(आफ्रिकन ट्रेड रिसर्च सेंटर न्यूज) दक्षिण आफ्रिकन ऑटोमोटिव्ह उद्योगावर मूळ उत्पादकांचा जोरदार प्रभाव आहे. देशांतर्गत आणि जागतिक बाजारपेठेतील उद्योगाची रचना आणि विकास हा मूळ उत्पादकांच्या धोरणाशी जवळचा संबंध आहे. ऑटोमोबाईल इंडस्ट्री एक्सपोर्ट कौन्सिलच्या मते दक्षिण आफ्रिका आफ्रिकेतील सर्वात मोठे कार उत्पादन क्षेत्र प्रतिनिधित्व करते. २०१ 2013 मध्ये, दक्षिण आफ्रिकेत उत्पादित मोटारींच्या उत्पादनाच्या 72% कार होती.
वयाच्या रचनेच्या दृष्टीकोनातून, आफ्रिकन खंड हा सर्वात तरुण खंड आहे. २० वर्षांखालील लोकसंख्या एकूण लोकसंख्येच्या %०% आहे. दक्षिण आफ्रिकेची प्रथम आणि तृतीय जगाची मिश्रित अर्थव्यवस्था आहे आणि बर्‍याच क्षेत्रात खर्च फायदे प्रदान करू शकतात. हे जगातील सर्वात प्रगत उदयोन्मुख बाजारपेठांपैकी एक मानले जाते.
देशाच्या मुख्य फायद्यांमध्ये त्याचे भौगोलिक फायदे आणि आर्थिक पायाभूत सुविधा, नैसर्गिक खनिजे आणि धातूची संसाधने समाविष्ट आहेत. दक्षिण आफ्रिकेमध्ये 9 प्रांत आहेत, साधारणतः 52 दशलक्ष लोकसंख्या आणि 11 अधिकृत भाषा आहेत. इंग्रजी ही सर्वात जास्त वापरली जाणारी बोली आणि व्यवसाय भाषा आहे.
२०२० मध्ये दक्षिण आफ्रिकेने १२.२ दशलक्ष कारची निर्मिती करणे अपेक्षित आहे. २०१२ च्या आकडेवारीनुसार दक्षिण आफ्रिकेचे ओईएम भाग व घटक billion अब्ज अमेरिकन डॉलर्सपर्यंत पोहोचले आहेत, तर जर्मनी, तैवान, जपान, अमेरिका आणि चीनमधील आयातित ऑटो भागांचा एकूण वापर सुमारे 1.5 अब्ज अमेरिकन डॉलर्स होते. संधींच्या बाबतीत, ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री एक्सपोर्ट असोसिएशनने (एआयसी) टिप्पणी दिली की दक्षिण आफ्रिकेच्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला इतर अनेक देशांच्या तुलनेत महत्त्वपूर्ण फायदे आहेत. दक्षिण आफ्रिकेच्या आठ व्यावसायिक बंदर सुविधा ऑटोमोबाईल निर्यात आणि आयात वाढवितात, ज्यामुळे हा देश उप-सहारान आफ्रिकेतील व्यापार केंद्र बनतो. त्यात युरोप, आशिया आणि अमेरिकेची सेवा करण्याची गरज भागविणारी लॉजिस्टिक सिस्टम देखील आहे.
दक्षिण आफ्रिकेची वाहन निर्मिती प्रामुख्याने गौतेन्ग, ईस्टर्न केप आणि क्वाझुलू-नताल या नऊ पैकी of प्रांतांमध्ये केंद्रित आहे.
गौतेंगकडे १ OEM० ओईएम पार्ट्स पुरवठा करणारे आणि कारखाने आहेत, तीन ओईएम उत्पादन प्रकल्पः दक्षिण आफ्रिका बीएमडब्ल्यू, दक्षिण आफ्रिका रेनो, दक्षिण आफ्रिकेची फोर्ड मोटर कंपनी.
ईस्टर्न केपमध्ये ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्रीचा व्यापक उत्पादन आधार आहे. हा प्रांत 4 विमानतळ (पोर्ट एलिझाबेथ, पूर्व लंडन, उमटाटा आणि बिसाऊ), 3 बंदरे (पोर्ट एलिझाबेथ, पोर्ट कोहा आणि पूर्व लंडन) आणि दोन औद्योगिक विकास झोनचे लॉजिस्टिक क्षेत्र आहे. कोहा पोर्टमध्ये दक्षिण आफ्रिकेतील सर्वात मोठा औद्योगिक क्षेत्र आहे आणि पूर्व लंडन औद्योगिक क्षेत्रामध्ये ऑटोमोबाईल पुरवठादार औद्योगिक उद्यान देखील आहे. ईस्टर्न केपमध्ये 100 ओएम भागांचे पुरवठा करणारे आणि कारखाने आहेत. दक्षिण आफ्रिका फोक्सवॅगन ग्रुप, दक्षिण आफ्रिका मर्सिडीज बेंझ (मर्सिडीज बेंझ), दक्षिण आफ्रिका जनरल मोटर्स (जनरल मोटर्स) आणि दक्षिणेकडील फोर्ड मोटर कंपनी आफ्रिका इंजिन फॅक्टरी: चार प्रमुख ऑटोमेकर.
गौतेंगनंतर क्वाझुलू-नताल दक्षिण आफ्रिकेची दुसर्‍या क्रमांकाची अर्थव्यवस्था आहे आणि डर्बन ऑटोमोबाईल क्लस्टर प्रांतातील प्रांतीय सरकारी एजन्सीद्वारे प्रोत्साहित केलेल्या चार व्यापार आणि गुंतवणूकींपैकी एक आहे. टोयोटा दक्षिण आफ्रिका प्रांतामधील एकमेव OEM उत्पादन प्रकल्प आहे आणि तेथे 80 OEM भाग पुरवठा करणारे आहेत.
500 ऑटो पार्ट्स पुरवठा करणारे 120 टियर 1 पुरवठादारांसह विविध प्रकारचे मूळ उपकरणे घटक, भाग आणि उपकरणे तयार करतात.
नॅशनल ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन ऑफ साउथ आफ्रिका (एनएएमएसए) च्या आकडेवारीनुसार २०१ South मध्ये दक्षिण आफ्रिकेचे एकूण मोटार वाहन उत्पादन 5 545, 13 १ units युनिट्स होते, २०१ 2014 अखेर 1 1 १,००० युनिट पोहोचले.
दक्षिण आफ्रिकेतील ओईएम एक किंवा दोन उच्च-क्षमता विकास मॉडेल्सवर लक्ष केंद्रित करतात, एक पूरक हायब्रिड मॉडेल आहे जे इतर वस्तूंची निर्यात करून देशातील उत्पादनाऐवजी या मॉडेल्सची आयात करून प्रमाणात अर्थव्यवस्था मिळवते. २०१ in मधील कार उत्पादकांमध्ये हे समाविष्ट आहेः बीएमडब्ल्यू--मालिका--दरवाजे, जीएम शेवरलेट स्पार्क प्लग, मर्सिडीज-बेंझ सी-मालिका-दरवाजे, निसान लिवे टिएडा, रेनॉल्ट ऑटोमोबाइल्स, टोयोटा कोरोला--मालिका-दारे, फोक्सवॅगन पोलो नवीन आणि जुनी मालिका.
रिपोर्ट्सनुसार, 1980 पासून दक्षिण आफ्रिकेच्या टोयोटाने सलग 36 वर्षे दक्षिण आफ्रिकेच्या ऑटो मार्केटमध्ये पुढाकार घेतला आहे. २०१ 2013 मध्ये टोयोटाचा एकूण बाजाराच्या 9.5% हिस्सा होता, त्यानंतर दक्षिण आफ्रिकन फॉक्सवॅगन ग्रुप, दक्षिण आफ्रिकन फोर्ड आणि जनरल मोटर्स.
ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री एक्सपोर्ट कौन्सिलचे (एआयसी) कार्यकारी व्यवस्थापक डॉ. नॉर्मन लैंप्रेक्ट म्हणाले की, दक्षिण आफ्रिकेने आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह पुरवठा शृंखलाचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून विकसित होण्यास सुरवात केली आहे आणि चीन, थायलंड, भारत आणि दक्षिण यांच्यासह व्यापारातील महत्त्व कोरिया वाढत गेला आहे. तथापि, युरोपियन युनियन अद्याप दक्षिण आफ्रिकेच्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील जगातील सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार आहे, जो 2013 मध्ये ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या निर्यातीत 34.2% आहे.
आफ्रिकन ट्रेड रिसर्च सेंटरच्या विश्लेषणानुसार दक्षिण आफ्रिका जो हळूहळू आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह सप्लाय चेनचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून विकसित झाला आहे, तो आफ्रिकेच्या सर्वात मोठ्या ऑटोमोटिव्ह उत्पादन क्षेत्राचे प्रतिनिधित्व करतो. ऑटोमोटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग आणि पार्ट्स ओईएममध्ये याची उच्च उत्पादन क्षमता आहे, परंतु सध्या दक्षिण आफ्रिका देशांतर्गत भाग OEM उत्पादन क्षमता अद्याप स्वयंपूर्ण नाही, आणि काही अंशी जर्मनी, चीन, तैवान, जपान आणि अमेरिकेच्या आयातीवर अवलंबून आहे. दक्षिण आफ्रिकेचे ओईएम उत्पादक सामान्यत: ऑटो पार्ट्स मॉडेल देशात उत्पादन करण्याऐवजी आयात करतात म्हणून दक्षिण आफ्रिकेच्या मोठ्या प्रमाणात ऑटो पार्ट्स ओईएम मार्केटमध्ये ऑटो पार्ट्स मॉडेल उत्पादनांनाही जास्त मागणी दिसून येते. दक्षिण आफ्रिकेच्या ऑटो मार्केटच्या पुढील विकासासह, चिनी वाहन कंपन्यांकडे दक्षिण आफ्रिकेच्या ऑटो बाजारात गुंतवणूक करण्याची उज्ज्वल संभावना आहे.
व्हिएतनाम ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन आणि व्हिएतनाम ऑटोमोबाईल पार्ट्स फॅक्टरी चेंबर ऑफ कॉमर्सची निर्देशिका
