Ang Vietnam nga "Vietnam +" nagreport kaniadtong Hulyo 21, 2021. Gibutyag sa Ministry of Industry and Trade sa Vietnam nga ang panguna nga hinungdan sa hinay nga pag-uswag sa automotive auxiliary nga industriya mao nga ang merkado sa awto sa Vietnam gamay ra, un-tersiya lang sa Thailand ug ikaupat nga bahin sa Indonesia. Sa usa ka.
Gamay ang sukdanan sa merkado, ug tungod sa daghang ihap sa mga nag-ipon sa awto ug nagkatibulaag sa daghang lainlaing mga modelo, lisud alang sa mga kompanya sa paggama (kauban ang paggama, pag-assemble sa mga awto ug paggama mga bahin) aron mamuhunan ug mapauswag ang mga produkto ug paghimo og masa. Kini usa ka babag sa lokalisasyon sa mga awto ug pag-uswag sa industriya sa auxiliary sa awto.
Karon lang, aron mapaniguro nga masiguro ang pagtagana sa mga ekstrang bahin ug madugangan ang sulud sa sulud, ang pila ka mga dagko nga mga negosyo sa domestic nga aktibo nga nagdugang sa ilang pagpamuhunan sa awtomatiko nga auxiliary nga industriya. Lakip sa ila, ang THACO AUTO namuhunan sa konstruksyon sa labing kadaghan nga ekstrang piyesa sa Vietnam nga naghimo sa industriya nga parke nga adunay 12 nga pabrika sa Lalawigan sa Quang Nam aron madugangan ang localized nga sulud sa mga awto ug ilang mga ekstrang bahin.
Gawas sa Vietnam Ch Shanghai Automobile Company, ang Berjaya Group namuhunan usab sa pagtukod sa Sucumpay-Vietnam Automobile Auxiliary Industrial Cluster sa Lalawigan sa Quang Ninh. Kini mahimo’g usa ka lugar nga tigumanan alang sa daghang mga kompanya nga nangapil sa tabang sa awto. Ang mga punoan nga produkto sa kini nga mga kompaniya mao ang mga piyesa sa awto nga adunay mas taas nga sulud sa teknolohiya, nga dili lamang nagsilbi sa mga punoan nga kalihokan sa negosyo sa Berjaya Group, apan nagsilbi usab nga mga kalihokan sa pag-export.
Ang mga eksperto sa industriya nagtuo nga ang kakulang sa suplay sa chip sa kalibutan mahimong hinayhinay nga mobalik sa kalig-on sa katapusan sa kini nga tuig o sa unang katunga sa 2022. Ang hinungdanon nga problema sa industriya sa automotiko nga auxiliary sa Vietnam mao gihapon ang gamay nga kapasidad sa merkado, nga dili makatabang sa pag-uswag. sa mga kalihokan sa paghimo sa awto ug asembliya ug mga kalihokan sa paghimo og ekstrang bahin.
Giangkon usab sa Ministry of Industry and Trade of Vietnam nga ang gamay nga kapasidad sa merkado ug ang pagkalainlain tali sa presyo ug gasto sa produksyon sa mga domestic car ug ang presyo ug gasto sa produksyon sa mga gi-import nga awto mao ang duha nga punoan nga babag sa industriya sa awto nga Vietnam.
Aron matangtang ang mga nahisgutan nga mga babag, ang Ministry of Industry ug Trade sa Vietnam nagsugyot nga magplano ug magtukod usa ka sistema sa inprastraktura aron matubag ang mga panginahanglanon sa mga tawo, labi na ang mga residente sa mga punoan nga lungsod sama sa Hanoi ug Ho Chi Minh City.
Aron masulbad ang problema sa kalainan tali sa mga gasto sa produksyon sa mga awto nga gihimo sa sulud ug mga gi-import nga awto, ang Ministri sa industriya ug Kalakal sa Vietnam nagtuo nga kinahanglan nga magpadayon nga mapadayon ug epektibo nga ipatuman ang gipalabi nga mga palisiya sa buhis sa buhis alang sa mga bahin ug mga sangkap nga nagserbisyo sa mga kalihokan sa paghimo og awto ug asembliya.
Ingon kadugangan, ikonsiderar ang pag-usab ug pagdugang sa mga may kalabutan nga mga regulasyon sa mga espesyal nga taripa aron awhagon ang mga negosyo nga dugangan ang produksyon ug dugang nga kantidad sa balay.
