(Africa Trade Research Centre) Antes de 2013, Michelin poseía la única planta de fabricación de neumáticos en Argelia, pero la planta cerró en 2013. Debido al suministro insuficiente de productos fabricados localmente, la mayoría de las empresas de fabricación de neumáticos que operan en Argelia optan por importar neumáticos y luego a través de una red de distribuidores y mayoristas exclusivos. Por lo tanto, el mercado de neumáticos argelino dependía básicamente por completo de las importaciones antes de 2018, hasta la aparición de un nuevo fabricante de neumáticos: "Iris Tire".
Según el Centro de Investigación de Comercio Africano, Iris Tire opera una fábrica de llantas totalmente automatizada de $ 250 millones y produjo 1 millón de llantas para autos de pasajeros en su primer año de operación. Iris Tire abastece principalmente al mercado nacional argelino, pero también exporta hasta un tercio de su producción total al resto de Europa y África. Curiosamente, la empresa argelina de electrónica de consumo y electrodomésticos Eurl Saterex-Iris estableció la fábrica de neumáticos Iris en Sétif, a unas 180 millas al este de la capital del país, y fue una vez la planta de Michelin en Argelia.
Iris Tire comenzó a operar en la primavera de 2018. En 2019, la compañía espera producir 2 millones de neumáticos, incluidos neumáticos para turismos y camiones, y alrededor de 1 millón de neumáticos para turismos en 2018. "El mercado argelino consume más de 7 millones de neumáticos cada uno. año, y la calidad de los productos importados es en general deficiente ", dijo Yacine Guidoum, gerente general de Eurl Saterex-Iris.
En términos de demanda regional, la región norte representa más del 60% de la demanda total de neumáticos de Argelia, y la alta demanda en esta región se puede atribuir a las grandes flotas de la región. En términos de segmentos de mercado, el mercado de neumáticos para turismos es el segmento de neumáticos más importante de Argelia, seguido del mercado de neumáticos para vehículos comerciales. Por tanto, el desarrollo del mercado de neumáticos argelino está estrechamente relacionado con el desarrollo de su industria del automóvil.
En la actualidad, Argelia todavía no cuenta con una industria de fabricación y montaje de automóviles madura. El fabricante de automóviles francés Renault abrió su primera planta de SKD en Argelia en 2014, lo que marcó el verdadero comienzo de la industria de ensamblaje de automóviles argelina. Después de eso, debido a la promoción del sistema de cuotas de importación de automóviles de Argelia y la política de importación de sustitución de inversiones, Argelia atrajo la atención y la inversión de muchos fabricantes de automóviles internacionales, pero la corrupción de la industria obstaculizó el despegue total de la industria de fabricación de automóviles, y Volkswagen también anunció un suspensión temporal a finales de 2019. Operaciones de fabricación en el mercado argelino.
Directorio de fabricantes de automóviles de Vietnam
Directorio de la Asociación de Comercio de Autopartes de Vietnam
