Ως η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία της Αφρικής και η μεγαλύτερη πυκνοκατοικημένη χώρα, η αγορά προϊόντων αυτοκινήτων και ανταλλακτικών της Νιγηρίας έχει επίσης τεράστια ζήτηση και εξαρτάται κυρίως από τις εισαγωγές.
1. Η ζήτηση αυτοκινήτων στη Νιγηρία είναι μεγάλη
Η Νιγηρία είναι πλούσια σε πόρους και είναι η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στην Αφρική. Έχει πληθυσμό 180 εκατομμύρια, είναι η πιο πυκνοκατοικημένη χώρα στην Αφρική και έχει 5 εκατομμύρια αυτοκίνητα.
Η αγορά αυτοκινήτων της Νιγηρίας έχει μεγάλες δυνατότητες. Επειδή οι σιδηρόδρομοι της Νιγηρίας είναι καθυστερημένοι και οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι ανεπαρκείς, τα αυτοκίνητα έχουν γίνει ένα απαραίτητο ιδιωτικό εργαλείο. Ωστόσο, λόγω της οικονομικής ανάπτυξης και των εθνικών επιπέδων εισοδήματος, σε συνδυασμό με ένα μεγάλο χάσμα μεταξύ των πλουσίων και των φτωχών, είναι προς το παρόν και για μεγάλο χρονικό διάστημα στο μέλλον. Εσωτερικά, η αγορά της θα κυριαρχείται από αυτοκίνητα σε χαμηλές τιμές και μεταχειρισμένα.
Η ζήτηση για νέα αυτοκίνητα στη Νιγηρία είναι περίπου 75.000 μονάδες / έτος, ενώ η ζήτηση για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα υπερβαίνει τις 150.000 μονάδες / έτος, αντιπροσωπεύοντας τα δύο τρίτα της συνολικής ζήτησης. περίπου τα δύο τρίτα των υπαρχόντων οχημάτων είναι μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Και το μεγαλύτερο μέρος της ζήτησης πρέπει να βασίζεται στις εισαγωγές, τα αυτοκίνητα χαμηλού κόστους έχουν μεγαλύτερη διείσδυση και αναγνώριση μάρκας στη Νιγηρία. Τα λίγα σημεία επισκευής αυτοκινήτων της Νιγηρίας και τα ακριβά ανταλλακτικά κάνουν επίσης την εξαγωγή οικονομικών προϊόντων ανταλλακτικών μεγάλης δυνατότητας για την αγορά της Νιγηρίας.
2. Η αγορά αυτοκινήτων της Νιγηρίας βασίζεται κυρίως στις εισαγωγές
Το μεγαλύτερο μέρος της ζήτησης στην αγορά αυτοκινήτων της Νιγηρίας προέρχεται από εισαγωγές, συμπεριλαμβανομένων των καινούργιων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Το εμπόριο της Νιγηρίας έχει αναπτυχθεί ραγδαία τα τελευταία χρόνια, και η οικονομική του δύναμη, η ικανότητα αγοράς και το αναπτυξιακό δυναμικό της, καθώς και οι περιφερειακές δυνατότητες ακτινοβολίας στη Δυτική Αφρική, την Κεντρική Αφρική και τη Βόρεια Αφρική είναι πολύ ισχυρές. Καθώς η μεταφορά της Νιγηρίας είναι κυρίως οδική, τα αυτοκίνητα έχουν γίνει ένα σημαντικό μέσο μεταφοράς, αλλά η Νιγηρία δεν διαθέτει τη δική της εθνική αυτοκινητοβιομηχανία. Για να καλύψει τις ανάγκες της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτων, η Νιγηρία εισάγει μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων.
Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι οι Νιγηριανοί είναι περήφανοι που μπορούν να οδηγήσουν ένα αυτοκίνητο.
Στη Νιγηρία, η διάρκεια ζωής των αυτοκινήτων έχει μειωθεί σημαντικά λόγω κακών οδικών συνθηκών, λιγότερων σημείων επισκευής αυτοκινήτων και ακριβών ανταλλακτικών.
Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν σπασμένα αυτοκίνητα, σχεδόν όλα βασίζονται στην αντικατάσταση ανταλλακτικών αυτοκινήτων για να διατηρήσουν τη ζωή τους μετά την υπέρβαση της διάρκειας ζωής τους. Στην αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων στη Νιγηρία, δεν είναι δύσκολο να βρεθεί ότι τα προϊόντα ανταλλακτικών με υψηλή απόδοση κόστους είναι ιδιαίτερα περιζήτητα λόγω της υψηλής ποιότητας και της χαμηλής τιμής τους. επομένως. Τα αυτοκίνητα και τα αξεσουάρ στην Αφρική είναι πολύ ελπιδοφόρα. Εφόσον επιλεγεί η τοποθεσία, προστίθενται λογικές τιμές και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, το δυναμικό της αγοράς είναι τεράστιο.
3. Η Νιγηρία έχει χαμηλότερα τιμολόγια
Εκτός από το τεράστιο δυναμικό της αγοράς, η κυβέρνηση έχει επίσης δώσει μεγάλη υποστήριξη στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τους τελευταίους δασμούς που ανακοινώθηκαν από τα τελωνεία της Νιγηρίας, επιβάλλονται τέσσερα επίπεδα δασμών εισαγωγής 5%, 10%, 20% και 35% στα προϊόντα αυτοκινήτων. Μεταξύ αυτών, τα επιβατικά αυτοκίνητα (10 θέσεις ή περισσότερα), τα φορτηγά και άλλα επαγγελματικά οχήματα έχουν χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή, γενικά 5% ή 10%. επιβάλλονται μόνο 20% δασμοί στα εισαγόμενα τετρακίνητα οχήματα. για επιβατικά οχήματα (συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων), ταξίδια επιβατικών αυτοκινήτων και αγωνιστικών αυτοκινήτων), ο φορολογικός συντελεστής είναι γενικά 20% ή 35% · οχήματα ειδικού σκοπού, όπως βαρέα φορτηγά αυτο-εκφόρτωσης, γερανοί, πυροσβεστικά οχήματα κ.λπ., επιβάλλονται με χρέωση 5%. μηχανοκίνητα οχήματα ή μη μηχανοκίνητα οχήματα για άτομα με ειδικές ανάγκες Όλα είναι μηδενικές τιμές. Προκειμένου να προστατευθούν τα τοπικά εργοστάσια συναρμολόγησης αυτοκινήτων στη Νιγηρία, το Τελωνείο της Νιγηρίας επιβάλλει μόνο δασμό 5% σε όλα τα εισαγόμενα αυτοκίνητα.
Κατάλογος της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας
Εμπορικό Επιμελητήριο ανταλλακτικών της Κίνας
