(Africa Trade Research Center) Før 2013 ejede Michelin det eneste dækproduktionsanlæg i Algeriet, men anlægget lukkede i 2013. På grund af utilstrækkelig levering af lokalt fremstillede produkter vælger de fleste dækproduktionsselskaber, der opererer i Algeriet, at importere dæk og derefter distribuere dem gennem et netværk af eksklusive distributører og grossister. Derfor var det algeriske dækmarked grundlæggende helt afhængigt af import inden 2018, indtil fremkomsten af en ny dækproducent - "Iris Tire".
Ifølge African Trade Research Center driver Iris Tire en fuldautomatisk dækfabrik på 250 millioner dollars og producerede 1 million personbilsdæk i sit første driftsår. Iris Tyre leverer hovedsageligt det algeriske hjemmemarked, men eksporterer også op til en tredjedel af dets samlede produktion til resten af Europa og Afrika. Interessant nok etablerede det algeriske forbrugerelektronik- og husholdningsapparatfirma Eurl Saterex-Iris Iris-dækfabrikken i Sétif, cirka 180 miles øst for landets hovedstad, og var engang stedet for Michelin Algeriet-fabrikken.
Iris Tire startede i foråret 2018. I 2019 forventer virksomheden at producere 2 millioner dæk inklusive person- og lastbilsdæk og omkring 1 million personbilsdæk i 2018. "Det algeriske marked bruger mere end 7 millioner dæk hver år, og kvaliteten af importerede produkter er generelt dårlig, "sagde Yacine Guidoum, general manager for Eurl Saterex-Iris.
Med hensyn til regional efterspørgsel tegner den nordlige region sig for mere end 60% af Algeriets samlede dækefterspørgsel, og den store efterspørgsel i denne region kan tilskrives de store flåder i regionen. Med hensyn til markedssegmenter er markedet for personbilsdæk det vigtigste dæksegment i Algeriet efterfulgt af markedet for dæk til erhvervskøretøjer. Derfor er udviklingen af det algeriske dækmarked tæt knyttet til udviklingen af dets bilindustri.
På nuværende tidspunkt har Algeriet stadig ikke en moden industriproduktion / montageindustri. Den franske bilproducent Renault åbnede sit første SKD-anlæg i Algeriet i 2014 og markerede den virkelige start på den algeriske bilmonteringsindustri. Derefter tiltrak Algeriet opmærksomhed og investering hos mange internationale bilproducenter på grund af promoveringen af Algeriets bilimportkvote-system og importpolitik for substitutionsimport, og Volkswagen annoncerede også en midlertidig suspension ved udgangen af 2019. Produktion på det algeriske marked.
Vietnam Automobile Manufacturers Directory
Register over Vietnam Auto Parts Trade Association
