(Afrika Trade Research Center) Para vitit 2013, Michelin zotëronte fabrikën e vetme të prodhimit të gomave në Algjeri, por fabrika u mbyll në 2013. Për shkak të furnizimit të pamjaftueshëm të produkteve të prodhuara në vend, shumica e kompanive të prodhimit të gomave që operojnë në Algjeri zgjedhin të importojnë goma dhe më pas të shpërndajnë ato përmes një rrjeti shpërndarësish ekskluzivë dhe tregtarësh me shumicë. Prandaj, tregu algorian i gomave në thelb ishte plotësisht i varur nga importet para vitit 2018, deri në shfaqjen e një prodhuesi të ri të gomave - "Iris Tyre".
Sipas Qendrës Afrikane të Kërkimeve të Tregtisë, Iris Tire operon një fabrikë gomash plotësisht të automatizuar prej 250 milion dollarësh dhe prodhoi 1 milion goma të makinave të pasagjerëve në vitin e saj të parë të operimit. Iris Tire furnizon kryesisht tregun e brendshëm Algjerian, por gjithashtu eksporton deri në një të tretën e prodhimit të saj të përgjithshëm në pjesën tjetër të Evropës dhe Afrikës. Interesante, kompania algjeriane e elektronikës së konsumit dhe pajisjes së pajisjeve shtëpiake Eurl Saterex-Iris themeloi fabrikën e gomave Iris në Setif, rreth 180 milje në lindje të kryeqytetit të vendit dhe dikur ishte vendi i uzinës Michelin Algjeria.
Iris Tire filloi punën në pranverën e vitit 2018. Në 2019, kompania pret të prodhojë 2 milion goma, përfshirë goma të makinave të pasagjerëve dhe kamionëve, dhe rreth 1 milion goma të makinave të pasagjerëve në 2018. "Tregu Algjerian konsumon më shumë se 7 milion goma secila vit, dhe cilësia e produkteve të importuara është përgjithësisht e dobët, "tha Yacine Guidoum, menaxher i përgjithshëm i Eurl Saterex-Iris.
Për sa i përket kërkesës rajonale, rajoni verior përbën më shumë se 60% të kërkesës totale të gomave në Algjeri dhe kërkesa e lartë në këtë rajon mund t'i atribuohet flotave të mëdha në rajon. Për sa i përket segmenteve të tregut, tregu i gomave të makinave të pasagjerëve është segmenti më i rëndësishëm i gomave në Algjeri, i ndjekur nga tregu i gomave të automjeteve komerciale. Prandaj, zhvillimi i tregut të gomave algjeriane është i lidhur ngushtë me zhvillimin e industrisë së saj të automobilave.
Aktualisht, Algjeria ende nuk ka një industri të pjekur të prodhimit / montimit të automobilave. Prodhuesi francez i automjeteve Renault hapi fabrikën e saj të parë SKD në Algjeri në 2014, duke shënuar fillimin e vërtetë të industrisë algjeriane të montimit të makinave. Pas kësaj, për shkak të promovimit të sistemit të kuotave të importit të automjeteve në Algjeri dhe politikës së importit të zëvendësimit të investimeve, Algjeria tërhoqi vëmendjen dhe investimet e shumë prodhuesve të automjeteve ndërkombëtare, por korrupsioni i industrisë pengoi ngritjen e plotë të industrisë së prodhimit të automjeteve, dhe Volkswagen gjithashtu njoftoi një pezullimi i përkohshëm në fund të vitit 2019. Operacionet e prodhimit në tregun algjerian.
Drejtoria e Prodhuesve të Automjeteve në Vietnam
Drejtoria e Shoqatës së Tregtisë së Pjesëve Automatike të Vietnamit
