ಆಫ್ರಿಕಾದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶವಾಗಿ, ನೈಜೀರಿಯಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಹ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಮದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
1. ನೈಜೀರಿಯಾದ ವಾಹನ ಬೇಡಿಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ
ನೈಜೀರಿಯಾವು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 180 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನೈಜೀರಿಯಾದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೈಜೀರಿಯಾದ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಹಿಂದುಳಿದಿರುವ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ಕಾರಣ, ವಾಹನಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ ಖಾಸಗಿ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆದಾಯದ ಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ, ಶ್ರೀಮಂತರು ಮತ್ತು ಬಡವರ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇದೆ. ಆಂತರಿಕವಾಗಿ, ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮತ್ತು ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ನೈಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 75,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಿದ್ದರೆ, ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 150,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಆಮದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಕಾರುಗಳು ನೈಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನೈಜೀರಿಯಾದ ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮಳಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಸಹ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಾಹನ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು ನೈಜೀರಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
2. ನೈಜೀರಿಯನ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಮದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ
ನೈಜೀರಿಯನ್ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆಮದುಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ.
ನೈಜೀರಿಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರವು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಮಧ್ಯ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಕಿರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಬಹಳ ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ. ನೈಜೀರಿಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಾಹನಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಆದರೆ ನೈಜೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ನೈಜೀರಿಯಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನೈಜೀರಿಯನ್ನರು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಅತಿಶಯೋಕ್ತಿಯಲ್ಲ.
ನೈಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮಳಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಭಾಗಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಾರುಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಯಾವುದೇ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ಕಾರುಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ತಮ್ಮ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಮೀರಿದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನೈಜೀರಿಯಾದ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ. ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು ಬಹಳ ಭರವಸೆಯಿವೆ. ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವವರೆಗೆ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
3. ನೈಜೀರಿಯಾ ಕಡಿಮೆ ಸುಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಬೃಹತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೂ ಸರ್ಕಾರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದೆ. ನೈಜೀರಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಿಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುಂಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ 5%, 10%, 20% ಮತ್ತು 35% ನ ನಾಲ್ಕು ಹಂತದ ಆಮದು ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು (10 ಆಸನಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನವು), ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಕಡಿಮೆ ತೆರಿಗೆ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5% ಅಥವಾ 10%. ಆಮದು ಮಾಡಿದ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ 20% ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ಕಾರುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ), ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು), ತೆರಿಗೆ ದರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20% ಅಥವಾ 35%; ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನಗಳಾದ ಸ್ವಯಂ-ಇಳಿಸುವ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು 5% ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಮೋಟಾರುರಹಿತ ವಾಹನಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ಶೂನ್ಯ ಸುಂಕಗಳಾಗಿವೆ. ನೈಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನೈಜೀರಿಯಾ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ 5% ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈರೆಕ್ಟರಿ ಆಫ್ ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘ
ಚೀನಾ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್
