Afrika'nın en büyük ikinci ekonomisi ve en kalabalık ülkesi olan Nijerya'nın otomobil ve otomobil parçaları ürünleri pazarı da büyük talep görüyor ve esas olarak ithalata bağlı.
1. Nijerya'nın otomobil talebi büyük
Nijerya, kaynaklar açısından zengindir ve Afrika'daki en büyük ikinci ekonomidir. 180 milyon nüfusa sahip, Afrika'nın en kalabalık ülkesi ve 5 milyon arabaya sahip.
Nijerya’nın otomobil pazarı büyük bir potansiyele sahiptir. Nijerya'nın demiryolları geri olduğundan ve toplu taşıma az gelişmiş olduğundan, otomobiller gerekli bir özel araç haline geldi. Bununla birlikte, ekonomik gelişme ve milli gelir seviyeleri nedeniyle, zenginler ve yoksullar arasındaki büyük bir farkla birleştiğinde, şu anda ve gelecekte uzun bir süredir. İç piyasada hala düşük fiyatlı ve kullanılmış arabaların hakimiyeti altında olacak.
Nijerya'da yeni arabalara olan talep yaklaşık 75.000 adet / yıl iken, kullanılmış araba talebi 150.000 adet / yıl'ı aşarak toplam talebin üçte ikisini oluşturuyor. mevcut araçların yaklaşık üçte ikisi kullanılmış arabadır. Ve talebin çoğunun ithalata dayanması gerekiyor, düşük maliyetli arabalar Nijerya'da daha yüksek bir marka penetrasyonuna ve tanınırlığa sahip. Nijerya’nın birkaç oto tamir mağazası ve pahalı yedek parçaları da Nijerya pazarı için uygun maliyetli otomobil parçaları ürünlerinin ihracatını büyük bir potansiyel haline getiriyor.
2. Nijerya otomobil pazarı esas olarak ithalata dayanıyor
Nijerya otomobil pazarındaki talebin çoğu, yeni ve kullanılmış arabalar da dahil olmak üzere ithalattan geliyor.
Nijerya’nın ticareti son yıllarda hızla gelişmiştir ve ekonomik gücü, pazar kapasitesi ve gelişme potansiyeli ile Batı Afrika, Orta Afrika ve Kuzey Afrika’daki bölgesel radyasyon kapasitesi çok güçlüdür. Nijerya'nın ulaşımı esas olarak karayolu olduğundan, otomobiller önemli bir ulaşım aracı haline geldi, ancak Nijerya'nın kendi ulusal otomobil endüstrisi yok. Nijerya, iç otomobil pazarının ihtiyaçlarını karşılamak için çok sayıda otomobil ithal ediyor.
Nijeryalıların araba kullanabilmekten gurur duyduklarını söylemek abartı olmaz.
Nijerya'da, kötü yol koşulları, daha az araba tamir servisi ve pahalı parçalar nedeniyle arabaların hizmet ömrü büyük ölçüde kısaldı.
Hurdaya çıkarılan araba olmadığından neredeyse tamamı, hizmet ömürleri dolduktan sonra ömürlerini korumak için otomobil parçalarının değiştirilmesine güveniyor. Nijerya'nın otomobil parçaları pazarında, yüksek maliyet performansına sahip otomobil parçası ürünlerinin yüksek kalitesi ve düşük fiyatı nedeniyle çok arandığını bulmak zor değil. bu nedenle. Afrika'daki arabalar ve aksesuarlar çok umut verici. Lokasyon seçildiği, uygun fiyatlar ve kaliteli hizmetler eklendiği sürece pazar potansiyeli çok büyük.
3. Nijerya'da daha düşük tarifeler var
Hükümet, devasa pazar potansiyeline ek olarak otomotiv endüstrisine de büyük destek verdi. Nijerya Gümrük İdaresi tarafından açıklanan son tarifelere göre otomotiv ürünlerine% 5,% 10,% 20 ve% 35 olmak üzere dört seviyede ithalat tarifesi uygulanıyor. Bunlar arasında, binek otomobiller (10 koltuk veya daha fazla), kamyonlar ve diğer ticari araçlar, genellikle% 5 veya% 10 olmak üzere daha düşük bir vergi oranına sahiptir. ithal edilen dört tekerlekten çekişli araçlara sadece% 20 tarifeler uygulanıyor; binek araçlar (arabalar dahil), Yolculuk binek arabaları ve yarış arabaları için vergi oranı genellikle% 20 veya% 35'tir; kendi kendini boşaltan ağır kamyonlar, vinçler, itfaiye araçları vb. gibi özel amaçlı araçlar% 5 tarife üzerinden tarife edilir; Engelliler için motorlu taşıtlar veya motorsuz araçlar Hepsi sıfır tarifedir. Nijerya'daki yerel otomobil montaj fabrikalarını korumak için Nijerya Gümrükleri tüm ithal arabalara yalnızca% 5'lik bir gümrük vergisi uyguluyor.
Çin Otomobil Üreticileri Derneği Rehberi
Çin Otomobil Parçaları Ticaret Odası
