Saat ini, untuk mempercepat diversifikasi ekonomi nasional dan mendorong industrialisasi nasional, negara-negara Afrika telah merumuskan rencana pengembangan industri. Berdasarkan "Laporan Analisis Mendalam Industri Otomotif Afrika" Deloitte, kami menganalisis perkembangan industri otomotif di Kenya dan Ethiopia.
1. Sekilas tentang perkembangan keseluruhan industri otomotif Afrika
Tingkat pasar mobil Afrika relatif rendah. Pada 2014, jumlah mobil yang terdaftar di Afrika hanya 42,5 juta, atau 44 kendaraan per 1.000 orang, jauh di bawah rata-rata global 180 kendaraan per 1.000 orang. Pada 2015, sekitar 15.500 kendaraan memasuki pasar Afrika, 80% di antaranya dijual ke Afrika Selatan, Mesir, Aljazair, dan Maroko, yang merupakan negara-negara Afrika yang berkembang pesat dalam industri otomotif.
Karena pendapatan yang dapat dibelanjakan lebih sedikit dan harga mobil baru yang lebih tinggi, mobil bekas impor telah menduduki pasar utama di Afrika. Negara sumber utama adalah Amerika Serikat, Eropa dan Jepang. Ambil contoh Kenya, Ethiopia dan Nigeria, 80% kendaraan baru mereka adalah mobil bekas. Pada 2014, nilai impor produk otomotif di Afrika empat kali lipat nilai ekspornya, sedangkan nilai ekspor produk otomotif Afrika Selatan menyumbang 75% dari total nilai Afrika.
Karena industri mobil adalah industri penting yang mempromosikan industrialisasi dalam negeri, mendorong diversifikasi ekonomi, menyediakan lapangan kerja, dan meningkatkan pendapatan devisa, pemerintah Afrika secara aktif berupaya mempercepat pengembangan industri mobil mereka sendiri.
2. Perbandingan situasi industri otomotif saat ini di Kenya dan Ethiopia
Kenya adalah ekonomi terbesar di Afrika Timur dan memainkan peran penting di Afrika Timur. Industri perakitan mobil di Kenya memiliki sejarah perkembangan yang panjang, ditambah dengan kelas menengah yang meningkat pesat, lingkungan bisnis yang meningkat pesat, dan sistem akses pasar regional serta faktor-faktor lain yang menguntungkan, ia memiliki kecenderungan untuk berkembang menjadi pusat industri mobil regional.
Ethiopia adalah negara dengan pertumbuhan tercepat di Afrika pada tahun 2015, dengan populasi terbesar kedua di Afrika. Didorong oleh proses industrialisasi perusahaan milik negara dan pemerintah, industri mobilnya diharapkan dapat meniru pengalaman sukses pembangunan China pada 1980-an.
Industri otomotif di Kenya dan Ethiopia sangat kompetitif. Pemerintah Ethiopia telah mengeluarkan sejumlah kebijakan yang menggembirakan, menerapkan pengurangan pajak atau kebijakan tarif nol untuk beberapa jenis kendaraan, dan memberikan kebijakan pengurangan dan pembebasan pajak bagi investor manufaktur, menarik sejumlah besar investasi dari China Investment, BYD, Fawer, Geely dan perusahaan mobil lainnya.
Pemerintah Kenya juga telah merumuskan serangkaian langkah untuk mendorong perkembangan industri mobil dan suku cadang, namun untuk meningkatkan penerimaan pajak, pemerintah mulai mengenakan pajak konsesi impor mobil bekas pada tahun 2015. Pada saat yang sama, kepada Untuk mendorong perkembangan produksi suku cadang mobil dalam negeri, pajak konsesi dikenakan 2% untuk suku cadang mobil impor yang dapat diproduksi secara lokal, yang mengakibatkan penurunan output sebesar 35% pada triwulan pertama 2016.
3. Analisis prospek industri otomotif di Kenya dan Ethiopia
Setelah pemerintah Ethiopia merumuskan rute pengembangan industrinya, ia mengadopsi kebijakan insentif yang praktis dan layak untuk memperkuat kecepatan industri manufaktur dalam menarik investasi asing, dengan tujuan yang jelas dan kebijakan yang efektif. Meski pangsa pasar saat ini terbatas, ia akan menjadi pesaing kuat di industri otomotif Afrika Timur.
Meski pemerintah Kenya sudah mengeluarkan rencana pembangunan industri, kebijakan pendukung pemerintah tidak jelas. Beberapa kebijakan telah menghambat perkembangan industri. Industri manufaktur secara keseluruhan menunjukkan tren penurunan dan prospeknya tidak pasti.
Pusat Penelitian Perdagangan Afrika menganalisis bahwa untuk mempromosikan industrialisasi nasional, mempromosikan diversifikasi ekonomi, menyediakan lapangan kerja, dan meningkatkan devisa, pemerintah Afrika secara aktif berupaya untuk mempercepat pengembangan industri mobil mereka sendiri. Saat ini, Afrika Selatan, Mesir, Aljazair, dan Maroko termasuk di antara negara-negara dengan pertumbuhan tercepat di industri otomotif Afrika. Sebagai dua ekonomi terbesar di Afrika Timur, Kenya dan Ethiopia juga secara aktif mengembangkan industri otomotif, tetapi sebagai perbandingan, Ethiopia lebih cenderung menjadi pemimpin industri otomotif Afrika Timur.
Kamar Dagang Suku Cadang Mobil Ethiopia
Direktori Asosiasi Industri Mobil Kenya
