Mar an dàrna eaconamaidh as motha ann an Afraga agus an dùthaich as motha a tha a ’fuireach, tha iarrtas mòr ann am margaidh toraidh chàraichean is phàirtean Nigeria cuideachd agus tha e gu mòr an urra ri in-mhalairt.
1. Tha iarrtas càr Nigeria mòr
Tha mòran ghoireasan ann an Nigeria agus is e an dàrna eaconamaidh as motha ann an Afraga. Tha sluagh de 180 millean ann, is e an dùthaich as sluaigh ann an Afraga, agus tha 5 millean càr aice.
Tha comas mòr aig margaidh chàraichean Nigeria. Leis gu bheil rathaidean-iarainn Nigeria air ais agus còmhdhail poblach neo-leasaichte, tha càraichean air fàs gu bhith nan inneal prìobhaideach riatanach. Ach, air sgàth leasachadh eaconamach agus ìrean teachd-a-steach nàiseanta, còmhla ri beàrn mòr eadar na daoine beairteach agus na daoine bochda, tha e an-dràsta agus airson ùine mhòr san àm ri teachd. Taobh a-staigh, bidh a ’mhargaidh aice fhathast fo smachd chàraichean aig prìs ìosal agus seann chàraichean.
Tha an t-iarrtas airson càraichean ùra ann an Nigeria timcheall air 75,000 aonad / bliadhna, fhad ‘s a tha an t-iarrtas airson càraichean cleachdte nas àirde na 150,000 aonad / bliadhna, a’ dèanamh suas dà thrian den iarrtas iomlan. tha timcheall air dà thrian de na carbadan a tha ann an-dràsta nan càraichean. Agus feumaidh a ’mhòr-chuid den iarrtas a bhith an urra ri in-mhalairt, tha buaidh agus aithne branda nas àirde aig càraichean aig prìs ìosal ann an Nigeria. Tha glè bheag de ionadan càraidh fèin-ghluasadach Nigeria agus pàirtean a bharrachd daor cuideachd a ’toirt comas mòr airson às-mhalairt stuthan pàirtean cosgais-èifeachdach airson margaidh Nigerian.
2. Tha margaidh fèin-ghluasadach Nigerian gu mòr an urra ri in-mhalairt
Tha a ’mhòr-chuid den iarrtas ann am margaidh chàraichean Nigerian a’ tighinn bho in-mhalairt, a ’toirt a-steach càraichean ùra agus seann chàraichean.
Tha malairt Nigeria air leasachadh gu luath anns na bliadhnachan mu dheireadh, agus tha a neart eaconamach, comas margaidh agus comas leasachaidh, a bharrachd air na comasan rèididheachd roinneil ann an Afraga an Iar, Meadhan Afraga agus Afraga a Tuath gu math làidir. Leis gur e rathad a th ’ann an còmhdhail Nigeria sa mhòr-chuid, tha càraichean air fàs gu bhith nan dòigh còmhdhail cudromach, ach chan eil an gnìomhachas càr nàiseanta fhèin aig Nigeria. Gus coinneachadh ri feumalachdan a ’mhargaidh chàraichean dachaigheil, tha Nigeria a’ toirt a-steach àireamh mhòr de chàraichean.
Chan eil e na fhìor a ràdh gu bheil Nigerians moiteil gun urrainn dhaibh càr a dhràibheadh.
Ann an Nigeria, tha beatha seirbheis chàraichean air a ghiorrachadh gu mòr air sgàth droch shuidheachadh an rathaid, nas lugha de ionadan càraidh chàraichean agus pàirtean daor.
Leis nach eil càraichean air an sgrìobadh, tha cha mhòr a h-uile gin dhiubh an urra ri bhith ag ath-chuir pàirtean fèin-ghluasadach gus am beatha a chumail suas às deidh dhaibh a bhith nas fhaide na am beatha seirbheis. Ann am margaidh pàirtean fèin-ghluasadach Nigeria, chan eil e duilich faighinn a-mach gu bheil iarrtas mòr air toraidhean pàirtean auto le coileanadh cosgais àrd air sgàth an càileachd àrd agus prìs ìseal. mar sin. Tha càraichean agus sgeadachadh ann an Afraga gu math gealltanach. Cho fad ‘s a thèid an t-àite a thaghadh, thèid prìsean reusanta agus seirbheisean àrd-inbhe a chur ris, tha comas margaidh mòr.
3. Tha prìsean nas ìsle aig Nigeria
A bharrachd air a ’chomas mhòr sa mhargaidh, tha an riaghaltas cuideachd air taic mhòr a thoirt do ghnìomhachas nan càraichean. A rèir nan cìsean as ùire a chaidh ainmeachadh le Cleachdaidhean Nigerian, tha ceithir ìrean de tharaifean in-mhalairt de 5%, 10%, 20% agus 35% air an cur air toraidhean chàraichean. Nam measg, tha ìre chìsean nas ìsle aig càraichean luchd-siubhail (10 seataichean no barrachd), làraidhean agus carbadan malairteach eile, mar as trice 5% no 10%. chan eil ach 20% de chìsean air an cuir air carbadan dràibhidh ceithir-chuibhlichean a chaidh a thoirt a-steach; airson carbadan luchd-siubhail (a ’toirt a-steach càraichean), càraichean siubhail luchd-siubhail agus càraichean rèisidh), tha an ìre cìse sa chumantas 20% no 35%; tha carbadan adhbhar sònraichte, leithid fèin-luchdachadh trucaichean troma, crannan, trucaichean teine, msaa, air an togail aig taraif 5%; carbadan motair no carbadan neo-motair airson ciorramaich Tha iad uile nan taraifean neoni. Gus na planntaichean cruinneachaidh chàraichean ionadail a dhìon ann an Nigeria, chan eil Cleachdaidhean Nigeria a ’cur ach taraif 5% air a h-uile càr a chaidh a thoirt a-steach.
Directory de Chomann Luchd-saothrachaidh Automobile Sìona
Seòmar Malairt Pàirtean Auto Sìona
