Mar an dara geilleagar is mó san Afraic agus an tír daonra is mó, tá éileamh mór ar mhargadh táirgí gluaisteán agus páirteanna uathoibríoch na Nigéire agus braitheann sé go príomha ar allmhairí.
1. Tá éileamh mór ar ghluaisteáin na Nigéire
Tá acmhainní saibhir sa Nigéir agus is í an dara geilleagar is mó san Afraic. Tá daonra 180 milliún aici, is í an tír is mó daonra san Afraic í, agus tá 5 mhilliún gluaisteán aici.
Tá acmhainneacht mhór ag margadh gluaisteán na Nigéire. Toisc go bhfuil iarnróid na Nigéire siar agus go bhfuil iompar poiblí tearcfhorbartha, is uirlis phríobháideach riachtanach iad gluaisteán. Mar gheall ar fhorbairt eacnamaíoch agus leibhéil ioncaim náisiúnta, áfach, in éineacht le bearna mhór idir na daoine saibhir agus na daoine bochta, tá sé faoi láthair agus go ceann i bhfad sa todhchaí. Go hinmheánach, beidh gluaisteáin ar phraghas íseal agus athúsáidte fós i gceannas ar a margadh.
Tá an t-éileamh ar ghluaisteáin nua sa Nigéir thart ar 75,000 aonad / bliain, agus sáraíonn an t-éileamh ar ghluaisteáin athúsáidte 150,000 aonad / bliain, arb ionann é agus dhá thrian den éileamh iomlán. gluaisteáin a úsáidtear thart ar dhá thrian de na feithiclí atá ann cheana. Agus ní mór don chuid is mó den éileamh a bheith ag brath ar allmhairí, tá treá agus aitheantas branda níos airde ag gluaisteáin ar chostas íseal sa Nigéir. Mar gheall ar bheagán asraonta deisiúcháin uathoibríoch agus páirteanna spártha daor ón Nigéir tá acmhainneacht mhór ann do mhargadh na Nigéire onnmhairiú táirgí páirteanna uathoibríoch atá éifeachtach ó thaobh costais de.
2. Braitheann margadh uathoibríoch na Nigéire go príomha ar allmhairí
Tagann an chuid is mó den éileamh i margadh gluaisteán na Nigéire ó allmhairí, lena n-áirítear gluaisteáin nua agus gluaisteáin athúsáidte.
D’fhorbair trádáil na Nigéire go gasta le blianta beaga anuas, agus tá a neart eacnamaíoch, a cumas margaidh agus a cumas forbartha, chomh maith lena cumais radaíochta réigiúnacha in Iarthar na hAfraice, san Afraic Láir agus san Afraic Thuaidh an-láidir. Toisc gur bóthar den chuid is mó iompar na Nigéire, tá gluaisteáin anois ina modh tábhachtach iompair, ach níl a tionscal gluaisteán náisiúnta féin ag an Nigéir. Chun freastal ar riachtanais mhargadh na ngluaisteán baile, allmhairíonn an Nigéir líon mór gluaisteán.
Ní haon áibhéil é a rá go bhfuil na Nigéirigh bródúil as a bheith in ann carr a thiomáint.
Sa Nigéir, tá saol seirbhíse na ngluaisteán giorraithe go mór mar gheall ar dhroch-choinníollacha bóthair, níos lú asraonta deisiúcháin gluaisteán agus páirteanna costasacha.
Ós rud é nach bhfuil aon ghluaisteáin scriosta ann, tá beagnach gach duine acu ag brath ar chodanna uathoibríoch a athsholáthar chun a saol a choinneáil tar éis a saol seirbhíse a shárú. I margadh páirteanna uathoibríoch na Nigéire, níl sé deacair a fháil amach go bhfuil an-tóir ar tháirgí páirteanna uathoibríoch a bhfuil feidhmíocht ardchostas acu mar gheall ar a gcáilíocht ard agus a bpraghas íseal. dá bhrí sin. Tá gealladh mór faoi charranna agus gabhálais san Afraic. Chomh fada agus a roghnaítear an láthair, go gcuirtear praghsanna réasúnta agus seirbhísí ar ardchaighdeán leis, tá acmhainneacht an mhargaidh ollmhór.
3. Tá taraifí níos ísle ag an Nigéir
Chomh maith leis an acmhainneacht ollmhór margaidh, thug an rialtas tacaíocht mhór do thionscal na ngluaisteán. De réir na dtaraifí is déanaí a d’fhógair Custaim na Nigéire, forchuirtear ceithre leibhéal taraifí allmhairiúcháin de 5%, 10%, 20% agus 35% ar tháirgí ngluaisteán. Ina measc, tá ráta cánach níos ísle ag gluaisteáin phaisinéirí (10 suíochán nó níos mó), trucailí agus feithiclí tráchtála eile, go ginearálta 5% nó 10%. ní fhorchuirtear ach taraifí 20% ar fheithiclí tiomána ceithre roth allmhairithe; i gcás feithiclí paisinéirí (lena n-áirítear gluaisteáin), Gluaisteáin phaisinéirí Taistil agus gluaisteáin rásaíochta), is é an ráta cánach de ghnáth 20% nó 35%; Déantar feithiclí sainchuspóra, mar shampla trucailí troma féin-díluchtaithe, craenacha, trucailí dóiteáin, srl., a thobhach ar tharaif 5%; mótarfheithiclí nó neamhfheithiclí do dhaoine faoi mhíchumas Is taraifí nialasacha iad uile. D’fhonn na gléasraí cóimeála gluaisteán áitiúla sa Nigéir a chosaint, ní fhorchuireann Custaim na Nigéire ach taraif 5% ar gach carr allmhairithe.
Eolaire de Chumann Déantúsóirí Gluaisteán na Síne
Cumann Tráchtála Auto Auto Parts
