A Côte d'Ivoire hè u più grande pruduttore di gomma in Africa, cù una pruduzzione annuale di 230.000 tunnellate di gomma. In u 2015, u prezzu di u mercatu internaziunale di a gomma hè cascatu à 225 franchi di l'Africa Occidentale / kg, ciò chì hà avutu un impattu maiò nantu à l'industria di a gomma di u paese, l'imprese di trasfurmazione cunnesse è l'agricultori. A Côte d'Ivoire hè ancu u quintu più grande pruduttore d'oliu di palma in u mondu, cù una pruduzzione annuale di 1,6 milioni di tunnellate d'oliu di palma. L'industria di e palme impiega 2 milioni di persone, cuntendu circa 10% di a pupulazione di u paese.
In risposta à a crisa di l'industria di a gomma, u presidente Ouattara di Côte d'Ivoire hà dichjaratu in u so discorsu di l'annu 2016 chì in 2016, u guvernu di Côte d'Ivoire prumove in più a riforma di l'industria di a gomma è di a palma, aumentendu u rapportu di redditu da a produzzione è aumentu sostanziale di u redditu di l'agricultori, Garantite i benefici di i praticanti pertinenti.
A gomma naturale di Côte d'Ivoire hà sviluppatu rapidamenti in l'ultimi 10 anni, è u paese hè diventatu oghje u più grande produttore è esportatore africanu.
A storia di a gomma naturale africana era principalmente cuncintrata in Africa Occidentale, Nigeria, Côte d'Ivoire è Liberia, cum'è tipichi paesi africani pruduttori di gomma, chì adupravanu più di l'80% di u tutale africanu. Tuttavia, durante u periodu 2007-2008, a produzzione africana hè cascata à circa 500.000 tunnellate, è poi hà aumentatu costantemente, à circa 575.000 tonne in u 2011/2012. In l'ultimi 10 anni, a produzzione di Côte d'Ivoire hè passata da 135.000 tunnellate in 2001/2002 à 290.000 tunnellate in 2012/2013, è a proporzione di pruduzzione hè aumentata da 31,2% à 44,5% in 10 anni. À u cuntrariu di a Nigeria, a parte di pruduzzione di u Liberia hè diminuita di 42% durante u listessu periodu.
A gomma naturale di Côte d'Ivoire vene principalmente da i picculi agricultori. Un pruduttore tipicu di gomma hà generalmente 2000 alberi di gomma in sù è in giù, cuntendu per 80% di tutti l'arburi di gomma. U restu sò piantazioni maiò. Cù un sustegnu senza fine di u guvernu di Côte d'Ivoire per a piantazione di gomma annantu à l'anni, a zona di gomma di u paese hà aumentatu costantemente à 420.000 ettari, di i quali 180.000 ettari sò stati raccolti; u prezzu di a gomma in l'ultimi 10 anni, a pruduzzioni stabile di l'arburi di gomma è u redditu stabile ch'elli anu purtatu, È relativamente pocu investimentu in a tappa successiva, affinchì parechji agricultori participanu attivamente à l'industria.
A pruduzzioni annuale di fureste di gomma di i picculi agricultori in Côte d'Ivoire pò generalmente ghjunghje à 1,8 tonne / ha, chì hè assai superiore à l'altri prudutti agriculi cum'è u cacao, chì hè solu 660 kg / ha. A pruduzzioni di piantazioni pò ghjunghje à 2,2 tonne / ha. Ancu più impurtante, gomma Dopu chì a furesta cumencia à esse tagliata, hè necessariu solu una piccula quantità d'investimentu in fertilizzanti chimichi è pesticidi. Ancu se l'arburi di gomma in Côte d'Ivoire sò ancu affettati da muffa pulverulenta è rot rot, ci hè solu una proporzione limitata di 3% à 5%. Fora di a stagione deciduosa di marzu è d'aprile, per l'agricultori di gomma, u redditu annuale hè stabile. Inoltre, l'agenzia di gestione Ivorian APROMAC hà ancu attraversu alcuni fondi di sviluppu di gomma, secondu u 50% di u prezzu, circa 150-225 XOF / piantine di gomma furnite à i picculi agricultori per 1-2 anni, dopu chì l'arburi di gomma sò stati tagliati, esse restituitu à XOF 10-15 / kg. À APROMAC, hà assai prumossu l'agricultori lucali à entre in questa industria.
Unu di i mutivi di u rapidu sviluppu di a gomma Côte d'Ivoire hè in relazione cù a gestione di u guvernu. À u principiu di ogni mese, l'agenzia di gomma di u paese APROMAC stabilisce u 61% di u prezzu CIF di gomma di u Scambiu Commodità di Singapore. In l'ultimi 10 anni, stu tipu di regulazione hà dimustratu un grande incentivu per l'agricultori lucali di gomma per truvà modi per aumentà a produzzione.
Dopu à una breve calata di a gomma trà u 1997 è u 2001, à partesi da u 2003, i prezzi internaziunali di a gomma anu cuntinuatu à cresce. Ancu se sò cascati intornu à XOF271 / chilò in u 2009, u prezzu di compra hà raghjuntu XOF766 / chilò in u 2011 è hè cascatu à XOF444,9 / chilò in u 2013. Chilogrammi. Durante stu prucessu, u prezzu di compra stabilitu da APROMAC hà sempre mantenutu una relazione sincronizzata cù u prezzu internaziunale di a gomma, rendendu i pruduttori di gomma prufitti stabili.
Un'altra ragione hè chì postu chì e fabbriche di gomma in Côte d'Ivoire sò basicamente vicine à e zone di produzione, di solitu cumpranu direttamente da i picculi agricultori, evitendu i ligami intermedi. Tutti l'agricultori di gomma ponu generalmente uttene u listessu prezzu cum'è APROMAC, soprattuttu dopu à u 2009. In risposta à a crescente capacità produttiva di e fabbriche di gomma è à a necessità di cuncurrenza trà e fabbriche righjunali per e materie prime, alcune cumpagnie di gomma acquistanu à un prezzu di XOF 10-30. / kg superiore à a gomma APROMAC per assicurà a produzzione, è allargà è stabilisce fabbriche di filiali in zone remote è sottosviluppate. E stazioni di raccolta di colla sò ancu largamente distribuite in diverse zone di pruduzzione di gomma.
A gomma di a Côte d'Ivoire hè basicamente tutta spurtata, è menu di u 10% di a so pruduzzione hè aduprata per pruduce prudutti di gomma naziunali. A crescita di e esportazioni di gomma in l'ultimi cinque anni riflette l'aumentu di a pruduzzione è i cambiamenti in i prezzi internaziunali di a gomma. In u 2003, u valore di l'esportazione era solu di 113 milioni di dollari US, è hè andatu à 1,1 miliardi di dollari USA in 2011. Durante stu periodu, era intornu à 960 milioni di dollari US in 2012. A gomma hè diventata a seconda più grande commodità d'esportazione di u paese, solu a spurtazioni di cacao. Nanzu à l'anacardi, u cotone è u caffè, a destinazione principale di spurtazione era l'Europa, chì cuntene 48%; i principali paesi cunsumatori eranu Germania, Spagna, Francia è Italia, è u più grande impurtatore di gomma di Côte d'Ivoire in Africa era u Sudafrica. importazioni di 180 milioni di dollari americani in u 2012, seguitati da Malesia è i Stati Uniti in u ranking di e spurtazioni, tramindui sò circa 140 milioni di dollari US. Ancu se a Cina ùn hè micca numerosa, hà fattu solu 6% di e spurtazioni di gomma in Côte d'Ivoire in u 2012, ma u paese in più rapida crescita, A crescita di 18 volte in l'ultimi trè anni mostra a dumanda di a Cina di gomma africana in l'ultimi anni.
In l'ultimi anni, malgradu l'implicazione di e cumpagnie nove, a parte principale di a gomma Côte d'Ivoire hè sempre stata occupata da trè cumpagnie: SAPH, SOGB è TRCI. SAPH hè una filiale di l'imprese di gomma di u Gruppu SIFCA di Côte d'Ivoire. Non solu hà piantazioni di gomma, ma compra ancu gomma da picculi agricultori. Hà pruduttu 120.000 tunnellate di gomma in u 2012-2013, cuntendu per 44% di a quota totale di gomma in Côte d'Ivoire. I dui restanti, SOGB, chì hè cuntrullata da Belgio è TRCI, chì hè cuntrullata da Singapore GMG, ciascuna conta circa u 20% di a parte, è alcune altre imprese è imprese di piccula scala cuntanu u restu 15%.
Queste trè cumpagnie anu ancu impianti di trasfurmazione di gomma. SAPH hè a più grande sucietà di trasfurmazioni di gomma, chì conta circa 12% di a capacità di pruduzzione in u 2012, è si prevede di ghjunghje à 124.000 tunnellate di produzzione in u 2014, cù SOGB è TRCI chì rispundanu 17,6% è 5,9%, rispettivamente. Inoltre, ci sò alcune imprese emergenti cun un volume di trasfurmazioni chì varieghja da 21.000 tunnellate à 41.000 tunnellate. U più grande hè a fabbrica di gomma CHC di SIAT in Belgio, chì conta circa 9,4%, è 6 fabbriche di gomma in Côte d'Ivoire (SAPH, SOGB, CHC, EXAT, SCC è CCP) a capacità totale di trasfurmazione hà righjuntu 380.000 tunnellate in 2013 è hè si prevede di ghjunghje à 440.000 tunnellate à a fine di u 2014.
A pruduzzione è a fabricazione di pneumatici è prudutti di gomma in Côte d'Ivoire ùn anu sviluppatu assai in l'ultimi anni. Sicondu i dati ufficiali, ci sò solu trè cumpagnie di gomma, vale à dì SITEL, CCP è ZENITH, chì anu una dumanda annuale cumbinata di 760 tonne di gomma è cunsumanu menu di l'1% di a pruduzzione di a Côte d'Ivoire. Ci sò raporti chì i prudutti di gomma più competitivi sò da Cina. Affettanu u sviluppu di prudutti finali di gomma in u paese.
Rispuntendu à l'altri paesi africani, a Côte d'Ivoire hà vantaghji in l'industria di a gomma, ma face ancu parechje sfide. U più grande hè a cuntinua calata di i prezzi internaziunali di a gomma in l'ultimi anni. A calata di più di 40% in l'ultimi dui anni hà ancu influenzatu i sforzi di u paese per l'agricultori di gomma. U prezzu di compra hà smurzatu a fiducia di l'agricultori di gomma. In l'ultimi anni, l'altu prezzu di a gomma hà fattu chì a quantità di furnimentu supere a dumanda. U prezzu di a gomma hè cascatu da XOF766 / KG à u so piccu à 265 in marzu 2014 (XOF 281 / in ferraghju 2015). KG) Questu hà fattu chì i picculi agricultori di gomma in Côte d'Ivoire perdinanu interessu in u sviluppu ulteriore.
Dopu, i cambiamenti di a pulitica fiscale di a Côte d'Ivoire influenzanu ancu l'industria. A mancanza di tassazione hà causatu u paese à introduce una tassa di cummerciu di gomma di 5% in u 2012, chì si basa annantu à l'impositu esistente di 25% di l'imprese nantu à u redditu è u XOF7500 per ettari incaricatu nantu à diverse piantazioni. Imposte imposte nantu à a basa. Inoltre, e cumpagnie paganu sempre l'impositu à u valore aghjuntu (TVA) quandu esportanu gomma. Ancu se i pruduttori di gomma Ivorian ponu prumesse di uttene un rimborsu parziale da l'impositu pagatu, per via di e difficultà di l'enorme burocrazia di u guvernu, questu rimborsu pò custà parechji dollari. annu. E tasse elevate è i bassi prezzi internaziunali di a gomma anu resu difficiule per e cumpagnie di gomma di fà prufitti. In u 2014, u guvernu hà prupostu riforme fiscali, abolendu l'impositu di l'imprese di gomma di 5%, incuraghjendu e cumpagnie di gomma à mantene l'acquistu di gomma direttamente da i picculi agricultori, prutegge u redditu di i picculi agricultori, è incuraghjendu a gomma Sviluppu cuntinuatu.
I prezzi internaziunali di a gomma sò lenti, è a pruduzzione di a Côte d'Ivoire ùn calerà micca à cortu andà. Hè chjaru chì a produzzione aumenterà ulteriormente à mezu è longu andà. Sicondu u periodu di cugliera di 6 anni di a piantagione è u periodu di cugliera di 7-8 anni di a piantagione di gomma di i picculi agricultori, a pruduzzione di l'arburi di gomma piantati prima di u piccu di u prezzu di a gomma in u 2011 aumenterà gradualmente solu in i prossimi anni , è a pruduzzione in u 2014 hà righjuntu 311.000 Tonnellate, supera l'aspettative di 296.000 tunnellate. In 2015, a produzzione hè prevista per ghjunghje à 350.000 tunnellate, secondu a previsione APROMAC di u paese. Da u 2020, a pruduzzione di gomma naturale di u paese ghjunghjerà à 600 000 tonne.
U Centru di Ricerca di Cummerciu China-Africa hà analisatu chì cum'è u più grande pruduttore di gomma in Africa, a gomma naturale di Côte d'Ivoire hà sviluppatu rapidamenti in l'ultimi 10 anni, è u paese hè diventatu oramai u più grande produttore è esportatore di gomma naturale in Africa. Oghje ghjornu, a gomma di a Côte d'Ivoire hè basicamente tutta spurtata, è a so industria di pruduzzione è di fabricazione di pneumatici è prudutti di gomma ùn hà micca sviluppatu assai in l'ultimi anni, è menu di u 10% di a so pruduzzione hè aduprata per a trasfurmazione è a produzzione di gomma naziunale. Ci sò raporti chì i prudutti di gomma più competitivi da a Cina anu influenzatu u sviluppu di i prudutti finali di gomma in u paese. In listessu tempu, a Cina hè u paese cù a crescita a più rapida in e esportazioni di gomma da a Côte d'Ivoire, mostrendu a grande dumanda di a Cina di gomma africana in l'ultimi anni.
Annuariu di l'Associazione di gomma in Côte d'Ivoire
Repertoriu di a Càmera di Cummerciu di Côte d'Ivoire
