Faida za uwekezaji wa Misri ni kama ifuatavyo:
Moja ni faida ya kipekee ya eneo. Misri inagongana na mabara mawili ya Asia na Afrika, inakabiliwa na Uropa kuvuka Bahari ya Mediteranea kuelekea kaskazini, na ikiunganisha na bara la bara la Afrika kusini magharibi. Mfereji wa Suez ni njia ya usafirishaji inayounganisha Ulaya na Asia, na msimamo wake wa kimkakati ni muhimu sana. Misri pia ina njia za usafirishaji na usafirishaji wa angani zinazounganisha Ulaya, Asia, na Afrika, na pia mtandao wa usafirishaji wa ardhi unaounganisha nchi jirani za Afrika, na usafirishaji rahisi na eneo bora la kijiografia.
Ya pili ni hali bora ya biashara ya kimataifa. Misri ilijiunga na Shirika la Biashara Ulimwenguni mnamo 1995 na inashiriki kikamilifu katika mikataba anuwai ya biashara ya pande mbili na nchi mbili. Hivi sasa, makubaliano ya biashara ya kikanda ambayo yamejumuishwa haswa ni pamoja na: Mkataba wa Ushirikiano wa Misri na EU, Mkataba wa Eneo la Biashara Huria la Kiarabu, Mkataba wa Eneo la Biashara Huria, (Marekani, Misri, Israeli) Mkataba wa Eneo la Viwanda wenye sifa, Soko la Pamoja la Afrika Mashariki na Afrika Kusini. , Mikataba ya eneo la biashara huria la Misri-Uturuki, nk Kulingana na makubaliano haya, bidhaa nyingi za Misri husafirishwa kwa nchi zilizo katika eneo la makubaliano ili kufurahiya sera ya biashara huria ya ushuru wa sifuri.
Ya tatu ni rasilimali watu ya kutosha. Kuanzia Mei 2020, Misri ina idadi ya watu zaidi ya milioni 100, na kuifanya kuwa nchi yenye watu wengi zaidi katika Mashariki ya Kati na nchi ya tatu yenye watu wengi barani Afrika.Ina rasilimali nyingi za wafanyikazi. Idadi ya watu walio chini ya umri wa miaka 25 inachukua 52.4 % (Juni 2017) na nguvu kazi ni milioni 28.95. (Desemba 2019). Kikosi cha chini cha wafanyikazi wa Misri na wafanyikazi wa hali ya juu wanaishi pamoja, na kiwango cha mshahara kwa jumla ni cha ushindani sana katika Mashariki ya Kati na pwani ya Mediterania. Kiwango cha kupenya cha Kiingereza cha Wamisri wachanga ni kubwa sana, na wana idadi kubwa ya vipaji vya kiufundi na usimamizi, na zaidi ya wahitimu wapya wa vyuo vikuu 300 wanaongezwa kila mwaka.
Ya nne ni maliasili tajiri. Misri ina idadi kubwa ya jangwa lisiloendelea kwa bei ya chini, na maeneo ambayo hayajaendelea kama vile Upper Egypt hata hutoa ardhi ya viwanda bure. Ugunduzi mpya wa rasilimali ya mafuta na gesi asilia inaendelea.Baada ya uwanja wa gesi wa Zuhar, mkubwa zaidi katika Bahari ya Mediterania, kuanza kutumika, Misri imegundua tena usafirishaji wa gesi asilia. Kwa kuongezea, ina rasilimali nyingi za madini kama phosphate, madini ya chuma, madini ya quartz, marumaru, chokaa, na madini ya dhahabu.
Tano, soko la ndani limejaa uwezo. Misri ni uchumi wa tatu kwa ukubwa barani Afrika na nchi ya tatu yenye idadi kubwa ya watu.Ina mwamko mkubwa wa kitaifa juu ya matumizi na soko kubwa la ndani. Wakati huo huo, muundo wa matumizi ni polarized sana.Hakuna idadi kubwa tu ya watu wa kipato cha chini katika hatua ya msingi ya matumizi ya maisha, lakini pia idadi kubwa ya watu wa kipato cha juu ambao wameingia katika hatua ya kufurahiya matumizi. Kulingana na Ripoti ya Ushindani wa Jukwaa la Uchumi Ulimwenguni wa 2019, Misri inashika nafasi ya 23 katika kiashiria cha "saizi ya soko" kati ya nchi na mikoa 141 yenye ushindani zaidi ulimwenguni, na ya kwanza Mashariki ya Kati na Afrika.
Sita, miundombinu kamili. Misri ina mtandao wa barabara wa karibu kilomita 180,000, ambayo kimsingi inaunganisha miji na vijiji vingi vya nchi hiyo.Mwaka 2018, barabara mpya ya kilomita ilikuwa kilomita 3000. Kuna viwanja vya ndege 10 vya kimataifa, na Uwanja wa ndege wa Cairo ni uwanja wa pili kwa ukubwa barani Afrika. Ina bandari 15 za kibiashara, gati 155, na uwezo wa kila mwaka wa kushughulikia mizigo ya tani milioni 234. Kwa kuongezea, ina zaidi ya kilowatts milioni 56.55 (Juni 2019) imeweka uwezo wa uzalishaji wa umeme, uwezo wa uzalishaji wa umeme unashika nafasi ya kwanza barani Afrika na Mashariki ya Kati, na imepata ziada ya nguvu na usafirishaji wa nje. Kwa ujumla, miundombinu ya Misri inakabiliwa na shida za zamani, lakini kwa kadiri Afrika kwa ujumla, bado imekamilika. (Chanzo: Ofisi ya Uchumi na Biashara ya Ubalozi wa Jamhuri ya Kiarabu ya Misri)
