Вьетнамын "Вьетнам+" 2021 оны 7-р сарын 21-ний өдөр мэдээлсэн байна. Вьетнамын Үйлдвэр Худалдааны Яамнаас сүүлийн үед автомашины туслах аж үйлдвэрийн салбар удаан хөгжиж байгаагийн гол шалтгаан нь Вьетнамын автомашины зах зээл харьцангуй бага, Тайландын гуравны нэг нь, Индонезийн дөрөвний нэг. Нэг.
Зах зээлийн цар хүрээ бага, олон тооны машин угсрагч, олон төрлийн загвар тархсан тул үйлдвэрлэгч компаниуд (автомашин үйлдвэрлэх, угсрах, эд анги үйлдвэрлэх гэх мэт) бүтээгдэхүүн, масс үйлдвэрлэлд хөрөнгө оруулах, хөгжүүлэхэд хэцүү байдаг. Энэ нь автомашиныг нутагшуулах, автомашины туслах үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэхэд саад болж байна.
Саяхан сэлбэг хэрэгслийн нийлүүлэлтийг идэвхтэй хангах, дотоодын агууламжийг нэмэгдүүлэх зорилгоор Вьетнамын дотоодын зарим томоохон аж ахуйн нэгжүүд автомашины туслах үйлдвэрлэлд оруулсан хөрөнгө оруулалтаа идэвхтэй нэмэгдүүлжээ. Тэдгээрийн дотроос THACO AUTO нь автомашин, түүний сэлбэг хэрэгслийн орон нутгийн агууламжийг нэмэгдүүлэх зорилгоор Куанг Нам мужийн 12 үйлдвэртэй Вьетнамын хамгийн том сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэлийн аж үйлдвэрийн парк байгуулахад хөрөнгө оруулалт хийсэн байна.
Бержаяа групп Вьетнамын Чанхай автомашины компаниас гадна Куангинь мужид Амжилттай Вьетнамын автомашины туслах аж үйлдвэрийн кластер байгуулах ажилд хөрөнгө оруулалт хийжээ. Энэ нь автомашины туслалцаа үзүүлдэг олон компаниудын цугларах газар болох болно. Эдгээр компаниудын гол бүтээгдэхүүн бол технологийн агууламж өндөртэй автомашины сэлбэг хэрэгсэл бөгөөд эдгээр нь Бержаяа группын бизнесийн үндсэн үйл ажиллагаанд төдийгүй экспортын чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг.
Энэ салбарын төгсгөлд буюу 2022 оны эхний хагаст дэлхийн чип нийлүүлэлтийн хомсдол аажмаар тогтвортой байдал руу эргэж магадгүй гэж салбарын мэргэжилтнүүд үзэж байна. Вьетнамын автомашины туслах үйлдвэрийн гол асуудал нь зах зээлийн жижиг хүчин чадал хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь хөгжилд таатай бус байна. автомашины үйлдвэрлэл, угсралт, сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэх үйл ажиллагаа.
Зах зээлийн багтаамж багатай, дотоодын автомашины үнэ, үйлдвэрлэлийн өртөг, импортын автомашины үнэ, үйлдвэрлэлийн өртөг хоёрын хоорондох ялгаа нь Вьетнамын автомашины үйлдвэрлэлд саад болж буй хоёр хүчин зүйл гэдгийг Вьетнамын Үйлдвэр, худалдааны яам хүлээн зөвшөөрч байна.
Дээр дурдсан саад тотгорыг арилгахын тулд Вьетнамын Үйлдвэр, худалдааны яамнаас хүмүүс, ялангуяа Ханой, Хо Ши Мин зэрэг томоохон хотуудын оршин суугчдын хэрэгцээг хангах дэд бүтцийн системийг төлөвлөх, барихыг санал болгож байна.
Дотооддоо үйлдвэрлэсэн автомашин, импортын автомашины үйлдвэрлэлийн өртгийн зөрүүг шийдвэрлэхийн тулд импортын татварын хөнгөлөлттэй бодлогын хэрэгжилтийг үргэлжлүүлж, үр дүнтэй хэрэгжүүлэх шаардлагатай гэж Вьетнамын Үйлдвэр, худалдааны яам үзэж байна. болон автомашины үйлдвэрлэл, угсралтын ажилд үйлчилдэг эд анги.
Түүнчлэн аж ахуйн нэгжүүд үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлэх, дотоодын нэмүү өртөг шингээхийг дэмжих үүднээс тусгай тарифын тухай холбогдох журмыг шинэчлэн боловсруулж, нэмэлт өөрчлөлт оруулах асуудлыг авч үзэх.
