(Africa Trade Research Center) Vor 2013 besaß Michelin das einzige Reifenwerk in Algerien, das jedoch 2013 geschlossen wurde. Aufgrund der unzureichenden Versorgung mit lokal hergestellten Produkten entscheiden sich die meisten in Algerien tätigen Reifenhersteller für den import und den Vertrieb von Reifen sie über ein Netzwerk von exklusiven Händlern und Großhändlern. Daher war der algerische Reifenmarkt vor 2018 bis zur Entstehung eines neuen Reifenherstellers - "Iris Tire" - im Wesentlichen vollständig von importen abhängig.
Laut dem African Trade Research Center betreibt Iris Tire eine vollautomatische Reifenfabrik im Wert von 250 Millionen US-Dollar und produzierte im ersten Betriebsjahr 1 Million Pkw-Reifen. Iris Tire beliefert hauptsächlich den algerischen Binnenmarkt, exportiert aber auch bis zu einem Drittel seiner Gesamtproduktion in das übrige Europa und Afrika. Interessanterweise gründete das algerische Unternehmen für Unterhaltungselektronik und Haushaltsgeräte Eurl Saterex-Iris die Iris-Reifenfabrik in Sétif, etwa 180 Meilen östlich der Landeshauptstadt, und war einst der Standort des Michelin-Werks in Algerien.
Iris Tire wurde im Frühjahr 2018 in Betrieb genommen. 2019 rechnet das Unternehmen mit der Produktion von 2 Millionen Reifen, einschließlich Pkw- und Lkw-Reifen, und 2018 mit etwa 1 Million Pkw-Reifen. "Der algerische Markt verbraucht jeweils mehr als 7 Millionen Reifen Jahr und die Qualität der importierten Produkte ist im Allgemeinen schlecht ", sagte Yacine Guidoum, General Manager von Eurl Saterex-Iris.
In Bezug auf die regionale Nachfrage macht die nördliche Region mehr als 60% der gesamten Reifennachfrage Algeriens aus, und die hohe Nachfrage in dieser Region ist auf die großen Flotten in der Region zurückzuführen. In Bezug auf die Marktsegmente ist der Pkw-Reifenmarkt das wichtigste Reifensegment in Algerien, gefolgt vom Nutzfahrzeugreifenmarkt. Daher ist die Entwicklung des algerischen Reifenmarktes eng mit der Entwicklung der Automobilindustrie verbunden.
Derzeit gibt es in Algerien noch keine ausgereifte Automobilindustrie. Der französische Automobilhersteller Renault eröffnete 2014 sein erstes SKD-Werk in Algerien und markierte damit den eigentlichen Start der algerischen Automobilmontageindustrie. Danach erregte Algerien aufgrund der Förderung des algerischen Autoimportquotensystems und der Investitionssubstitutionsimportpolitik die Aufmerksamkeit und Investitionen vieler internationaler Autohersteller, doch die Korruption in der Industrie verhinderte den vollständigen Start der Autoindustrie, und Volkswagen kündigte ebenfalls eine vorübergehende Aussetzung Ende 2019. Produktionsbetriebe auf dem algerischen Markt.
Vietnam Automobilherstellerverzeichnis
Verzeichnis der Vietnam Auto Parts Trade Association
