Машина за обликовање дувањем је машина за обраду пластике. Након прскања течне пластике, ветар који дува машина користи се за пухање пластичног тела у одређени облик шупљине калупа да би се добио производ. Ова врста машине назива се машина за обликовање дувањем. Пластика се топи и квантитативно истискује у екструдеру са вијцима, а затим се формира кроз усни филм, а затим хлади прстеном за ветар, затим се трактор повлачи одређеном брзином и навијач га навија у ролну.
Алиас: Шупља машина за обликовање дувањем
Енглески назив: дување калупа
Пухање калупа, такође познато и као шупље дување калупа, је метода обраде пластике која се брзо развија. Цеваста пластична преграда добијена екструзијом или ињекционим прешањем термопластичне смоле ставља се у одвојени калуп док је врућа (или загревана до омекшаног стања). Након затварања калупа, компресовани ваздух се убризгава у преграду за испухивање пластичне преграде. Он се шири и приања уз унутрашњи зид калупа, а након хлађења и демонтирања добијају се разни шупљи производи. Процес производње дуваног филма у принципу је врло сличан дувању калупа шупљих производа, али не користи калупе. Из перспективе класификације технологије обраде пластике, поступак обликовања пуханог филма обично је укључен у екструзију. Процес дувања калупа коришћен је за производњу полиетиленских бочица мале густине током Другог светског рата. Крајем педесетих година прошлог века, рођењем полиетилена високе густине и развојем машина за обликовање дувањем, технологија обликовања дувањем се широко користи. Запремина шупљег контејнера може достићи хиљаде литара, а нека производња је усвојила рачунарску контролу. Пластика погодна за обликовање дувањем укључује полиетилен, поливинил хлорид, полипропилен, полиестер итд. Настали шупљи контејнери се широко користе као индустријски контејнери за паковање.
Према производном методу парисона, обликовање дувањем се може поделити на екструзијско дување и бризгање. Новоразвијено вишеслојно обликовање дувањем и растезање дувањем.
Ефекат уштеде енергије
Уштеда енергије машине за обликовање дувањем може се поделити на два дела: један је енергетски део, а други грејни део.
Уштеда енергије у делу напајања: Већина претварача се користи. Метода уштеде енергије је уштеда заостале енергије мотора. На пример, стварна снага мотора је 50Хз, а заправо вам треба само 30Хз у производњи да би било довољно за производњу, а прекомерна потрошња енергије је узалудна Ако се троши, претварач ће променити излазну снагу мотор за постизање ефекта уштеде енергије.
Уштеда енергије у делу за грејање: Већина уштеде енергије у делу за грејање је употреба електромагнетних грејача, а стопа уштеде енергије је око 30% -70% старе завојнице отпора.
1. У поређењу са отпорним загревањем, електромагнетни грејач има додатни слој изолације, што повећава степен искоришћења топлотне енергије.
2. У поређењу са отпорним загревањем, електромагнетни грејач директно делује на цев материјала да се загреје, смањујући губитак топлоте у преносу топлоте.
3. У поређењу са отпорним загревањем, брзина загревања електромагнетног грејача је више од једне четвртине бржа, што смањује време загревања.
4. У поређењу са отпорним загревањем, брзина грејања електромагнетног грејача је бржа, а ефикасност производње је побољшана. Мотор је у засићеном стању, што смањује губитак снаге изазван великом снагом и малом потражњом.
Горе наведене четири тачке су разлози због којих Феиру електромагнетни грејач може уштедети енергију до 30% -70% на машини за обликовање дувањем.
Класификација машина
Машине за дување калупа могу се поделити у три категорије: машине за екструзијско дување, машине за бризгање дувањем и специјалне машине за обликовање дувањем Машине за дување под притиском могу да припадају свакој од горе наведених категорија. Машина за издувавање калупа за екструзију је комбинација екструдера, машине за обликовање дувањем и механизма за стезање калупа, која се састоји од екструдера, матрице за парис, уређаја за надувавање, механизма за стезање калупа, система за контролу дебљине парисона и механизма за пренос. Парисон матрица је једна од важних компоненти која одређује квалитет производа обликованих дувањем. Обично постоје матрице за бочно и централно напајање. Када се производи великих димензија издувају, често се користи гредица за одлагање типа цилиндра. Спремник има минималну запремину од 1 кг, а максималну запремину од 240 кг. Уређај за контролу дебљине преграде користи се за контролу дебљине зида преграде. Контролне тачке могу бити до 128 бодова, обично 20-30 бодова. Машина за екструзијско дување калупа може да произведе шупље производе запремине од 2,5 мл до 104 л.
Машина за бризгање дувањем је комбинација машине за бризгање и механизам за обликовање дувањем, укључујући механизам за пластификацију, хидраулични систем, контролне електричне уређаје и друге механичке делове. Уобичајени типови су машина за бризгање дувањем са три станице и машина за бризгање дувањем са четири станице. Машина са три станице има три станице: монтажни простор, надувавање и обликовање, свака станица је одвојена за 120 °. Машина са четири станице има још једну станицу за предформирање, свака станица је удаљена 90 °. Поред тога, постоји двострука машина за бризгање убризгавањем са 180 ° раздвајања између станица. Пластични контејнер произведен машином за бризгање дувањем има прецизне димензије и не захтева секундарну обраду, али су трошкови калупа релативно високи.
Машина за дување са посебном структуром је машина за обликовање дувањем која користи лимове, растопљене материјале и хладне празнине као паризоне за испухивање шупљих тела посебних облика и употребе. Због различитих облика и захтева произведених производа, структура машине за обликовање дувањем је такође различита.
Карактеристике и предности
1. Централна осовина и цилиндар завртња израђени су од хрома 38ЦрМоАлА, молибдена, алуминијума лечењем азотом, што има предности велике дебљине, отпорности на корозију и отпорности на хабање.
2. Глава матрице је хромирана, а структура вретена са навојем чини пражњење равномернијим и глаткијим и боље употпуњује дувани филм. Сложена структура машине за пухање филма чини излазни гас уједначенијим. Јединица за подизање усваја квадратну структуру платформе, а висина оквира за подизање може се аутоматски прилагодити различитим техничким захтевима.
3. Опрема за истовар усваја ољуштену ротирајућу опрему и централну ротирајућу опрему и усваја мотор обртног момента за подешавање глаткоће филма, којим је лако управљати.
Принцип рада / Кратки преглед:
У процесу производње дуваног филма, уједначеност дебљине филма је кључни показатељ. Уједначеност уздужне дебљине може се контролисати стабилношћу брзине истискивања и вуче, док уједначеност попречне дебљине филма углавном зависи од прецизности израде матрице. , И мењају се променом параметара производног процеса. Да би се побољшала једноликост дебљине филма у попречном смеру, мора се увести аутоматски систем попречне контроле дебљине. Уобичајене методе управљања укључују аутоматску главу (контрола вијка за термичко ширење) и аутоматски ваздушни прстен. Овде углавном уводимо принцип и примену аутоматског ваздушног прстена.
Фундаментални
Структура аутоматског ваздушног прстена усваја методу двоструког излаза ваздуха, при којој се запремина ваздуха доњег излаза за ваздух одржава константном, а горњи излаз за ваздух подељен је на неколико ваздушних канала. Сваки ваздушни канал састоји се од ваздушних комора, вентила, мотора итд. Мотор покреће вентил за подешавање отварања ваздушног канала Контролишите запремину ваздуха сваког канала.
Током процеса управљања, сигнал дебљине филма детектован сондом за мерење дебљине шаље се на рачунар. Рачунар упоређује сигнал дебљине са тренутно подешеном просечном дебљином, врши прорачуне на основу одступања дебљине и тренда промене криве и контролише мотор да покреће вентил. Када је танак, мотор се креће напред и тујера се затвара; напротив, мотор се креће у обрнутом смеру, а фајла се повећава. Променом запремине ваздуха у свакој тачки на обиму прстена ветра, прилагодите брзину хлађења сваке тачке да бисте контролисали бочно одступање дебљине филма у циљном опсегу.
План контроле
Аутоматски прстен за ветар је мрежни систем управљања у реалном времену. Управљани објекти система су неколико мотора распоређених на прстен ветра. Проток расхладног ваздуха који шаље вентилатор распоређује се на сваки ваздушни канал након константног притиска у ваздушној комори ваздушног прстена. Мотор покреће вентил да се отвори и затвори да би подесио величину тујера и запремину ваздуха, и променио ефекат хлађења заглављеног филма при испуштању матрице. Да би се контролисала дебљина филма, из перспективе процеса управљања, не постоји јасан однос између промене дебљине филма и контролне вредности мотора. Дебљина филма и положај вентила промене вентила и контролна вредност су нелинеарни и неправилни. Сваки пут када се вентил подеси Време има велики утицај на суседне тачке, а подешавање има хистерезу, тако да су различити моменти међусобно повезани. За ову врсту високо нелинеарног, снажног спрезног, временски променљивог и контролно несигурног система, њен прецизан математички модел је готово немогућ Успостављен, чак и ако се може успоставити математички модел, врло је сложен и тежак за решавање, тако да нема практична вредност. Традиционална контрола има бољи ефекат контроле на релативно одређеном моделу контроле, али има лош ефекат контроле на високу нелинеарност, несигурност и сложене повратне информације. Чак и немоћно. С обзиром на ово, изабрали смо неизразити алгоритам управљања. Истовремено је усвојен метод промене фактора нејасне квантизације како би се боље прилагодио промени системских параметара.
