation dia hitombo 20% ka hatramin'ny 65%, ary ny isan'ny asa dia hitombo 90.000 ka hatramin'ny 170,000.
3. Manome hetra sy fanampiana ara-bola.
Ao amin'ny tanànan'ny fiara izay naorin'ny governemanta (iray avy any Tangier sy Kenitra), dia hetra mandritra ny 5 taona ny hetra miditra amin'ny orinasa, ary 8,75% ny taha-ketra mandritra ny 20 taona ho avy. Ny tahan'ny hetra miditra amin'ny orinasa ankapobeny dia 30%. Ankoatr'izay, ny governemanta maraokana dia manome famatsiam-bola ihany koa amin'ireo mpanamboatra ampahany amin'ny famatsiam-bola ao Maraokana, ao anatin'izany ny sokajy 11 amin'ny sehatra efatra lehibe amin'ny tariby, ny fiara anatiny, ny fitomboka vy ary ny fitehirizana bateria, ary io no fampiasam-bola voalohany amin'ireo indostria 11 ireo. -3 orinasa dia afaka mahazo fanampiana 30% amin'ny fampiasam-bola farany ambony.
Ho fanampin'ireo vola fanampiana etsy ambony, ny governemanta maraokana dia mampiasa ihany koa ny Tahiry Hassan II sy ny Tahirim-bola ho an'ny fampandrosoana ho an'ny indostria sy ny fampiasam-bola hanomezana tosika ny fampiasam-bola.
4. Ireo orinasam-bola dia handray anjara bebe kokoa amin'ny fanohanana ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara.
Tamin'ny volana jolay 2015, ny Banky Attijariwafa Banky, ny Banky Varotra An-tany Marokana (BMCE) ary ny Banky BCP, banky telo lehibe indrindra any Maraoka, dia nanao sonia fifanarahana tamin'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny varotra ary ny fikambanan'ny indostria sy ny varotra marokana (Amica) hanohana ny paikady fampandrosoana ny indostrian'ny fiara. Ireo banky telo ireo dia hanome serivisy famatsiam-bola ho an'ny indostrian'ny fiara, hanafaingana ny fanangonana volavolan-dalàna ary hanome tolotra famatsiam-bola ho an'ny fanampiana ara-bola sy fanofanana.
5. Ny governemanta maraokana dia mampiroborobo fatratra ny fampiofanana talenta eo amin'ny sehatry ny fiara.
Ny Mpanjaka Mohammed VI dia nanonona tamin'ny kabariny tamin'ny andro nahazoana fitondrana tamin'ny 2015 fa tokony hampiroboroboana bebe kokoa ny fampandrosoana ireo andrim-piofanana arak'asa amin'ny sehatry ny fiara. Amin'izao fotoana izao dia andrim-pampianarana talenta indostrialy fiara efatra (IFMIA) no natsangana tao Tangier, Casa ary Kennethra, toerana ifantohan'ny indostrian'ny fiara. Nanomboka tamin'ny 2010 ka hatramin'ny 2015, talenta 70000 no nozarina, anisan'izany ny mpitantana 1.500, injeniera 7000, teknisiana 29000, ary mpandraharaha 32 500. Ho fanampin'izany, manampy ny fanofanana ny mpiasa ihany koa ny governemanta. Ny fanampiana ara-bola isan-taona dia 30,000 dirhams ho an'ny mpiasa fitantanana, 30,000 dirham ho an'ny teknisianina, ary 15,000 dirham ho an'ny mpandraharaha. Ny olona tsirairay dia afaka mankafy ireo fanampiana etsy ambony mandritra ny 3 taona.
Raha ny fanadihadiana nataon'ny Ivontoerana Fikarohana momba ny varotra afrikanina, ny indostrian'ny fiara dia ny indostria fandrindrana sy fampandrosoana lehibe ao amin'ny "Drafitra fampandrosoana ny indostria voafafa" an'ny governemanta maraokana. Tao anatin'izay taona vitsivitsy lasa izay, ny tombony maro samihafa toy ny fifanarahana tombony amin'ny varotra ivelany, ny drafi-pivoarana mazava, ny politika manohana, ny fanampiana avy amin'ireo andrimpanjakana ara-bola, ary ny talenta fiara maro an'isa dia nanampy tamin'ny fampiroboroboana ny indostrian'ny fiara mba ho lasa indostrian'ny karama fanondranana lehibe indrindra ao amin'ny firenena. Amin'izao fotoana izao, ny fampiasam-bolan'ny indostrian'ny fiara any Maroc dia miankina indrindra amin'ny fivorian'ny fiara, ary ny fananganana orinasan-tsolika fiara fitaterana fiara dia hitarika orinasa lehibe hampiasa vola any Maraoka, ka hitondra ny fampandrosoana ny sehatry ny indostrian'ny fiara manontolo.
Africa Directory Auto Dealers Directory
