(Африкански търговски изследователски център) Преди 2013 г. Michelin е собственик на единствения завод за производство на гуми в Алжир, но заводът е затворен през 2013 г. Поради недостатъчното предлагане на местно произведени продукти, повечето компании за производство на гуми, работещи в Алжир, избират да внасят гуми и след това да ги разпространяват чрез мрежа от ексклузивни дистрибутори и търговци на едро. Поради това алжирският пазар на гуми основно беше изцяло зависим от вноса преди 2018 г., до появата на нов производител на гуми - „Iris Tire“.
Според Африканския център за търговски изследвания Iris Tire управлява напълно автоматизирана фабрика за гуми за 250 милиона долара и е произвела 1 милион гуми за леки автомобили през първата си година на работа. Iris Tire основно доставя вътрешния пазар на Алжир, но също така изнася до една трета от общата си продукция за останалата част на Европа и Африка. Интересното е, че алжирската компания за битова електроника и домакински уреди Eurl Saterex-Iris създаде фабриката за гуми Iris в Сетиф, на около 180 мили източно от столицата на страната, и някога е била мястото на завода в Мишелин Алжир.
Iris Tire започна работа през пролетта на 2018 г. През 2019 г. компанията очаква да произведе 2 милиона гуми, включително гуми за леки и товарни автомобили, и около 1 милион гуми за леки автомобили през 2018 г. "Алжирският пазар консумира над 7 милиона гуми година, а качеството на внесените продукти като цяло е лошо “, каза Яцин Гидум, генерален мениджър на Eurl Saterex-Iris.
По отношение на регионалното търсене, северният регион представлява повече от 60% от общото търсене на гуми в Алжир, а голямото търсене в този регион може да се дължи на големите флоти в региона. По отношение на пазарните сегменти, пазарът на гуми за леки автомобили е най-важният сегмент гуми в Алжир, следван от пазара на гуми за търговски превозни средства. Следователно развитието на алжирския пазар на гуми е тясно свързано с развитието на неговата автомобилна индустрия.
Понастоящем Алжир все още няма зряла индустрия за производство / сглобяване на автомобили. Френският производител на автомобили Renault отвори първия си завод SKD в Алжир през 2014 г., отбелязвайки истинския старт на алжирската индустрия за сглобяване на автомобили. След това, поради популяризирането на системата за квоти за автоматичен внос в Алжир и политиката за заместване на инвестициите, Алжир привлече вниманието и инвестициите на много международни автомобилни производители, но корупцията в индустрията възпрепятства пълното излитане на автомобилната индустрия, а Volkswagen също обяви временно спиране в края на 2019 г. Производствени операции на алжирския пазар.
Каталог на производителите на автомобили във Виетнам
Справочник на Виетнамската асоциация за търговия с авточасти
