(Afrika Kereskedelmi Kutatóközpont) 2013 előtt a Michelin tulajdonában volt az egyetlen gumiabroncsgyártó üzem Algériában, de az üzem 2013-ban bezárt. A helyben gyártott termékek elégtelen kínálata miatt az Algériában működő abroncsgyártó vállalatok többsége gumiabroncsok behozatalát, majd forgalmazását választotta. kizárólagos forgalmazók és nagykereskedők hálózatán keresztül. Ezért az algériai gumiabroncsok piaca alapvetően teljes mértékben a 2018 előtti importtól függött, egy új gumiabroncs-gyártó - az „Iris Tire” - megjelenéséig.
Az Afrikai Kereskedelmi Kutatóközpont adatai szerint az Iris Tire 250 millió dolláros, teljesen automatizált gumiabroncs-gyárat üzemeltet, és működésének első évében 1 millió személygépkocsi-abroncsot gyártott. Az Iris Tyres elsősorban az algériai belföldi piacot látja el, de teljes termelésének egyharmadát exportálja Európa többi részébe és Afrikába is. Érdekes módon az algériai szórakoztatóelektronikai és háztartási készülékeket gyártó Eurl Saterex-Iris megalapította az Iris gumiabroncs gyárat Sétifben, az ország fővárosától mintegy 180 mérföldre keletre, és egykor a Michelin Algéria gyárának volt a helye.
Az Iris Tire 2018 tavaszán kezdte meg működését. 2019-ben a vállalat 2 millió gumiabroncs gyártását várja, beleértve a személygépkocsik és teherautók gumiabroncsait, és 2018-ban körülbelül 1 millió gumiabroncsot gyárt. "Az algériai piac egyenként több mint 7 millió gumiabroncsot fogyaszt. évben, és az importált termékek minősége általában gyenge "- mondta Yacine Guidoum, az Eurl Saterex-Iris vezérigazgatója.
A regionális keresletet tekintve az északi régió teszi ki Algéria teljes gumiabroncs-keresletének több mint 60% -át, és a régió nagy kereslete a régió nagy flottáinak tulajdonítható. A piaci szegmenseket tekintve a személygépkocsik gumiabroncs-piaca a legfontosabb gumiabroncs-szegmens Algériában, amelyet a haszongépjármű gumiabroncs-piac követ. Ezért az algériai gumiabroncsok piacának fejlődése szorosan összefügg az autóipar fejlődésével.
Algériában még mindig nincs kiforrott gépjárműgyártó / összeszerelő ipar. A francia francia autógyártó 2014-ben Algériában nyitotta meg első SKD-gyárát, ezzel az algériai autószerelő ipar valódi kezdetét jelentette. Ezt követően Algéria automatikus behozatali kvótarendszerének és a beruházás-helyettesítő importpolitikának a népszerűsítése miatt Algéria számos nemzetközi autógyártó figyelmét és befektetését felkeltette, de az ipari korrupció akadályozta az autóipar teljes felszállását, és a Volkswagen is bejelentette ideiglenes felfüggesztés 2019 végén. Gyártási műveletek az algériai piacon.
Vietnam Automobile Manufacturers Directory
A Vietnami Autóalkatrész Kereskedelmi Szövetség címjegyzéke
