Tā kā Nigērijas otrā lielākā ekonomika un visapdzīvotākā valsts, arī Nigērijas automobiļu un automašīnu detaļu tirgus ir ļoti pieprasīts un galvenokārt atkarīgs no importa.
1. Nigērijas pieprasījums pēc automobiļiem ir liels
Nigērija ir bagāta ar resursiem un ir otra lielākā ekonomika Āfrikā. Tajā dzīvo 180 miljoni iedzīvotāju, tā ir visapdzīvotākā Āfrikas valsts un tajā ir 5 miljoni automašīnu.
Nigērijas automobiļu tirgum ir liels potenciāls. Tā kā Nigērijas dzelzceļš ir atpalicis un sabiedriskais transports ir nepietiekami attīstīts, automašīnas ir kļuvušas par nepieciešamu privātu instrumentu. Tomēr ekonomiskās attīstības un nacionālo ienākumu līmeņa, kā arī lielas plaisas starp bagātajiem un nabadzīgajiem dēļ dēļ tā pašlaik un vēl ilgi ir. Iekšēji tās tirgū joprojām dominēs zemas cenas un lietotas automašīnas.
Nigērijā pieprasījums pēc jaunām automašīnām ir aptuveni 75 000 vienību gadā, savukārt lietotu automašīnu pieprasījums pārsniedz 150 000 vienību gadā, kas veido divas trešdaļas no kopējā pieprasījuma. apmēram divas trešdaļas esošo transportlīdzekļu ir lietotas automašīnas. Un lielākajai daļai pieprasījuma jābalstās uz importu, lētām automašīnām Nigērijā ir lielāka zīmolu izplatība un atpazīstamība. Nigērijas nedaudzās remonta vietas un dārgas rezerves daļas arī padara rentablu automašīnu detaļu eksportu lielu potenciālu Nigērijas tirgum.
2. Nigērijas auto tirgus galvenokārt ir atkarīgs no importa
Lielāko daļu pieprasījuma Nigērijas automašīnu tirgū rada imports, tostarp jaunas un lietotas automašīnas.
Nigērijas tirdzniecība pēdējos gados ir strauji attīstījusies, un tās ekonomiskais spēks, tirgus kapacitāte un attīstības potenciāls, kā arī reģionālās radiācijas iespējas Rietumāfrikā, Centrālāfrikā un Ziemeļāfrikā ir ļoti spēcīgas. Tā kā Nigērijas pārvadājumi galvenokārt ir autoceļi, automobiļi ir kļuvuši par nozīmīgu transporta veidu, taču Nigērijai trūkst savas nacionālās automobiļu rūpniecības. Lai apmierinātu vietējā automobiļu tirgus vajadzības, Nigērija importē lielu skaitu automašīnu.
Nav pārspīlēts teikt, ka nigērieši lepojas ar to, ka var vadīt automašīnu.
Nigērijā automašīnu kalpošanas laiks ir ievērojami saīsināts slikto ceļa apstākļu, mazāk automašīnu remonta vietu un dārgu detaļu dēļ.
Tā kā nav nolietotu automašīnu, gandrīz visas no tām paļaujas uz rezerves daļu nomaiņu, lai saglabātu savu mūžu pēc to kalpošanas laika pārsniegšanas. Nigērijas automašīnu detaļu tirgū nav grūti atrast, ka automašīnu detaļu produkti ar augstām izmaksām ir ļoti pieprasīti to augstās kvalitātes un zemās cenas dēļ. tāpēc. Automašīnas un aksesuāri Āfrikā ir ļoti daudzsološi. Kamēr tiek izvēlēta atrašanās vieta, pievienotas saprātīgas cenas un augstas kvalitātes pakalpojumi, tirgus potenciāls ir milzīgs.
3. Nigērijā ir zemāki tarifi
Papildus milzīgajam tirgus potenciālam valdība ir sniegusi lielu atbalstu arī automobiļu rūpniecībai. Saskaņā ar pēdējiem Nigērijas muitas paziņotajiem tarifiem automobiļu produktiem tiek noteikti četri importa tarifu līmeņi - 5%, 10%, 20% un 35%. Tostarp vieglajiem automobiļiem (10 vai vairāk sēdvietām), kravas automašīnām un citiem komerciālajiem transportlīdzekļiem ir zemāka nodokļu likme, parasti 5% vai 10%. ievestajiem pilnpiedziņas transportlīdzekļiem tiek piemēroti tikai 20% tarifi; pasažieru transportlīdzekļiem (ieskaitot automašīnas), ceļojošajiem pasažieru automobiļiem un sacīkšu automašīnām) nodokļa likme parasti ir 20% vai 35%; īpaša mērķa transportlīdzekļiem, piemēram, pašizkraušanas smagajiem kravas automobiļiem, celtņiem, ugunsdzēsēju automašīnām utt., tiek piemēroti 5% tarifi; mehāniskie transportlīdzekļi vai nemotoriskie transportlīdzekļi invalīdiem Visi ir nulles tarifi. Lai aizsargātu vietējās automašīnu montāžas rūpnīcas Nigērijā, Nigērijas muita visiem ievestajiem automobiļiem uzliek tikai 5% tarifu.
Ķīnas automobiļu ražotāju asociācijas direktorijs
Ķīnas auto detaļu tirdzniecības kamera
