ការវិភាគឧស្សាហកម្មយានយន្តនិងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់នីហ្សេរីយ៉ា

ក្នុងនាមជាប្រទេសមានសេដ្ឋកិច្ចធំទី ២ នៅទ្វីបអាហ្វ្រិកនិងជាប្រទេសមានប្រជាជនច្រើនជាងគេទីផ្សារផលិតផលគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនិងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់នីហ្សេរីយ៉ាក៏មានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងផងដែរហើយភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើការនាំចូល។

1. តម្រូវការរថយន្តនៅនីហ្សេរីយ៉ាមានចំនួនច្រើន
ប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាសំបូរធនធាននិងជាប្រទេសមានសេដ្ឋកិច្ចធំទី ២ នៅទ្វីបអាហ្វ្រិក។ វាមានប្រជាជន ១៨០ លាននាក់ជាប្រទេសដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេនៅអាហ្វ្រិកនិងមានឡាន ៥ លានគ្រឿង។

ទីផ្សាររថយន្តនៅនីហ្សេរីយ៉ាមានសក្តានុពលខ្លាំង។ ដោយសារតែផ្លូវដែករបស់ប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាមានដំណើរថយក្រោយហើយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមានការអភិវឌ្ឍតិចតួចរថយន្តបានក្លាយជាឧបករណ៍ឯកជនចាំបាច់មួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនិងកម្រិតប្រាក់ចំណូលជាតិគួបផ្សំនឹងគម្លាតដ៏ធំរវាងអ្នកមាននិងអ្នកក្របច្ចុប្បន្ននិងយូរអង្វែងនាពេលអនាគត។ នៅខាងក្នុងទីផ្សាររបស់ខ្លួននឹងនៅតែត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយរថយន្តតម្លៃទាបនិងប្រើប្រាស់រួច។

តម្រូវការរថយន្តថ្មីនៅប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាគឺប្រហែល ៧៥,០០០ គ្រឿង / ឆ្នាំខណៈដែលតម្រូវការរថយន្តដែលប្រើប្រាស់រួចមានលើសពី ១៥០,០០០ គ្រឿង / ឆ្នាំដែលស្មើនឹង ២ ភាគ ៣ នៃតម្រូវការសរុប។ ប្រហែលជា ២ ភាគ ៣ នៃយានយន្តដែលមានស្រាប់គឺឡានប្រើរួច។ ហើយតម្រូវការភាគច្រើនត្រូវពឹងផ្អែកលើការនាំចូលរថយន្តតម្លៃទាបមានការជ្រៀតជ្រែកនិងការទទួលស្គាល់ម៉ាកខ្ពស់ជាងមុននៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា។ កន្លែងជួសជុលរថយន្តពីរបីគ្រឿងរបស់នីហ្សេរីយ៉ានិងគ្រឿងបន្លាស់ថ្លៃ ៗ ក៏ធ្វើឱ្យការនាំចេញផលិតផលគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានតម្លៃទាបមានសក្តានុពលខ្លាំងសម្រាប់ទីផ្សារនីហ្សេរីយ៉ា។

2. ទីផ្សាររថយន្តនីហ្សេរីយ៉ាភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើការនាំចូល
ភាគច្រើននៃតំរូវការនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តនីហ្សេរីយ៉ាគឺបានមកពីការនាំចូលដែលរួមមានទាំងរថយន្តថ្មីនិងរថយន្តជជុះ។

ពាណិជ្ជកម្មរបស់នីហ្សេរីយ៉ាបានរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះហើយកម្លាំងសេដ្ឋកិច្ចសមត្ថភាពទីផ្សារនិងសក្តានុពលនៃការអភិវឌ្ឍក៏ដូចជាសមត្ថភាពវិទ្យុសកម្មក្នុងតំបន់នៅអាហ្វ្រិកខាងលិចអាហ្វ្រិកកណ្តាលនិងអាហ្វ្រិកខាងជើងគឺខ្លាំង។ ដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនរបស់នីហ្សេរីយ៉ាជាផ្លូវថ្នល់ភាគច្រើនរថយន្តបានក្លាយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ប៉ុន្តែនីហ្សេរីយ៉ាខ្វះឧស្សាហកម្មយានយន្តជាតិផ្ទាល់ខ្លួន។ ដើម្បីបំពេញតំរូវការទីផ្សាររថយន្តក្នុងស្រុកនីហ្សេរីយ៉ាបាននាំចូលរថយន្តមួយចំនួនធំ។

វាមិនមែនជាការនិយាយបំផ្លើសទេដែលនិយាយថាជនជាតិនីហ្សេរីយ៉ាមានមោទនភាពដែលអាចបើកបររថយន្តបាន។

នៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាជីវិតសេវាកម្មរបស់រថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដោយសារស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អហាងជួសជុលរថយន្តតិចនិងគ្រឿងបន្លាស់ថ្លៃ ៗ ។

ដោយសារមិនមានរថយន្ដដែលដាច់រលាត់ពួកគេស្ទើរតែទាំងអស់ពឹងផ្អែកលើការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដើម្បីថែរក្សាជីវិតរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេហួសកំរិត។ នៅក្នុងទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់នីហ្សេរីយ៉ាវាមិនពិបាកក្នុងការរកឃើញថាផលិតផលគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ត្រូវបានគេស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែគុណភាពខ្ពស់និងតម្លៃទាប។ ដូច្នេះ។ រថយន្តនិងគ្រឿងបន្លាស់នៅទ្វីបអាហ្រ្វិកគឺមានជោគជ័យណាស់។ ដរាបណាទីតាំងត្រូវបានជ្រើសរើសតម្លៃសមរម្យនិងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានបន្ថែមសក្តានុពលទីផ្សារគឺធំធេងណាស់។

3. នីហ្សេរីយ៉ាមានពន្ធទាបជាង
ក្រៅពីសក្តានុពលទីផ្សារដ៏ធំរដ្ឋាភិបាលក៏បានផ្តល់ការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តផងដែរ។ យោងតាមពន្ធគយចុងក្រោយដែលប្រកាសដោយគយនីហ្សេរីយ៉ាពន្ធគយនាំចូល ៤ កម្រិតគឺ ៥ ភាគរយ ១០ ភាគរយ ២០ ភាគរយនិង ៣៥ ភាគរយត្រូវបានកំណត់លើផលិតផលរថយន្ត។ ក្នុងចំណោមនោះមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ (១០ កៅអីឡើងទៅ) រថយន្តដឹកទំនិញនិងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀតមានអត្រាពន្ធទាបជាទូទៅ ៥% ឬ ១០% ។ ពន្ធតែ ២០% ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដាក់លើយានយន្តកង់បួនដែលនាំចូល។ សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ (រួមទាំងរថយន្ត) រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងរថយន្តប្រណាំង) អត្រាពន្ធជាទូទៅគឺ ២០% ឬ ៣៥% ។ រថយន្តដែលមានគោលបំណងពិសេសដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលផ្ទុកទំនិញដោយខ្លួនឯងរថយន្តស្ទូចរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យជាដើមត្រូវបានគិតពន្ធ ៥ ភាគរយ។ យានយន្តរឺយានយន្តដែលមិនមែនជាយានយន្តសំរាប់ជនពិការទាំងអស់គឺជាពន្ធសូន្យ។ ដើម្បីការពាររោងចក្រដំឡើងរថយន្តក្នុងស្រុកក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាគយនីហ្សេរីយ៉ាដាក់ពន្ធត្រឹមតែ ៥ ភាគរយលើរថយន្តនាំចូលទាំងអស់។

បញ្ជីឈ្មោះសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន
សភាពាណិជ្ជកម្មចិនផ្នែកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត