(Africa Trade Research Center) Abans del 2013, Michelin posseïa l'única planta de fabricació de pneumàtics a Algèria, però la planta va tancar el 2013. A causa del subministrament insuficient de productes fabricats localment, la majoria de les empreses fabricants de pneumàtics que operen a Algèria opten per importar pneumàtics i després distribuir-los mitjançant una xarxa de distribuïdors i majoristes exclusius. Per tant, el mercat algerià de pneumàtics depenia bàsicament de les importacions abans del 2018, fins a l’aparició d’un nou fabricant de pneumàtics, “Iris Tire”.
Segons el Centre d’Investigació del Comerç Africà, Iris Tire opera una fàbrica de pneumàtics totalment automatitzada de 250 milions de dòlars i va produir 1 milió de pneumàtics per a turismes durant el seu primer any d’operació. Iris Tire subministra principalment el mercat intern algerià, però també exporta fins a un terç de la seva producció total a la resta d’Europa i Àfrica. Curiosament, l’empresa algeriana d’electrònica de consum i electrodomèstics Eurl Saterex-Iris va establir la fàbrica de pneumàtics Iris a Sétif, a uns 180 quilòmetres a l’est de la capital del país, i va ser la seu de la planta Michelin d’Algèria.
Iris Tire va començar a operar la primavera del 2018. El 2019, la companyia preveu produir 2 milions de pneumàtics, inclosos els de vehicles de passatgers i camions, i aproximadament 1 milió de pneumàtics de vehicles de passatgers el 2018. "El mercat algerià consumeix més de 7 milions de pneumàtics cadascun l'any, i la qualitat dels productes importats és generalment pobra ", va dir Yacine Guidoum, directora general d'Eurl Saterex-Iris.
Pel que fa a la demanda regional, la regió del nord representa més del 60% de la demanda total de pneumàtics d’Algèria i l’alta demanda d’aquesta regió es pot atribuir a les grans flotes de la regió. Pel que fa als segments de mercat, el mercat de pneumàtics per a turismes és el segment de pneumàtics més important a Algèria, seguit del mercat de pneumàtics per a vehicles comercials. Per tant, el desenvolupament del mercat algerià de pneumàtics està estretament relacionat amb el desenvolupament de la seva indústria automobilística.
Actualment, Algèria encara no té una indústria de fabricació / muntatge d’automòbils madura. El fabricant francès de vehicles Renault va obrir la seva primera planta SKD a Algèria el 2014, marcant l’inici real de la indústria algeriana de muntatge de vehicles. Després d’això, a causa de la promoció del sistema de quotes d’importació automàtica d’Algèria i la política d’importació de substitució d’inversions, Algèria va atreure l’atenció i la inversió de molts fabricants internacionals d’automòbils, però la corrupció de la indústria va dificultar l’enlairament total de la indústria de fabricació d’automòbils, i Volkswagen també va anunciar suspensió temporal a finals del 2019. Operacions de fabricació al mercat algerià.
Directori de fabricants d'automòbils del Vietnam
Directori de l'Associació de Comerç de Recanvis d'Automòbils del Vietnam
