(أخبار مركز أبحاث التجارة الأفريقية) تتأثر صناعة السيارات في جنوب إفريقيا بشدة بالمصنعين الأصليين. يرتبط هيكل وتطور الصناعة في الأسواق المحلية والعالمية ارتباطًا وثيقًا باستراتيجيات الشركات المصنعة الأصلية. وفقًا لمجلس تصدير صناعة السيارات ، تمثل جنوب إفريقيا أكبر منطقة لإنتاج السيارات في إفريقيا. في عام 2013 ، شكلت السيارات المنتجة في جنوب إفريقيا 72٪ من إنتاج القارة.
من منظور الهيكل العمري ، فإن القارة الأفريقية هي أصغر قارة. يمثل السكان الذين تقل أعمارهم عن 20 عامًا 50 ٪ من إجمالي السكان. تتمتع جنوب إفريقيا باقتصاد مختلط من العالمين الأول والثالث ويمكن أن توفر مزايا التكلفة في العديد من المجالات. تعتبر واحدة من أكثر الأسواق الناشئة تقدمًا في العالم.
تشمل المزايا الرئيسية للبلاد المزايا الجغرافية والبنية التحتية الاقتصادية والمعادن الطبيعية والموارد المعدنية. يوجد في جنوب إفريقيا 9 مقاطعات ، ويبلغ عدد سكانها حوالي 52 مليون نسمة ، و 11 لغة رسمية. اللغة الإنجليزية هي اللغة المنطوقة والأعمال الأكثر استخدامًا.
من المتوقع أن تصنع جنوب إفريقيا 1.2 مليون سيارة في عام 2020. وفقًا لإحصاءات عام 2012 ، بلغ إجمالي قطع غيار ومكونات OEM في جنوب إفريقيا 5 مليارات دولار أمريكي ، بينما بلغ إجمالي استهلاك قطع غيار السيارات المستوردة من ألمانيا وتايوان واليابان والولايات المتحدة والصين كان حوالي 1.5 مليار دولار أمريكي. فيما يتعلق بالفرص ، علق اتحاد تصدير صناعة السيارات (AIEC) أن صناعة السيارات في جنوب إفريقيا تتمتع بمزايا كبيرة مقارنة بالعديد من البلدان الأخرى. تعمل مرافق الموانئ التجارية الثمانية في جنوب إفريقيا على توسيع صادرات وواردات السيارات ، مما يجعل هذا البلد مركزًا تجاريًا في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى. كما أن لديها نظام لوجستي يمكنه تلبية احتياجات خدمة أوروبا وآسيا والولايات المتحدة.
يتركز تصنيع السيارات في جنوب إفريقيا بشكل أساسي في 3 من المقاطعات التسع ، وهي Gauteng و Eastern Cape و KwaZulu-Natal.
تمتلك شركة Gauteng 150 موردًا ومصنعًا لقطع غيار المعدات الأصلية وثلاثة مصانع تصنيع المعدات الأصلية: جنوب إفريقيا بي إم دبليو ، جنوب إفريقيا رينو ، شركة فورد موتور في جنوب إفريقيا.
الكاب الشرقية لديها قاعدة تصنيع شاملة لصناعة السيارات. المقاطعة هي أيضًا منطقة لوجستية لـ 4 مطارات (بورت إليزابيث ، شرق لندن ، أومتاتا وبيساو) ، 3 موانئ (بورت إليزابيث ، بورت كوها وشرق لندن) ومنطقتين للتطوير الصناعي. يضم ميناء Coha أكبر منطقة صناعية في جنوب إفريقيا ، كما أن المنطقة الصناعية بشرق لندن بها منطقة صناعية لموردي السيارات. يوجد 100 مورد ومصنع لقطع غيار OEM في الكاب الشرقية. أربع شركات تصنيع سيارات رئيسية: مجموعة فولكس فاجن بجنوب إفريقيا ، جنوب إفريقيا مرسيدس بنز (مرسيدس بنز) ، جنوب إفريقيا جنرال موتورز (جنرال موتورز) ومصنع فورد موتور كومباني إفريقيا في الجنوب.
كوازولو ناتال هي ثاني أكبر اقتصاد في جنوب إفريقيا بعد جوتنج ، وتعد مجموعة ديربان للسيارات إحدى الفرص التجارية والاستثمارية الأربعة التي تروج لها الوكالات الحكومية الإقليمية في المقاطعة. Toyota South Africa هي المصنع الوحيد لتصنيع المعدات الأصلية في المقاطعة ويوجد 80 مورّدًا لقطع غيار OEM.
ينتج 500 من موردي قطع غيار السيارات مجموعة متنوعة من مكونات وأجزاء وإكسسوارات المعدات الأصلية ، بما في ذلك 120 موردًا من المستوى 1.
وفقًا لبيانات من الرابطة الوطنية لمصنعي السيارات في جنوب إفريقيا (NAAMSA) ، بلغ إجمالي إنتاج السيارات في جنوب إفريقيا في عام 2013 545،913 وحدة ، ووصل إلى 591،000 وحدة في نهاية عام 2014.
تركز الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في جنوب إفريقيا على نموذج واحد أو اثنين من نماذج التنمية عالية السعة ، وهو نموذج هجين تكميلي يحقق وفورات الحجم عن طريق تصدير سلع أخرى واستيراد هذه النماذج بدلاً من الإنتاج في الدولة. تشمل الشركات المصنعة للسيارات في عام 2013: BMW 3-series 4-door ، و GM Chevrolet plugs ، و Mercedes-Benz C-series-door ، و Nissan Liwei Tiida ، و Renault Automobiles ، و Toyota Corolla 4-series-Doors ، و Volkswagen Polo الجديدة والقديمة.
وفقًا للتقارير ، احتلت شركة تويوتا الجنوب أفريقية زمام المبادرة في سوق السيارات بجنوب إفريقيا لمدة 36 عامًا متتالية منذ عام 1980. في عام 2013 ، استحوذت تويوتا على 9.5 ٪ من إجمالي حصة السوق ، تليها مجموعة فولكس فاجن الجنوب أفريقية ، وفورد جنوب إفريقيا ، وجنرال. المحركات.
قال المدير التنفيذي لمجلس تصدير صناعة السيارات (AIEC) ، الدكتور نورمان لامبريخت ، إن جنوب إفريقيا بدأت تتطور لتصبح جزءًا مهمًا من سلسلة التوريد الدولية للسيارات ، وأهمية التجارة مع الصين وتايلاند والهند وجنوب كوريا تتصاعد. ومع ذلك ، لا يزال الاتحاد الأوروبي أكبر شريك تجاري في العالم لصناعة السيارات في جنوب إفريقيا ، حيث يمثل 34.2٪ من صادرات صناعة السيارات في عام 2013.
وفقًا لتحليل مركز أبحاث التجارة الأفريقية ، تمثل جنوب إفريقيا ، التي تطورت تدريجياً لتصبح جزءًا مهمًا من سلسلة توريد السيارات الدولية ، أكبر منطقة لإنتاج السيارات في إفريقيا. تتمتع بقدرة إنتاجية عالية في مجال تصنيع السيارات وقطع الغيار الأصلية ، لكن الطاقة الإنتاجية المحلية لأجزاء جنوب إفريقيا حاليًا ليست مكتفية ذاتيًا بعد ، وتعتمد جزئيًا على الواردات من ألمانيا والصين وتايوان واليابان والولايات المتحدة. نظرًا لأن مصنعي المعدات الأصلية في جنوب إفريقيا يستوردون عمومًا نماذج قطع غيار السيارات بدلاً من إنتاجها في البلد ، فإن سوق تصنيع المعدات الأصلية لقطع غيار السيارات واسع النطاق في جنوب إفريقيا يظهر أيضًا ارتفاعًا في الطلب على منتجات نماذج قطع غيار السيارات. مع زيادة تطوير سوق السيارات في جنوب إفريقيا ، تتمتع شركات السيارات الصينية بآفاق مشرقة للاستثمار في سوق السيارات في جنوب إفريقيا.
رابطة تصنيع ماكينات القوالب والقوالب الجنوب أفريقية
