(Afrika Merkataritza Ikerketa Zentroa) 2013. urtea baino lehen, Michelinek Aljeriako pneumatikoen fabrikazio planta bakarra zuen, baina lantegia 2013an itxi zen. Tokian bertan fabrikatutako produktuen hornidura nahikoa ez dela eta, Aljerian jarduten duten pneumatikoen fabrikazioko enpresa gehienek pneumatikoak inportatzea eta gero banatzea aukeratzen dute. banatzaile eta handizkari esklusiboen sare baten bidez. Hori dela eta, Aljeriako pneumatikoen merkatua, inportazioen menpe zegoen erabat 2018 baino lehen, "Iris Tire" pneumatikoen fabrikatzaile berria sortu zen arte.
Afrikako Merkataritza Ikerketa Zentroaren arabera, Iris Tire-k erabat automatizatutako 250 milioi dolarreko pneumatikoen fabrika du eta bidaiarientzako milioi bat pneumatiko ekoiztu zituen lehen urtean. Iris Tyrek batez ere Aljeriako barne merkatua hornitzen du, baina ekoizpen osoaren herena ere esportatzen du Europako eta Afrikako gainerako herrialdeetara. Interesgarria da, Aljeriako kontsumitzaileen elektronika eta etxetresna elektrikoen konpainia Eurl Saterex-Iris-ek Iris pneumatikoen fabrika sortu zuen Sétif-en, herrialdeko hiriburutik 180 bat kilometrora ekialdera, eta behin Michelin Algeria lantegiaren gunea izan zen.
Iris Tire 2018ko udaberrian hasi zen lanean. 2019an, konpainiak 2 milioi pneumatiko sortzea espero du, bidaiarientzako eta kamioietako pneumatikoak barne, eta milioi bat pertsona inguru autoak 2018an. "Aljeriako merkatuak 7 milioi pneumatiko baino gehiago kontsumitzen ditu bakoitzak urtean, eta inportatutako produktuen kalitatea, oro har, eskasa da ", esan du Yacine Guidoumek, Eurl Saterex-Iriseko zuzendari nagusiak.
Eskualdeko eskariari dagokionez, iparraldeko eskualdeak Aljeriaren pneumatikoen guztizko eskariaren% 60 baino gehiago hartzen du eta eskualde honetako eskari handia eskualdeko flota handiei egotzi dakieke. Merkatu segmentuei dagokienez, bidaiarien autoen pneumatikoen merkatua Aljeriako pneumatikoen segmenturik garrantzitsuena da, eta ondoren ibilgailu komertzialen pneumatikoen merkatua dago. Hori dela eta, Aljeriako pneumatikoen merkatuak bere automobilen industriaren garapenarekin lotura estua du.
Gaur egun, Aljeriak oraindik ez du automobilen fabrikazio / muntaketa industria heldua. Renault auto fabrikatzaile frantziarrak 2014an ireki zuen bere lehen SKD planta Aljerian, Aljeriako autoak muntatzeko industriaren benetako hasiera markatuz. Horren ondoren, Aljeriako auto inportazio kuoten sistema sustatu eta inbertsioak ordezkatzeko inportazio politika zela eta, Aljeriak nazioarteko automobilgile askoren arreta eta inbertsioa erakarri zituen, baina industriaren ustelkeriak auto fabrikazio industriaren erabateko aireratzea eragotzi zuen eta Volkswagenek ere iragarri zuen aldi baterako etetea 2019 amaieran. Aljeriako merkatuan fabrikazio eragiketak.
Vietnam Automobilen Fabrikatzaileen Direktorioa
Vietnam Auto Parts Trade Association elkartearen direktorioa
