(آفريڪا ٽريڊ ريسرچ سينٽر) 2013 کان پهريان ، مڪلين الجزائر ۾ واحد ٽائر ٺاهڻ واري ڪارخاني جي مالڪ هئي ، پر اهو پلانٽ 2013 ۾ بند ٿي ويو. مقامي طور تي تيار ڪيل شين جي عدم فراهمي جي ڪري ، الجزائر ۾ ڪم ڪندڙ اڪثر ٽائر ٺاهيندڙ ڪمپنيون ٽائر درآمد ڪرڻ ۽ پوءِ ورهائن ٿيون. انهن کي خاص تقسيم ڪندڙ ۽ وڪرو ڪندڙ نيٽ ورڪ جي ذريعي. تنهن ڪري ، الجزائر ٽائر مارڪيٽ بنيادي طور تي مڪمل طور تي 2018 کان اڳ واردات تي ڀاڙيندي ، نئين ٽائر ٺاهيندڙن جي ظاهر ٿيڻ تائين - “آئرس ٽائر”.
آفريقي واپاري ريسرچ سينٽر جي مطابق ، آئيس ٽائر مڪمل طور تي 250 ملين ڊالر جو هڪ پاڻمرادو ٽائر فيڪٽري هلائي ٿو ۽ آپريشن جي پهرين سال ۾ 1 ملين مسافر ڪار ٽائر پيدا ڪيا. ايلس ٽائر بنيادي طور تي الجيريا جي گهريلو منڊي جي فراهمي ڪندو آهي ، پر ان جي ڪل پيداوار جو هڪ ٽيون حصو يورپ ۽ آفريڪا جي باقي حصن تائين به برآمد ڪندو آهي. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته الجيريا جي صارفين جون اليڪٽرونڪس ۽ گهر جون شيون ڪمپني ايورل ستريڪس-آئرس سيفيف ۾ آئيس ٽائر فيڪٽري قائم ڪئي ، جيڪا ملڪ جي گاديءَ جي اوڀر ۾ 180 ميل اوڀر طرف هئي ، ۽ هڪ ڀيرو ميڪلين الجيريا پلانٽ جي ماڳ هئي.
ارس ٽائر 2018 جي چشمي ۾ آپريشن شروع ڪيو ، 2019 ۾ ، ڪمپني 2 ٽائر پيدا ڪرڻ جي اميد رکي ٿي ، جنهن ۾ مسافر ڪار ۽ ٽرڪ ٽائر شامل آهن ، ۽ 2018 ۾ تقريبن 1 لک مسافر ڪار ٽائر شامل آهن. “الجيريا مارڪيٽ هر هڪ 7 لک کان وڌيڪ ٽائر استعمال ڪري ٿو سال ، ۽ درآمد ٿيل شين جو معيار عام طور تي خراب هوندو آهي ، "ييلين هدايتوم ، يورو ستريڪس-آئرس جي جنرل مئنيجر چيو.
علائقائي طلب جي لحاظ کان ، اتر خطي ۾ الجيريا جي ڪل ٽائر جي طلب جو 60 سيڪڙو کان وڌيڪ حصي وارو آهي ، ۽ هن علائقي ۾ وڌندڙ طلب علائقي ۾ وڏن بيٽن سان منسوب ٿي سگهي ٿو. منڊي حصن جي لحاظ کان ، مسافر ڪار ٽائر مارڪيٽ الجزائر ۾ سڀ کان اهم ٽائر وارو ڀا ،و آهي ، جيڪو بعد ۾ تجارتي گاڏي واري ٽائر مارڪيٽ آهي. تنهن ڪري ، الجزائر ٽائر مارڪيٽ جي ترقي ويجهي سان لاڳاپيل آهي ته هن پنهنجي آٽو موبائيل انڊسٽري جي ترقي سان.
في الحال ، الجزائر اڃا تائين پختو آٽو موبائيل ٺاهيندڙ / اسيمبلي جي صنعت نه آهي. فرانسيسي ڪار ٺاهيندڙ رينالٽ الجزائر ۾ 2014 ۾ پنهنجو پهريون ايس جي ڊي پلانٽ کوليو ، الجزائر ڪار اسيمبلي صنعت جي حقيقي شروعات جي نشاندهي ڪئي. ان کانپوءِ ، الجيريا جي آٽو درآمد ڪوٽا سسٽم ۽ سيڙپڪاري جي متبادل واردات واري پاليسي جي واڌاري جي ڪري ، الجيريا ڪيترن ئي بين الاقوامي گاڏين ٺاهيندڙن جي توجه ۽ سيڙپڪاري کي راغب ڪيو ، پر صنعت بدعنواني آٽو ٺاهيندڙ صنعت کي مڪمل ختم ڪرڻ ۾ رڪاوٽ بڻجي وئي ، ۽ ووڪس ويگن پڻ 2019 جي آخر ۾ عارضي طور تي معطل. الجيريا جي منڊي ۾ ڪارخانا لڳائڻ.
ويٽنام آٽوموبائل ٺاهيندڙن جي ڊائريڪٽري
ويٽنام آٽو پارٽس ٽريڊ ايسوسيئيشن جو ڊائريڪٽري
