ஆப்பிரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரம் மற்றும் மிகப்பெரிய மக்கள்தொகை கொண்ட நாடு என்ற வகையில், நைஜீரியாவின் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் வாகன உதிரிபாகங்கள் தயாரிப்பு சந்தையும் பெரும் தேவையில் உள்ளது மற்றும் முக்கியமாக இறக்குமதியைப் பொறுத்தது.
1. நைஜீரியாவின் ஆட்டோமொபைல் தேவை பெரியது
நைஜீரியா வளங்கள் நிறைந்திருக்கிறது மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரமாகும். இது 180 மில்லியன் மக்கள் தொகையைக் கொண்டுள்ளது, ஆப்பிரிக்காவில் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நாடு, 5 மில்லியன் கார்களைக் கொண்டுள்ளது.
நைஜீரியாவின் ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் பெரும் ஆற்றல் உள்ளது. நைஜீரியாவின் ரயில்வே பின்தங்கிய நிலையில் இருப்பதால், பொது போக்குவரத்து வளர்ச்சியடையாததால், வாகனங்கள் தேவையான தனியார் கருவியாக மாறிவிட்டன. இருப்பினும், பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் தேசிய வருமான நிலைகள் காரணமாக, பணக்காரர்களுக்கும் ஏழைகளுக்கும் இடையில் ஒரு பெரிய இடைவெளி இருப்பதால், இது தற்போது மற்றும் எதிர்காலத்தில் நீண்ட காலமாக உள்ளது. உள்நாட்டில், அதன் சந்தையில் இன்னும் குறைந்த விலை மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தும்.
நைஜீரியாவில் புதிய கார்களுக்கான தேவை ஆண்டுக்கு சுமார் 75,000 யூனிட்டுகள் ஆகும், அதே நேரத்தில் பயன்படுத்திய கார்களுக்கான தேவை ஆண்டுக்கு 150,000 யூனிட்டுகளை தாண்டியுள்ளது, இது மொத்த தேவையில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஆகும். தற்போதுள்ள வாகனங்களில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு கார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான தேவை இறக்குமதியை நம்பியிருக்க வேண்டும், குறைந்த விலை கார்கள் நைஜீரியாவில் அதிக பிராண்ட் ஊடுருவல் மற்றும் அங்கீகாரத்தைக் கொண்டுள்ளன. நைஜீரியாவின் சில ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த உதிரி பாகங்கள் ஆகியவை செலவு குறைந்த வாகன உதிரிபாகங்களின் தயாரிப்புகளை ஏற்றுமதி செய்வது நைஜீரிய சந்தைக்கு பெரும் சாத்தியத்தை அளிக்கிறது.
2. நைஜீரிய வாகன சந்தை முக்கியமாக இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது
நைஜீரிய கார் சந்தையில் பெரும்பாலான தேவை புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்கள் உள்ளிட்ட இறக்குமதியிலிருந்து வருகிறது.
நைஜீரியாவின் வர்த்தகம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வேகமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது, மேலும் அதன் பொருளாதார வலிமை, சந்தை திறன் மற்றும் மேம்பாட்டு திறன் மற்றும் மேற்கு ஆபிரிக்கா, மத்திய ஆபிரிக்கா மற்றும் வட ஆபிரிக்காவில் அதன் பிராந்திய கதிர்வீச்சு திறன்கள் மிகவும் வலுவானவை. நைஜீரியாவின் போக்குவரத்து முக்கியமாக சாலையாக இருப்பதால், ஆட்டோமொபைல்கள் போக்குவரத்துக்கு ஒரு முக்கிய வழிமுறையாக மாறியுள்ளன, ஆனால் நைஜீரியாவிற்கு அதன் சொந்த தேசிய ஆட்டோமொபைல் தொழில் இல்லை. உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் சந்தையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, நைஜீரியா ஏராளமான வாகனங்களை இறக்குமதி செய்கிறது.
நைஜீரியர்கள் ஒரு காரை ஓட்ட முடிந்ததில் பெருமைப்படுகிறார்கள் என்று சொன்னால் அது மிகையாகாது.
நைஜீரியாவில், சாலை நிலைமைகள், குறைவான கார் பழுதுபார்க்கும் விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த பாகங்கள் காரணமாக கார்களின் சேவை வாழ்க்கை பெரிதும் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட கார்கள் இல்லாததால், கிட்டத்தட்ட அனைவருமே தங்கள் சேவை வாழ்க்கை முடிந்ததும் தங்கள் வாழ்க்கையைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள வாகன பாகங்களை மாற்றுவதை நம்பியிருக்கிறார்கள். நைஜீரியாவின் கார் உதிரிபாகங்கள் சந்தையில், அதிக விலை செயல்திறன் கொண்ட ஆட்டோ பாகங்கள் தயாரிப்புகள் அவற்றின் உயர் தரம் மற்றும் குறைந்த விலை காரணமாக அதிகம் விரும்பப்படுகின்றன என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல. எனவே. ஆப்பிரிக்காவில் கார்கள் மற்றும் பாகங்கள் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியவை. இருப்பிடம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வரை, நியாயமான விலைகள் மற்றும் உயர்தர சேவைகள் சேர்க்கப்படும் வரை, சந்தை திறன் மிகப்பெரியது.
3. நைஜீரியாவில் குறைந்த கட்டணங்கள் உள்ளன
மிகப்பெரிய சந்தை ஆற்றலுடன் கூடுதலாக, வாகனத் தொழிலுக்கும் அரசாங்கம் பெரும் ஆதரவை வழங்கியுள்ளது. நைஜீரிய சுங்கத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட சமீபத்திய கட்டணங்களின்படி, வாகன உற்பத்தியில் 5%, 10%, 20% மற்றும் 35% ஆகிய நான்கு நில இறக்குமதி கட்டணங்கள் விதிக்கப்படுகின்றன. அவற்றில், பயணிகள் கார்கள் (10 இருக்கைகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை), லாரிகள் மற்றும் பிற வணிக வாகனங்கள் குறைந்த வரி விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக 5% அல்லது 10%. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கு 20% கட்டணங்கள் மட்டுமே விதிக்கப்படுகின்றன; பயணிகள் வாகனங்கள் (கார்கள் உட்பட), பயண பயணிகள் கார்கள் மற்றும் பந்தய கார்கள்), வரி விகிதம் பொதுவாக 20% அல்லது 35%; சுய-இறக்கும் கனரக லாரிகள், கிரேன்கள், தீயணைப்பு வண்டிகள் போன்ற சிறப்பு நோக்க வாகனங்கள் 5% கட்டணத்தில் விதிக்கப்படுகின்றன; ஊனமுற்றோருக்கான மோட்டார் வாகனங்கள் அல்லது மோட்டார் அல்லாத வாகனங்கள் அனைத்தும் பூஜ்ஜிய கட்டணங்கள். நைஜீரியாவில் உள்ள உள்ளூர் ஆட்டோமொபைல் அசெம்பிளி ஆலைகளைப் பாதுகாப்பதற்காக, நைஜீரியா சுங்கம் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அனைத்து கார்களுக்கும் 5% கட்டணத்தை மட்டுமே விதிக்கிறது.
சீனா ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் அடைவு
சீனா ஆட்டோ பார்ட்ஸ் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ்
