Karon, aron mapadali ang nasyonal nga pagkalainlain sa ekonomiya ug pagpauswag sa nasudnon nga industriyalisasyon, ang mga nasud sa Africa naghimo og mga plano sa pagpauswag sa industriya. Pinauyon sa "African Automotive Industry In-depth Analysis Report" ni Deloitte, gisusi namon ang pag-uswag sa industriya sa awto sa Kenya ug Ethiopia.
1. Pagtan-aw sa kinatibuk-ang pag-uswag sa industriya sa awto sa Africa
Ang lebel sa merkado sa awto sa Africa medyo mubu. Kaniadtong 2014, ang ihap sa mga nagparehistro nga awto sa Africa naa ra sa 42.5 milyon, o 44 nga mga salakyan sa kada 1,000 ka mga tawo, nga sa ubus sa kalibutan nga average sa 180 nga mga salakyanan sa kada libo nga mga tawo. Kaniadtong 2015, mga 15,500 ka mga salakyanan ang misulud sa merkado sa Africa, nga 80% niini gibaligya sa South Africa, Egypt, Algeria, ug Morocco, nga dali nga nagpalambo sa mga nasud sa Africa sa industriya sa awto.
Tungod sa dili kaayo maibutang nga kita ug labi ka taas nga gasto sa mga bag-ong awto, ang mga gi-import nga segunda mano nga awto nag-okupar sa mga punoan nga merkado sa Africa. Ang mga punoan nga nasud nga gigikanan mao ang Estados Unidos, Europe ug Japan. Sama pananglit sa Kenya, Ethiopia ug Nigeria, 80% sa ilang bag-ong mga salakyanan ang gigamit nga mga awto. Kaniadtong 2014, ang kantidad sa mga gi-import nga mga produkto sa awto sa Africa upat ka pilo sa kantidad sa pag-export niini, samtang ang kantidad sa pag-export sa mga produkto sa awto sa South Africa adunay 75% sa tibuuk nga kantidad sa Africa.
Ingon nga ang industriya sa awto usa ka hinungdanon nga industriya nga nagpasiugda sa industriyalisasyon sa panimalay, nagpasiugda sa lainlaing ekonomiya, naghatag trabaho, ug nagdugang kita sa foreign exchange, ang mga gobyerno sa Africa aktibo nga nagtinguha nga mapadali ang paglambo sa ilang kaugalingon nga industriya sa awto.
2. Pagtandi sa karon nga kahimtang sa industriya sa awto sa Kenya ug Ethiopia
Ang Kenya mao ang pinakadako nga ekonomiya sa East Africa ug adunay hinungdanon nga papel sa East Africa. Ang industriya sa asembliya sa awto sa Kenya adunay usa ka taas nga kasaysayan sa pag-uswag, inubanan sa paspas nga pagtaas sa tungatunga nga klase, dali nga pagpaayo sa palibot sa negosyo, ug sistema sa pag-access sa merkado sa rehiyon ug uban pang mga pinalabi nga hinungdan, adunay kini kalagmitan nga mahimong us aka rehiyonal nga industriya sa awto.
Ang Ethiopia mao ang labing kadali nga nagtubo nga nasud sa Africa kaniadtong 2015, nga adunay ikaduhang labing kadaghan nga populasyon sa Africa. Giduso sa proseso sa industriyalisasyon sa mga negosyo nga iya sa estado ug gobyerno, ang industriya sa awto niini gilauman nga makopya ang malampuson nga kasinatian sa pag-uswag sa China kaniadtong 1980s.
Ang industriya sa awto sa Kenya ug Ethiopia grabe kaindigay. Ang gobyerno sa Ethiopia nagpagawas us aka numero sa mga makapadasig nga mga palisiya, gipatuman ang pagkunhod sa buhis o mga patakaran nga zero-tariff alang sa pipila ka mga klase sa mga salakyanan, ug paghatag paghatag mga patakaran sa pagkubusan ug exemption sa buhis alang sa paghimo og mga namuhunan, pagdani sa daghang puhunan gikan sa China Investment, BYD, Fawer, Geely ug uban pang mga kompanya sa awto.
Ang gobyerno sa Kenyan naghimo usab usa ka serye sa mga lakang aron awhagon ang pag-uswag sa industriya sa awto ug bahin, apan aron madugangan ang kita sa buhis, ang gobyerno nagsugod sa pagpahamtang usa ka buhis nga konsesyon sa mga gi-import nga gigamit nga awto kaniadtong 2015. Dungan niini, aron Gidasig ang pag-uswag sa paghimo sa domestic nga mga piyesa sa awto, usa ka 2% nga buhis sa konsesyon ang gipahamtang sa mga gi-import nga mga piyesa sa awto nga mahimo og lokal, nga miresulta sa 35% nga pagkunhod sa output sa unang kwarter sa 2016.
3. Pagtuki sa prospect sa industriya sa awto sa Kenya ug Ethiopia
Pagkahuman nga giumol sa gobyerno sa Ethiopia ang ruta sa pagpauswag sa industriya, gisagop niini ang praktikal ug mahimo nga mga patakaran sa insentibo aron mapalig-on ang lakang sa industriya sa manufacturing nga makadani sa langyaw nga pagpamuhunan, nga adunay tin-aw nga mga katuyoan ug epektibo nga mga patakaran. Bisan kung ang karon nga bahin sa merkado limitado, mahimo kini usa ka kusug nga kakompetensya sa industriya sa awto nga East Africa.
Bisan kung ang gobyerno sa Kenyan nagpagawas usa ka plano sa pagpauswag sa industriya, ang mga pagsuporta sa mga palisiya sa gobyerno dili halata. Ang pila ka mga palisiya nakababag sa pag-uswag sa industriya. Ang kinatibuk-ang industriya sa paggama nagpakita usa ka us aka us aka trend ug ang mga paglaum dili sigurado.
Gisusi sa Africa Trade Research Center nga aron mapauswag ang nasudnon nga industriyalisasyon, itanyag ang pagkalainlain sa ekonomiya, maghatag trabaho, ug dugangan ang foreign exchange, ang mga gobyerno sa Africa aktibo nga nagtinguha nga mapadali ang pag-uswag sa ilang kaugalingon nga mga industriya sa awto. Karon, ang South Africa, Egypt, Algeria ug Morocco usa sa labing tulin nga mga nasud sa industriya sa awto sa Africa. Ingon ang duha nga labing kadako nga ekonomiya sa Sidlakang Africa, Kenya ug Ethiopia usab aktibo nga nagpalambo sa industriya sa awto, apan kung itandi, ang Ethiopia mas lagmit nga mahimong pinuno sa industriya sa awto sa East Africa.
Direktoryo sa Asosasyon sa Mga Bahin sa Ahensya sa Etiopia
Direktoryo sa Asosasyon sa Mga Naggama sa Automobile sa Kenya
