Jelenleg a nemzeti gazdasági diverzifikáció felgyorsítása és a nemzeti iparosítás elősegítése érdekében az afrikai országok ipari fejlesztési terveket fogalmaztak meg. A Deloitte "Afrikai autóipar mélyreható elemzési jelentése" alapján elemezzük az autóipar fejlődését Kenyában és Etiópiában.
1. Áttekintés az afrikai autóipar általános fejlődéséről
Az afrikai autópiac szintje viszonylag alacsony. 2014-ben Afrikában a regisztrált autók száma mindössze 42,5 millió volt, vagyis 44 jármű / 1000 ember, ami messze elmarad az 1000 emberre jutó 180 jármű globális átlagától. 2015-ben mintegy 15 500 jármű lépett be az afrikai piacra, amelynek 80% -át Dél-Afrikába, Egyiptomba, Algériába és Marokkóba adták el, amelyek afrikai országokat gyorsan fejlesztették az autóiparban.
A kevesebb rendelkezésre álló jövedelem és az új autók magasabb költségei miatt az importált használt autók elfoglalták Afrika fő piacait. A fő forrásországok az Egyesült Államok, Európa és Japán. Vegyük példának Kenyát, Etiópiát és Nigériát: új járműveik 80% -a használt autó. 2014-ben az importált autóipari termékek értéke Afrikában az exportértékének négyszerese volt, míg a dél-afrikai autóipari termékek exportértéke Afrika teljes értékének 75% -át tette ki.
Mivel az autóipar fontos iparág, amely elősegíti a hazai iparosodást, elősegíti a gazdasági diverzifikációt, foglalkoztatást biztosít és növeli a devizabevételeket, az afrikai kormányok aktívan igyekeznek felgyorsítani saját autóiparuk fejlődését.
2. Az autóipar jelenlegi helyzetének összehasonlítása Kenyában és Etiópiában
Kenya Kelet-Afrika legnagyobb gazdasága, és Kelet-Afrikában fontos szerepet játszik. Kenya gépjármű-összeszerelő iparának hosszú fejlődési múltja van, a gyorsan növekvő középosztály, a gyorsan fejlődő üzleti környezet, a regionális piacra jutási rendszer és más kedvező tényezők mellett, hajlamos regionális autóipari központtá fejlődni.
Etiópia Afrika leggyorsabban növekvő országa volt 2015-ben, Afrika második legnagyobb népességével. Az állami vállalatok és a kormány iparosítási folyamata hajtja végre, hogy autóipara megismételje Kína 1980-as évekbeli sikeres fejlődésének tapasztalatait.
Az autóipar Kenyában és Etiópiában heves versenyben van. Az etióp kormány számos bátorító politikát adott ki, adócsökkentési vagy nulla vámtarifa-politikákat hajtott végre egyes járműtípusok esetében, valamint adócsökkentési és mentességi politikákat biztosított a gyártók befektetői számára, nagyszámú befektetést vonzva a China Investment, BYD, Fawer, Geely és más autóipari vállalatok.
A kenyai kormány egy sor intézkedést is megfogalmazott az autó- és alkatrészipar fejlődésének ösztönzésére, de az adóbevételek növelése érdekében a kormány 2015-ben koncessziós adót vetett ki a behozott használt gépjárművekre. ösztönözni kell a hazai autóalkatrész-gyártás fejlődését, 2% -os koncessziós adót vetettek ki a helyben előállítható importált autóalkatrészekre, ami 35% -os termeléscsökkenést eredményezett 2016 első negyedévében.
3. Kenya és Etiópia autóiparának kilátáselemzése
Miután az etióp kormány megfogalmazta ipari fejlődési útvonalát, praktikus és megvalósítható ösztönző politikákat fogadott el a feldolgozóipar külföldi befektetések vonzási ütemének megerősítése érdekében, világos célokkal és hatékony politikákkal. Bár a jelenlegi piaci részesedés korlátozott, erős versenytársa lesz a kelet-afrikai autóiparnak.
Bár a kenyai kormány kiadott egy ipari fejlesztési tervet, a kormány támogató politikája nem nyilvánvaló. Néhány politika akadályozta az ipari fejlődést. A teljes feldolgozóipar csökkenő tendenciát mutat, és a kilátások bizonytalanok.
Az Afrikai Kereskedelmi Kutatóközpont elemezte, hogy a nemzeti iparosítás elősegítése, a gazdasági diverzifikáció előmozdítása, a munkahelyteremtés és a deviza növelése érdekében az afrikai kormányok aktívan igyekeznek felgyorsítani saját autóiparuk fejlődését. Jelenleg Dél-Afrika, Egyiptom, Algéria és Marokkó az egyik leggyorsabban növekvő ország Afrika autóiparában. Mivel Kelet-Afrika két legnagyobb gazdasága, Kenya és Etiópia is aktívan fejleszti az autóipart, ehhez képest azonban Etiópia nagyobb eséllyel válik a kelet-afrikai autóipar vezetőjévé.
Etióp Autóalkatrész Kereskedelmi Kamara
Kenyai Autógyártó Szövetség Directory
