Kot drugo največje afriško gospodarstvo in največja naseljena država je tudi nigerijski trg avtomobilov in avtomobilskih delov v velikem povpraševanju in je odvisen predvsem od uvoza.
1. Povpraševanje po avtomobilih v Nigeriji je veliko
Nigerija je bogata z viri in je drugo največje gospodarstvo v Afriki. Ima 180 milijonov prebivalcev, je najbolj naseljena država v Afriki in ima 5 milijonov avtomobilov.
Nigerijski avtomobilski trg ima velik potencial. Ker so nigerijske železnice zaostale in je javni prevoz premalo razvit, so avtomobili postali nujno zasebno orodje. Vendar pa je zaradi gospodarskega razvoja in ravni nacionalnega dohodka ter velike razlike med bogatimi in revnimi trenutno in še dolgo v prihodnosti. Na notranjem trgu bodo še vedno prevladovali poceni in rabljeni avtomobili.
Povpraševanje po novih avtomobilih v Nigeriji je približno 75.000 enot / leto, medtem ko povpraševanje po rabljenih avtomobilih presega 150.000 enot / leto, kar predstavlja dve tretjini celotnega povpraševanja. približno dve tretjini obstoječih vozil sta rabljena vozila. In večina povpraševanja se mora zanašati na uvoz, poceni avtomobili imajo večjo prodornost in prepoznavnost v Nigeriji. Nekaj nigerijskih prodajaln avtomobilov in dragi rezervni deli pomenijo tudi izvoz stroškovno učinkovitih izdelkov za avtomobilske dele velik potencial za nigerijski trg.
2. Nigerijski trg avtomobilov je v glavnem odvisen od uvoza
Večino povpraševanja na nigerijskem avtomobilskem trgu predstavlja uvoz, vključno z novimi in rabljenimi avtomobili.
Trgovina Nigerije se je v zadnjih letih hitro razvijala, njena gospodarska moč, tržna zmogljivost in razvojni potencial ter regionalne sevalne zmogljivosti v Zahodni Afriki, Srednji Afriki in Severni Afriki so zelo močni. Ker je Nigerija v glavnem cestna, so avtomobili postali pomembno prevozno sredstvo, vendar Nigerija nima lastne nacionalne avtomobilske industrije. Da bi zadovoljila potrebe domačega avtomobilskega trga, Nigerija uvozi veliko število avtomobilov.
Ni pretiravanje, če rečemo, da so Nigerijci ponosni, da lahko vozijo avto.
V Nigeriji se je življenjska doba avtomobilov močno skrajšala zaradi slabih cestnih razmer, manj prodajnih mest in dragih delov.
Ker odpadnih avtomobilov ni, se skoraj vsi zanašajo na zamenjavo avtomobilskih delov, da bi ohranili življenje po prekoračitvi njihove življenjske dobe. Na nigerijskem trgu avtomobilskih delov ni težko ugotoviti, da so izdelki z avtomobilskimi deli z visoko ceno zelo iskani zaradi svoje visoke kakovosti in nizke cene. torej. Avtomobili in dodatki v Afriki so zelo obetavni. Dokler je lokacija izbrana, se ji dodajo primerne cene in visokokakovostne storitve, je tržni potencial velik.
3. Nigerija ima nižje carine
Poleg velikega tržnega potenciala je vlada dala veliko podporo tudi avtomobilski industriji. Po najnovejših carinah, ki jih je objavila nigerijska carina, so za avtomobilske izdelke uvedene štiri stopnje uvoznih carin v višini 5%, 10%, 20% in 35%. Med njimi imajo osebna vozila (10 ali več sedežev), tovornjaki in druga gospodarska vozila nižjo davčno stopnjo, običajno 5% ali 10%. za uvožena vozila s štirikolesnim pogonom se uvede le 20% carin; za osebna vozila (vključno z avtomobili), potovalna osebna vozila in dirkalne avtomobile) je davčna stopnja praviloma 20% ali 35%; vozila za posebne namene, kot so samoraztovorni težki tovornjaki, žerjavi, gasilska vozila itd., se obračunajo po 5-odstotni tarifi; motorna ali nemotorična vozila za invalide Vse tarife so ničelne. Za zaščito lokalnih obratov za montažo avtomobilov v Nigeriji carina Nigerije uvede le 5-odstotno carino za vse uvožene avtomobile.
Imenik kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov
Kitajska trgovinska zbornica za avtomobilske dele
